稍微對汽車(chē)有所了解的一定會(huì )聽(tīng)過(guò)汽車(chē)三大件，所謂三大件指：發(fā)動(dòng)機、變速器、底盤(pán)。其中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的重要性就等同于我們的心臟一般，發(fā)動(dòng)機一般占車(chē)輛價(jià)值15%左右，今天我們一起談?wù)劙l(fā)動(dòng)機

什么是發(fā)動(dòng)機呢？發(fā)動(dòng)機（Engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發(fā)動(dòng)機等）、外燃機（斯特林發(fā)動(dòng)機、蒸汽機等）、電動(dòng)機等。簡(jiǎn)而言之，發(fā)動(dòng)機就是將汽油、柴油等通過(guò)燃燒轉化為動(dòng)能，為車(chē)輛提供動(dòng)能。

重要由兩大機構和五大系統構成，分別為曲柄連桿機構 、配氣機構；燃料供給系統 、潤滑系統 、冷卻系統 、點(diǎn)火系統 、起動(dòng)系統 ?？雌饋?lái)很復雜，但見(jiàn)到來(lái)說(shuō)也很簡(jiǎn)單，曲柄連桿機構 與配氣機構，主要解決進(jìn)氣、排氣、動(dòng)力輸出轉化（往復運動(dòng)轉化成旋轉運動(dòng)）的問(wèn)題，燃油系統則是解決燃油供給問(wèn)題，有了空氣、燃油，想要燃燒自然就需要一個(gè)點(diǎn)火系統對混合氣體進(jìn)行點(diǎn)燃，氣體在氣缸內燃燒必然產(chǎn)生大量熱，這個(gè)時(shí)候就需要冷卻系統進(jìn)行降溫，有運動(dòng)的地方也就有間隙有磨損，為了減少阻力，減少損耗就需要對其進(jìn)行潤滑，這就有了潤滑系統，最后一個(gè)則是啟動(dòng)系統，很多人或許想不懂，啟動(dòng)系統又是什么用的呢？汽車(chē)也沒(méi)有那么復雜，汽車(chē)點(diǎn)燃的條件，除了進(jìn)氣、噴油，也同時(shí)需要滿(mǎn)足一個(gè)發(fā)動(dòng)機沖程上的需求即壓縮沖程（發(fā)動(dòng)機工作分為四個(gè)沖程，進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣），那么在車(chē)輛啟動(dòng)初期，就需要通過(guò)電機帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機起步運行。

說(shuō)到發(fā)動(dòng)機，我們聽(tīng)得比較多的詞匯，應該是排量，那么什么是排量呢？活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱(chēng)為氣缸排量;如果發(fā)動(dòng)機有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機排量。一般用升(L)來(lái)表示，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，發(fā)動(dòng)機完成一個(gè)循環(huán)排出氣體的容積類(lèi)似我們的肺活量，那么排量越大就代表著(zhù)車(chē)輛能夠輸出的功率越大，越具有能量！當然，這些都是基礎數據，發(fā)動(dòng)機在原來(lái)的基礎上，也多了很多優(yōu)化，都在向著(zhù)提高能量轉化率、節能環(huán)保的方向發(fā)展，下期繼續為大家分享，發(fā)動(dòng)機都有哪些技術(shù)