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車(chē)輛維修竣工后，必須對其進(jìn)行技術(shù)性能的檢測，目的是通過(guò)對車(chē)輛進(jìn)行外部檢查和道路行駛試驗，了解其維護質(zhì)量，以便發(fā)現問(wèn)題而及時(shí)解決。
行駛前的檢測
行駛前的檢測內容主要有：檢查各部件是否完整、裝配是否正確、發(fā)動(dòng)機負荷運轉和儀表等工作是否正常、潤滑的部位是否已加注潤滑油或脂等。
檢查車(chē)輛外觀(guān)時(shí)，從車(chē)前檢查車(chē)頭、保險杠、駕駛室等是否平整；從車(chē)后檢查車(chē)廂是否平整，各種燈具、備胎架等安裝是否牢固。
檢查車(chē)輛底盤(pán)時(shí)，應從車(chē)下檢查轉向器、制動(dòng)控制閥、鋼板彈簧是否安裝牢固，各轉向拉桿球銷(xiāo)、制動(dòng)及轉向機構處開(kāi)口銷(xiāo)是否完整可靠；檢查變速器、后橋殼內油平面是否合乎要求，同時(shí)檢查油底殼、變速器、制動(dòng)總泵等有無(wú)泄露或濺出的油跡。
檢查發(fā)動(dòng)機艙時(shí)，應打開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩檢查發(fā)動(dòng)機罩開(kāi)啟和關(guān)閉是否靈活、發(fā)動(dòng)機附件是否完好齊全、各部件安裝是否正確、是否有漏油和漏電現象等，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機內機油液面高度，汽缸蓋螺栓是否緊定均勻。
進(jìn)入駕駛室檢查時(shí)，應重點(diǎn)檢查制動(dòng)踏板是否比油門(mén)踏板高或平齊，制動(dòng)及離合器踏板、駐車(chē)制動(dòng)桿等在地板的開(kāi)縫內是否有摩擦和卡滯現象，踏板回位是否迅速；另外，還要檢查駕駛室內通風(fēng)及暖風(fēng)裝置、擋風(fēng)玻璃及升降器是否完好，喇叭及燈光是否正常，百葉窗開(kāi)閉及手柄是否靈活，方向盤(pán)游動(dòng)間隙是否符合要求。
發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后，應確認沒(méi)有漏油、漏水、漏氣、漏電以及高溫等現象；汽缸壓力、進(jìn)氣管真空度、機油壓力應符合要求；沒(méi)有竄油現象。在正常溫度下，怠速、中速、高速運轉均勻穩定，改變轉速時(shí)發(fā)動(dòng)機應運行平順，不允許有活塞敲擊聲；活塞銷(xiāo)、連桿軸承、曲軸軸承不得有異響聲；正時(shí)齒輪不得有敲擊聲。
對車(chē)輪進(jìn)行檢查時(shí)，應重點(diǎn)檢查車(chē)輪輪轂軸承、轉向節銷(xiāo)、襯套、固定螺母是否松曠、間隙是否過(guò)大；輪胎氣壓是否符合規定；前輪轉向角是否符合要求，有無(wú)碰刮；另外，轉動(dòng)車(chē)輪時(shí)，制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片之間不得有摩擦；后輪不應有搖擺現象發(fā)生。
行駛中的檢測
行駛起步前，發(fā)動(dòng)機應達到正常溫度，同時(shí)檢查儀表及信號裝置工作情況。離合器應分離徹底、結合平衡可靠，無(wú)發(fā)抖、打滑及異響現象。低速行駛2～3km，使底盤(pán)各運動(dòng)部件溫度逐漸提高及潤滑逐漸達到正常，并注意有無(wú)異響，在確保制動(dòng)有效、轉向輕便靈活后，再提高車(chē)速；另外，還應選擇合適的場(chǎng)地檢驗車(chē)輛的最小轉彎半徑是否符合原車(chē)規定。
在車(chē)輛行駛過(guò)程中主要是檢測底盤(pán)各總成工作狀態(tài)，行駛時(shí)的操作應特別慎重，注意安全；行駛時(shí)應裝載額定重量的75％，車(chē)速保持在30～40km/h，往返里程不少30km；短時(shí)間高速行駛時(shí)，小車(chē)車(chē)速不超過(guò)60km/h，大車(chē)不超過(guò)50km/h，高速行駛里程不超過(guò)5km。
