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說(shuō)明
1、結構和電路
冷卻水溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水接觸，用來(lái)檢測發(fā)動(dòng)機的冷卻水溫度。冷卻水溫度傳感器的內部是一個(gè)半導體熱敏電阻，它具有負的溫度電阻系數。水溫越低，電阻越大;反之，水溫越高，電阻越小。
水溫傳感器的兩根導線(xiàn)都和電控單元相連接。其中一根為地線(xiàn)，另一根的對地電壓隨熱敏電阻阻值的變化而變化。電控單元根據這一電壓的變化測得發(fā)動(dòng)機冷卻水的溫度，和其他傳感器產(chǎn)生的信號一起，用來(lái)確定噴油脈沖寬度、點(diǎn)火時(shí)刻等。冷卻水溫度傳感器與電控單元的連接.
2、冷卻水溫度傳感器的檢測
（1）冷卻水溫度傳感器的電阻檢測
A、就車(chē)檢查
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置，拆卸冷卻水溫度傳感器導線(xiàn)連接器，用數字式高阻抗萬(wàn)用表Ω檔，測試傳感器兩端子（豐田皇冠3.0為T(mén)HW和E2北京切諾基為B和A）間的電阻值。其電阻值與溫度的高低成反比，在熱機時(shí)應小于1kΩ。
B、單件檢查
拔下冷卻水溫度傳感器導線(xiàn)連接器，然后從發(fā)動(dòng)機上拆下傳感器;將該傳感器置于燒杯內的水中，加熱杯中的水，同時(shí)用萬(wàn)用表Ω檔測量在不同水溫條件下水溫傳感器兩接線(xiàn)端子間的電阻值，將測得的值與標準值相比較。如果不符合標準，則應更換水溫傳感器。
（2）冷卻水溫度傳感器輸出信號電壓的檢測
裝好冷卻水溫度傳感器，將此傳感器的導線(xiàn)連接器插好，當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置時(shí)，從水溫傳感器導線(xiàn)連接器“THW”端子（豐田車(chē)）或從ECU連接器“THW”端子與E2間測試傳感器輸出電壓信號（對北京切諾基是從傳感器導線(xiàn)連接器“B”端子或從ECU導線(xiàn)連接器“2”端子上測量與接地端子間電壓）。豐田車(chē)THW與E2端子間電壓在80℃時(shí)應為0.25-1.OV。所測得的電壓值應隨冷卻水溫成反比變化。當冷卻水溫度傳感器線(xiàn)束斷開(kāi)時(shí)，如從ECU導線(xiàn)連接器端子“2”（北京切諾基）上測試電壓值，當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，應為5V左右
