現在，汽車(chē)的故障診斷程序已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)需要進(jìn)行嚴謹分析才能得出診斷結果的過(guò)程，而不再是一個(gè)純粹的機械過(guò)程。換句話(huà)說(shuō)，它并不是簡(jiǎn)單的說(shuō)是某一個(gè)部件出了故障，就要將其更換，診斷的分析過(guò)程是要根據實(shí)際的檢測結果，確定為什么需要更換該部件。根據出現故障的癥狀確立診斷固然重要，但僅僅根據癥狀而不作驗證試驗會(huì )導致高昂的維修成本和不正確的解決方式。猜測需要被證實(shí)，“猜想似的快速修理”并不總是有效。確定汽車(chē)的任何故障時(shí)都需要遵循特定的步驟，下面列出一個(gè)有效診斷的系統方法給現代的修理技師提供一個(gè)可以遵循的按順序進(jìn)行操作的策略過(guò)程。它幾乎可以應用到所有與汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題中，從液體滲漏到汽車(chē)的動(dòng)力性能問(wèn)題。
    1）。提問(wèn)和回答。這是顧客與我們修理人員交談車(chē)輛故障癥狀，確定需要維修的內容時(shí)采用的方法。一般來(lái)講對于客戶(hù)，這些癥狀的發(fā)出都表現為非正常的狀態(tài)，顧客在陳述故障時(shí)，我們需要作為一個(gè)詢(xún)問(wèn)者和調查員。在我們提問(wèn)的過(guò)程中，可以獲得一些顧客不能主動(dòng)告知我們的信息，即使是細微的信息也很有價(jià)值。同時(shí)，應避免顧客為我們診斷故障。他們并不是總是對的，或是根據片面的經(jīng)驗和發(fā)生的事實(shí)作出判斷?？梢允褂靡粡埍韥?lái)提示我們維修工作需要詢(xún)問(wèn)的問(wèn)題。
    2）。闡明故障。反復地向顧客陳述你是如何理解顧客抱怨的故障的。在對話(huà)過(guò)程中應使用詳盡清楚的解釋?zhuān)苊馐褂媚切?huì )使顧客糊涂的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。雖然許多術(shù)語(yǔ)在我們的工作中廣泛使用，但是真正有很少的顧客懂得他們的真正含義。例如：顧客要作四輪定位，因為他們知道定位跟轉向和車(chē)輪有關(guān)系，但是如果汽車(chē)在40千米/時(shí)的速度是發(fā)生振動(dòng)，顧客同樣要求作四輪定位怎么辦？很明顯，簡(jiǎn)單得只做四輪定位是不能解決這個(gè)問(wèn)題的，這就需要大量用來(lái)解釋發(fā)動(dòng)機或動(dòng)力性能的有關(guān)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)?；蛉魏纹渌c這個(gè)癥狀有關(guān)的術(shù)語(yǔ)。
    3）檢測故障。這個(gè)古城無(wú)非就是驗證事實(shí)，檢驗故障確實(shí)存在并且符合描述。它或許還需要和客戶(hù)一起試駕來(lái)重現故障。同時(shí)，試圖重現當故障發(fā)生時(shí)顧客所經(jīng)歷的行駛條件也很必要。當然，依據具體情況，車(chē)輛可能需要運行一段時(shí)間才能重現要達到的行駛條件和故障，可能甚至是一個(gè)晚上。
    4）了解氣候條件，車(chē)速，時(shí)間，距離和狀態(tài)等汽車(chē)工況這五個(gè)方面能讓你準確地了解當故障發(fā)生時(shí)有什么癥狀出現，從而非常有助于你的診斷。如果需要，也要問(wèn)一些關(guān)于氣候條件的特殊問(wèn)題。那是一個(gè)炎熱的還是一個(gè)寒冷的天氣？潮濕天氣還是干燥天氣？然后查明是什么時(shí)間發(fā)生的。問(wèn)題是出現在一天的開(kāi)始還是在運行了一段時(shí)間之后？故障發(fā)生的頻率，什么行駛條件下？在故障發(fā)生時(shí)故障所處的狀態(tài)？車(chē)輛是停車(chē)，加速，轉向，爬坡，還是滿(mǎn)載行駛等等：同時(shí)，如果可行，查一下最近車(chē)輛是否加裝過(guò)新的設備或附件，或是做過(guò)其他的維修。