在加、減速中查聽(tīng)變速器、分動(dòng)器、傳動(dòng)軸、主減速器和差速器等處有無(wú)異響。
在不同擋位、不同的穩定速度下，允許齒輪有不同響聲，但不允許有敲擊聲；在任何一擋位，當速度突然變化時(shí)，允許齒輪有瞬間敲擊聲；傳動(dòng)軸在正常行駛時(shí)不應有響聲；當車(chē)輛作最大轉彎時(shí)，前橋等速萬(wàn)向節允許有響聲，但應區別響聲來(lái)源。
如行駛時(shí)有響聲，停車(chē)后響聲停止，則為底盤(pán)部分的響聲；如只在踩下離合器時(shí)有響聲，則響聲為離合器所產(chǎn)生；如發(fā)動(dòng)機高速運轉，變速器在空擋，松開(kāi)離合器時(shí)有響聲，則為變速器所產(chǎn)生；傳動(dòng)軸花鍵或中間軸的響聲，一般是間隙過(guò)大；如只是在上、下坡或左右轉彎時(shí)車(chē)輛后部有響聲，則為后橋故障。
在變速器齒輪軸承受較大負荷時(shí)，速踩速放油門(mén)踏板，可檢查變速器是否有跳擋現象。
檢查制動(dòng)性能應重點(diǎn)注意以下三點(diǎn)：
?。?均勻踏下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)力應平穩增加，踏至全程的1/2～2/3時(shí)，能使同一軸上的兩輪同時(shí)剎住而不跑偏；＼
?。?在平坦干燥的路面上，速度為30km/h時(shí)，運輸車(chē)的制動(dòng)距離不大于8m，牽引車(chē)不大于10m，小車(chē)不大于6m，且車(chē)輪的橫向移位不得超過(guò)一個(gè)胎面寬度；
?。?車(chē)速在15km/h時(shí)，緩慢拉動(dòng)手制動(dòng)桿應能剎住車(chē)，或運輸車(chē)在20％的干燥坡道上，小車(chē)、牽引車(chē)在30％的坡道上，手制動(dòng)桿拉至2/3行程內時(shí)，能剎住而且不滑溜。
檢驗汽車(chē)的慣性滑行性能時(shí)，要求車(chē)輛空載，在平坦干燥的道路上，以30km/h的車(chē)速開(kāi)始滑行到完全停止，其滑行距離運輸車(chē)不少于250m、牽引車(chē)不少于200m、小車(chē)不少于180m。
在行駛檢測過(guò)程中，必要時(shí)應停車(chē)并檢查各部溫度，發(fā)動(dòng)機溫度不得超過(guò)90℃；發(fā)動(dòng)機機油溫度不超過(guò)95℃；各總成齒輪油溫度不得超過(guò)85℃；變速器殼、驅動(dòng)橋殼、制動(dòng)鼓、輪轂和傳動(dòng)軸不應超過(guò)60℃。
行駛后的檢測
在車(chē)輛經(jīng)過(guò)行駛運轉、道路顛簸振動(dòng)、各部件溫度逐漸正常的情況下，應無(wú)漏油、漏水、松動(dòng)、脫落或溫度過(guò)高等現象。
行駛后，應重點(diǎn)檢查以下四點(diǎn)：
?。?檢查各輪轂溫度是否正常，重點(diǎn)檢查擰緊轉向器各部螺栓、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節突緣連接螺栓、前后鋼板彈簧騎馬攀螺栓、半軸螺母和輪轂軸承螺母等；檢查橫直拉桿接頭有無(wú)間隙，鋼板彈簧葉片是否整齊，車(chē)頭、駕駛室、擋泥板、消聲器、車(chē)廂等處螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落等。
?。?檢查散熱器、水泵、汽缸蓋、襯墊等有無(wú)漏水；檢查汽油、機油及制動(dòng)管道各處有無(wú)漏油；檢查機油盤(pán)、正時(shí)齒輪蓋、汽缸蓋等處是否漏機油；檢查變速器、后橋、傳動(dòng)軸等處襯墊、螺孔及油封處是否漏油。
?。?檢查氣壓制動(dòng)各氣閥、管路是否有漏氣現象，同時(shí)確保不與任何運動(dòng)件摩擦相碰；檢查制動(dòng)氣室推桿行程，正常情況下，前輪為20～25mm，后輪為30～35mm。
?。?檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)不正常的響聲；檢查燈光、信號裝置等工作情況是否正常。
