??
故障現象：一輛´87款切諾基，在其使用過(guò)程中一直正常保養。在一次例行檢查中，發(fā)現前制動(dòng)分泵有漏油的跡象，于是對前分泵進(jìn)行了更換，并按操作規程進(jìn)行了放氣作業(yè)，試車(chē)一切正常。幾天后，用戶(hù)反映此車(chē)制動(dòng)失靈，踩制動(dòng)踏板很費力，好象沒(méi)有助力，于是對制動(dòng)系統又進(jìn)行了檢修。
故障檢修：首先對真空助力裝置進(jìn)行不解體檢查，方法如下：
(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，等達到正常工作溫度后，用手直接拔下進(jìn)氣歧管到真空助力泵的連接軟管，發(fā)現真空源很足，真空泵上的單向閥無(wú)阻塞。
(2)一人在車(chē)上踩住制動(dòng)踏板不動(dòng)，一人將真空源接回到助力泵，發(fā)現踏板并不下行，幾乎沒(méi)有什么感覺(jué)。
(3)熄火后，仍踩住制動(dòng)踏板，也沒(méi)有感到踏板有升高的感覺(jué)。
通過(guò)以上三步檢查，己可以確定真空助力泵損壞。
更換助力泵后，此車(chē)出現一奇怪的現象：制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板只需輕輕一踩就能到底，就好象有油管泄油，又好象制動(dòng)總泵密封圈損壞，制動(dòng)液直接回油杯一樣，但是制動(dòng)力極強。于是又對總泵、分泵和油管等處做了一次檢查，但沒(méi)有發(fā)現故障。
是不是真空助力過(guò)大呢?將真空管堵塞一部分，使助力適當降低一些，這時(shí)踩制動(dòng)踏板的感覺(jué)稍好一些，但制動(dòng)時(shí)仍沒(méi)有令車(chē)減速的過(guò)程，而是一踩踏板，車(chē)輪就完全抱死。
難道是新?lián)Q的真空助力泵有什么問(wèn)題?拆下剛裝的真空助力泵與原車(chē)的相比較，外形基本一致，但零件號卻有所不同。再次選用一個(gè)與原零件號相同的真空助力泵，裝復后試車(chē)，故障排除。
