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故障現象：
用戶(hù)反映，當車(chē)輛行駛到47000km左右時(shí)，ABS系統故障燈突然亮了。維修試車(chē)時(shí)急踩制動(dòng)踏板，ABS系統不工作。詢(xún)問(wèn)用戶(hù)，用戶(hù)反映前一段時(shí)間ABS系統故障燈亮后曾開(kāi)往一服務(wù)站進(jìn)行過(guò)維修，更換過(guò)兩次左前車(chē)輪轉速傳感器，每次更換后ABS系統均能正常工作，但過(guò)了幾天后，ABS故障燈又亮且踩制動(dòng)時(shí)ABS系統失效。
故障診斷：
1、將專(zhuān)用診斷儀PROXIA與該車(chē)的16通道診斷接口連接進(jìn)行ABS系統故障碼讀取，診斷故障顯示為未收到左前車(chē)輪轉速信號。
2、進(jìn)行路試并開(kāi)始用專(zhuān)用診斷儀PROXIA進(jìn)行ABS系統參數測量，左前輪轉速顯示0km/h。
3、拔下左前車(chē)輪轉速傳感器，用萬(wàn)用表測量傳感器，電阻為無(wú)窮大，顯然該傳感器因斷路故障而損壞。
4、但此車(chē)已經(jīng)更換過(guò)兩次左前車(chē)輪轉速傳感器，是什么原因頻繁導致左前車(chē)輪轉速傳感器損壞呢？通過(guò)查看愛(ài)麗舍ABS系統電路圖，分析認為，故障真正原因可能是該傳感器線(xiàn)路和ABS控制單元損壞。
5、于是拔下ABS控制單元插頭。檢測左前車(chē)輪轉速傳感器線(xiàn)路，結果正常，并無(wú)短路、斷路，排除該線(xiàn)路損壞導致故障。
通過(guò)以上診斷，導致該故障的原因已基本認定：ABS系統控制單元損壞，引起頻繁燒壞左前車(chē)輪轉速傳感器。更換控制單元和左前車(chē)輪轉速傳感器后試車(chē)正常，為了進(jìn)一步確定故障真正的原因，進(jìn)行了三天的試車(chē)，ABS系統依然正常工作，用戶(hù)接車(chē)后使用半個(gè)月，回訪(fǎng)車(chē)主，一切正常。據此判斷故障原因是，ABS系統控制單元故障導致左前車(chē)輪轉速傳感器損壞，因而出現系統故障燈亮，系統不能正常工作。