行駛后，如果發(fā)現全車(chē)各部位有松動(dòng)現象，外部可以調整校正的，應立即緊定或調整，如果是必須拆開(kāi)修理的內部故障，則應返工修理。
行駛前的檢測
行駛前的檢測內容主要有：檢查各部件是否完整、裝配是否正確、發(fā)動(dòng)機負荷運轉和儀表等工作是否正常、潤滑的部位是否已加注潤滑油或脂等。
檢查車(chē)輛外觀(guān)時(shí)，從車(chē)前檢查車(chē)頭、保險杠、駕駛室等是否平整；從車(chē)后檢查車(chē)廂是否平整，各種燈具、備胎架等安裝是否牢固。
檢查車(chē)輛底盤(pán)時(shí)，應從車(chē)下檢查轉向器、制動(dòng)控制閥、鋼板彈簧是否安裝牢固，各轉向拉桿球銷(xiāo)、制動(dòng)及轉向機構處開(kāi)口銷(xiāo)是否完整可靠；檢查變速器、后橋殼內油平面是否合乎要求，同時(shí)檢查油底殼、變速器、制動(dòng)總泵等有無(wú)泄露或濺出的油跡。
檢查發(fā)動(dòng)機艙時(shí)，應打開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩檢查發(fā)動(dòng)機罩開(kāi)啟和關(guān)閉是否靈活、發(fā)動(dòng)機附件是否完好齊全、各部件安裝是否正確、是否有漏油和漏電現象等，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機內機油液面高度，汽缸蓋螺栓是否緊定均勻。
進(jìn)入駕駛室檢查時(shí)，應重點(diǎn)檢查制動(dòng)踏板是否比油門(mén)踏板高或平齊，制動(dòng)及離合器踏板、駐車(chē)制動(dòng)桿等在地板的開(kāi)縫內是否有摩擦和卡滯現象，踏板回位是否迅速；另外，還要檢查駕駛室內通風(fēng)及暖風(fēng)裝置、擋風(fēng)玻璃及升降器是否完好，喇叭及燈光是否正常，百葉窗開(kāi)閉及手柄是否靈活，方向盤(pán)游動(dòng)間隙是否符合要求。
發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后，應確認沒(méi)有漏油、漏水、漏氣、漏電以及高溫等現象；汽缸壓力、進(jìn)氣管真空度、機油壓力應符合要求；沒(méi)有竄油現象。在正常溫度下，怠速、中速、高速運轉均勻穩定，改變轉速時(shí)發(fā)動(dòng)機應運行平順，不允許有活塞敲擊聲；活塞銷(xiāo)、連桿軸承、曲軸軸承不得有異響聲；正時(shí)齒輪不得有敲擊聲。
對車(chē)輪進(jìn)行檢查時(shí)，應重點(diǎn)檢查車(chē)輪輪轂軸承、轉向節銷(xiāo)、襯套、固定螺母是否松曠、間隙是否過(guò)大；輪胎氣壓是否符合規定；前輪轉向角是否符合要求，有無(wú)碰刮；另外，轉動(dòng)車(chē)輪時(shí)，制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片之間不得有摩擦；后輪不應有搖擺現象發(fā)生。
行駛中的檢測
行駛起步前，發(fā)動(dòng)機應達到正常溫度，同時(shí)檢查儀表及信號裝置工作情況。離合器應分離徹底、結合平衡可靠，無(wú)發(fā)抖、打滑及異響現象。低速行駛2～3km，使底盤(pán)各運動(dòng)部件溫度逐漸提高及潤滑逐漸達到正常，并注意有無(wú)異響，在確保制動(dòng)有效、轉向輕便靈活后，再提高車(chē)速；另外，還應選擇合適的場(chǎng)地檢驗車(chē)輛的最小轉彎半徑是否符合原車(chē)規定。
在車(chē)輛行駛過(guò)程中主要是檢測底盤(pán)各總成工作狀態(tài)，行駛時(shí)的操作應特別慎重，注意安全；行駛時(shí)應裝載額定重量的75％，車(chē)速保持在30～40km/h，往返里程不少30km；短時(shí)間高速行駛時(shí)，小車(chē)車(chē)速不超過(guò)60km/h，大車(chē)不超過(guò)50km/h，高速行駛里程不超過(guò)5km。
在加、減速中查聽(tīng)變速器、分動(dòng)器、傳動(dòng)軸、主減速器和差速器等處有無(wú)異響。