    5)利用你能夠得到的資源。無(wú)論何時(shí)，只要有可能的話(huà)，你應該運用所有有助于有效診斷故障的信息和資源，至少是你自己的經(jīng)驗。查閱維修手冊或維修信息，了解如何對車(chē)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測。在多數情況下，多看看維修期刊和雜志將會(huì )很有意義。另外，即使是聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單的故障也不要忽視隨車(chē)佩戴的用戶(hù)手冊。其他資源還包括用來(lái)檢測的專(zhuān)業(yè)工具及專(zhuān)業(yè)設備。當進(jìn)入一個(gè)更加復雜的檢測程序時(shí)，最好遵守針對故障車(chē)輛所屬車(chē)型所推薦的專(zhuān)業(yè)維修檢測程序，有時(shí)候也可能需要某些類(lèi)型的專(zhuān)業(yè)工具。要積極主動(dòng)尋求幫助。
    6）首先進(jìn)行場(chǎng)地檢測。場(chǎng)地測試可以對故障系統進(jìn)行最廣泛，最直接的評估。你可以針對癥狀或有疑問(wèn)的問(wèn)題來(lái)選擇測試。這樣會(huì )給你提供最全面的解決問(wèn)題的開(kāi)端。目的是為了隔離系統，判斷是哪個(gè)系統出了故障。例如，如果是點(diǎn)火系或是燃油供給系有關(guān)的故障。通過(guò)場(chǎng)地試驗就可以確定出那些系統是正常的，哪些是不正常的。因此通過(guò)排除法，就可以鎖定最有可能導致出現問(wèn)題或癥狀的那個(gè)系統。最終的目的就是排除那些所有與問(wèn)題無(wú)關(guān)的部分，而確定根源所在。
    7）然后進(jìn)行系統檢測。既然知道了那些是正常的哪些是不正常的，你的精力就會(huì )確定在先前被確定為不正常的系統上。這是由于已經(jīng)在場(chǎng)地試驗中確定了不正常系統。你將要檢測的系統可能是由幾個(gè)部分組成的或是子系統組成的。假如點(diǎn)火系有故障，你就要實(shí)施一些檢測手段來(lái)確定點(diǎn)火系的哪部分出了故障.。例如，問(wèn)題是出在初級還是次級電路？再比如，假設我們討論的問(wèn)題與發(fā)動(dòng)機的機械系統狀態(tài)有關(guān)。如果在場(chǎng)地檢測中發(fā)現真空度較低，那么在系統檢測時(shí)就要做壓力試驗，以便確定問(wèn)題出在內部還是外部。
    8）精確測試或部件測試。在確定了系統故障之后，通過(guò)這個(gè)步驟將得到最終結論，或是非常接近結論了。問(wèn)題已經(jīng)確定在給定的系統上，而精確測試將會(huì )確定到底是哪個(gè)部件最有可能出現故障。這無(wú)非是排除故障的過(guò)程的繼續。依據情況，一些檢測會(huì )對安裝在汽車(chē)上的部件進(jìn)行，而另一些部件將要進(jìn)行獨立檢測，需要把它們拆下來(lái)。檢測可能是很簡(jiǎn)單的操作，例如：對拆下的部件進(jìn)行外觀(guān)的觀(guān)察，精確測量，用檢測儀器進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試。這些過(guò)程有助于證實(shí)出現問(wèn)題部件的非正常行為。正如看到的，情況雖然不同，但無(wú)論是什么問(wèn)題，解決故障的思路和過(guò)程是一樣的。
    9）批準和維修。在確定了故障之后，告知顧客維修需用的費用和時(shí)間及其請求批準維修。解釋什么需要更換以及更換的原因。由于系統很復雜，很可能漏掉了本應該在維修之前，維修中或維修之后需告知顧客的零件。這種情況下，你應保證提前和客戶(hù)交流。
    10）確認和在試驗。這是檢驗維修結果的必要步驟。證實(shí)你所做的維修真正解決了問(wèn)題。維修后應該時(shí)汽車(chē)達到設計要求的性能水平，為了避免故障再次發(fā)生還有其它維護過(guò)程要做的話(huà)，要在交車(chē)之前全部做完。