normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>(二 )汽車(chē)常見(jiàn)故障
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>汽車(chē)常見(jiàn)故障,可用經(jīng)驗、感官和儀器對汽車(chē)的使用性能和外觀(guān)癥狀的異常來(lái)判斷。常見(jiàn)故障主要有:
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>1.汽車(chē)性能異常
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>汽車(chē)性能異常就是汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟性差,主要表現在汽車(chē)最高行駛速度明顯低,汽車(chē)加速性能差;汽車(chē)燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車(chē)乘坐舒適性差,汽車(chē)振動(dòng)和噪聲明顯加大。汽車(chē)操縱穩定性差,汽車(chē)易跑偏,車(chē)頭擺振;制動(dòng)跑偏,制動(dòng)距離長(cháng)或無(wú)制動(dòng)等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>2.汽車(chē)使用工況異常
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>汽車(chē)使用中突然出現某些不正?,F象,應加以預防:行駛中發(fā)動(dòng)機突然熄火;需要制動(dòng)時(shí)汽車(chē)無(wú)制動(dòng);冬季汽車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái);發(fā)動(dòng)機熄火后發(fā)動(dòng)不起來(lái);行駛中轉向突然失靈;更有甚者汽車(chē)爆胎和汽車(chē)自燃起火等。癥狀表現比較明顯,發(fā)生原因比較復雜,主要是汽車(chē)內部有故障沒(méi)有被注意,發(fā)展成突發(fā)性損壞。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>3.汽車(chē)異常響聲
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>汽車(chē)使用中,發(fā)生故障,往往最易以異常響聲的形式表現出來(lái)。正常情況下駕駛員和乘坐者都可以聽(tīng)到。有經(jīng)驗者可以根據異響發(fā)生的部位和聲音的不同頻率和音色判斷汽車(chē)故障,一般響聲比較沉悶并且伴有較強烈的抖振時(shí)故障比較嚴重,應停車(chē)、降低發(fā)動(dòng)機轉速或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機來(lái)查找,有些聲音是某些部位發(fā)生了故障,不影響汽車(chē)使用,一時(shí)查不出來(lái),可將汽車(chē)駛回基地或就近駛入汽車(chē)維修部門(mén)請有經(jīng)驗的人員查找。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>4.汽車(chē)異味
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>汽車(chē)行駛中最忌發(fā)生異味,人的嗅覺(jué)是很靈敏的,有異味都會(huì )嗅到。有異味首先要判斷是汽車(chē)異味還是周?chē)h(huán)境異味。汽車(chē)異味主要有制動(dòng)器和離合器上的非金屬摩擦材料發(fā)出的焦臭味;蓄電池電解液的特殊臭味;汽車(chē)電氣系統和導線(xiàn)燒毀的焦糊味。在某些時(shí)候能夠嗅到漏機油的燒焦味和不正常的汽油味,都必須予以充分注意。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>5.汽車(chē)過(guò)熱
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>汽車(chē)過(guò)熱表現為汽車(chē)各部的溫度超出了正常使用溫度范圍。發(fā)動(dòng)機過(guò)熱,以散熱器開(kāi)鍋表現最為明顯;變速器過(guò)熱、后橋殼過(guò)熱和制動(dòng)器過(guò)熱等都可以用手試或用水試法表現出來(lái),汽車(chē)過(guò)熱要做進(jìn)一步檢查才能發(fā)現故障根源,如確系長(cháng)時(shí)間高負荷所致,一般不影響使用。如系內部機構故障,應及時(shí)診斷和排除。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>6.排氣煙色異常
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>發(fā)動(dòng)機排氣煙色是發(fā)動(dòng)機工作的外觀(guān)表現。發(fā)動(dòng)機燃燒正常有一定的排氣煙色,發(fā)動(dòng)機工作不正常時(shí)排氣煙色發(fā)生變化。發(fā)動(dòng)機燒機油排氣呈藍色,表明發(fā)動(dòng)機需進(jìn)行維修;發(fā)動(dòng)機燃燒不完全排氣呈黑色,應更換燃油或調整點(diǎn)火正時(shí);發(fā)動(dòng)機排氣呈白色,表示燃油中或氣缸中有水,應檢查燃油或檢查發(fā)動(dòng)機。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>7.汽車(chē)滲漏
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>汽車(chē)滲漏表現為燃油滲漏、機油滲漏、冷卻液滲漏、制動(dòng)液滲漏、轉向機油滲漏、潤滑油滲漏和制冷劑滲漏等,以及電氣系統漏蓄電池液和電氣系統漏電等。汽車(chē)滲漏極易引起汽車(chē)過(guò)熱和機構損壞。如漏轉向機油容易引起汽車(chē)轉向失靈;漏制動(dòng)液容易引起制動(dòng)失靈等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>8.汽車(chē)外觀(guān)失常
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>汽車(chē)停放于平坦場(chǎng)地上時(shí),檢查外觀(guān)有時(shí)會(huì )發(fā)現汽車(chē)縱向偏斜或橫向歪斜,表現為外觀(guān)失常。應注意檢查汽車(chē)輪胎氣壓、車(chē)架和懸架損壞、車(chē)身?yè)p壞等不正?,F象。汽車(chē)外觀(guān)失??赡苡绊懙狡?chē)使用。例如汽車(chē)重心偏移、振動(dòng)嚴重、轉向不穩定和汽車(chē)跑偏等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>9.汽車(chē)駕駛異常
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>汽車(chē)駕駛異常表現為汽車(chē)不能按駕駛員的意愿進(jìn)行加速行駛、進(jìn)行轉向和制動(dòng),可以覺(jué)察到汽車(chē)操縱機構和執行機構故障,除對油門(mén)踏板、制動(dòng)踏板、離合器踏板和轉向盤(pán)及其傳動(dòng)機構進(jìn)行檢查和調整外,還應對汽車(chē)進(jìn)行全面檢查。找出故障,維修正常,才能使用。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>(三 )汽車(chē)故障診斷
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>汽車(chē)在使用過(guò)程中,不可避免的要發(fā)生各種故障。汽車(chē)在行車(chē)途中,發(fā)生故障,要由汽車(chē)駕駛員當場(chǎng)檢查、當場(chǎng)診斷、當場(chǎng)排除故障,才能使汽車(chē)繼續行駛;有些故障比較大或比較復雜,汽車(chē)駕駛員較難自己解決,要由汽車(chē)修理工和汽車(chē)維修工程技術(shù)人員來(lái)檢查、診斷、排除。汽車(chē)故障千變萬(wàn)化,千奇百怪,種類(lèi)繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方法正確,思路清晰,方法得當,故障診斷也是容易做出的。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>汽車(chē)故障診斷的方法基本上可以歸納為12種:望問(wèn)法、觀(guān)察法、聽(tīng)覺(jué)法、試驗法、觸摸法、嗅覺(jué)法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan" align=left>應用這些方法,要有理論做指導;充分了解汽車(chē)的使用和維修情況,充分了解故障的發(fā)生情況。對于汽車(chē)上出現的比較簡(jiǎn)單的故障,只憑經(jīng)驗和感官即可找到原因和所發(fā)部位;對于疑難故障,只能憑儀器和應用專(zhuān)門(mén)的故障診斷設備才能找到,有了儀器和設備,也要會(huì )用,使用中還要結合維修經(jīng)驗,靈活的運用這些故障診斷方法,對故障做出綜合評價(jià)。在診斷中不斷實(shí)踐,不斷總結和積累經(jīng)驗,就會(huì )應用自如。