在不同擋位、不同的穩定速度下，允許齒輪有不同響聲，但不允許有敲擊聲；在任何一擋位，當速度突然變化時(shí)，允許齒輪有瞬間敲擊聲；傳動(dòng)軸在正常行駛時(shí)不應有響聲；當車(chē)輛作最大轉彎時(shí)，前橋等速萬(wàn)向節允許有響聲，但應區別響聲來(lái)源。
如行駛時(shí)有響聲，停車(chē)后響聲停止，則為底盤(pán)部分的響聲；如只在踩下離合器時(shí)有響聲，則響聲為離合器所產(chǎn)生；如發(fā)動(dòng)機高速運轉，變速器在空擋，松開(kāi)離合器時(shí)有響聲，則為變速器所產(chǎn)生；傳動(dòng)軸花鍵或中間軸的響聲，一般是間隙過(guò)大；如只是在上、下坡或左右轉彎時(shí)車(chē)輛后部有響聲，則為后橋故障。
在變速器齒輪軸承受較大負荷時(shí)，速踩速放油門(mén)踏板，可檢查變速器是否有跳擋現象。
檢查制動(dòng)性能應重點(diǎn)注意以下三點(diǎn)：
?。?均勻踏下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)力應平穩增加，踏至全程的1/2～2/3時(shí)，能使同一軸上的兩輪同時(shí)剎住而不跑偏；＼
?。?在平坦干燥的路面上，速度為30km/h時(shí)，運輸車(chē)的制動(dòng)距離不大于8m，牽引車(chē)不大于10m，小車(chē)不大于6m，且車(chē)輪的橫向移位不得超過(guò)一個(gè)胎面寬度；
?。?車(chē)速在15km/h時(shí)，緩慢拉動(dòng)手制動(dòng)桿應能剎住車(chē)，或運輸車(chē)在20％的干燥坡道上，小車(chē)、牽引車(chē)在30％的坡道上，手制動(dòng)桿拉至2/3行程內時(shí)，能剎住而且不滑溜。
檢驗汽車(chē)的慣性滑行性能時(shí)，要求車(chē)輛空載，在平坦干燥的道路上，以30km/h的車(chē)速開(kāi)始滑行到完全停止，其滑行距離運輸車(chē)不少于250m、牽引車(chē)不少于200m、小車(chē)不少于180m。
在行駛檢測過(guò)程中，必要時(shí)應停車(chē)并檢查各部溫度，發(fā)動(dòng)機溫度不得超過(guò)90℃；發(fā)動(dòng)機機油溫度不超過(guò)95℃；各總成齒輪油溫度不得超過(guò)85℃；變速器殼、驅動(dòng)橋殼、制動(dòng)鼓、輪轂和傳動(dòng)軸不應超過(guò)60℃。
行駛后的檢測
在車(chē)輛經(jīng)過(guò)行駛運轉、道路顛簸振動(dòng)、各部件溫度逐漸正常的情況下，應無(wú)漏油、漏水、松動(dòng)、脫落或溫度過(guò)高等現象。
行駛后，應重點(diǎn)檢查以下四點(diǎn)：
?。?檢查各輪轂溫度是否正常，重點(diǎn)檢查擰緊轉向器各部螺栓、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節突緣連接螺栓、前后鋼板彈簧騎馬攀螺栓、半軸螺母和輪轂軸承螺母等；檢查橫直拉桿接頭有無(wú)間隙，鋼板彈簧葉片是否整齊，車(chē)頭、駕駛室、擋泥板、消聲器、車(chē)廂等處螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落等。
?。?檢查散熱器、水泵、汽缸蓋、襯墊等有無(wú)漏水；檢查汽油、機油及制動(dòng)管道各處有無(wú)漏油；檢查機油盤(pán)、正時(shí)齒輪蓋、汽缸蓋等處是否漏機油；檢查變速器、后橋、傳動(dòng)軸等處襯墊、螺孔及油封處是否漏油。
?。?檢查氣壓制動(dòng)各氣閥、管路是否有漏氣現象，同時(shí)確保不與任何運動(dòng)件摩擦相碰；檢查制動(dòng)氣室推桿行程，正常情況下，前輪為20～25mm，后輪為30～35mm。
?。?檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)不正常的響聲；檢查燈光、信號裝置等工作情況是否正常。
行駛后，如果發(fā)現全車(chē)各部位有松動(dòng)現象，外部可以調整校正的，應立即緊定或調整，如果是必須拆開(kāi)修理的內部故障，則應返工修理。
