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日系發(fā)動(dòng)機對比德系發(fā)動(dòng)機,哪家強

有 253 人瀏覽 日期:2019-04-29?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:目前,在我國國內銷(xiāo)售最好的兩個(gè)體系,無(wú)疑是日系發(fā)動(dòng)機和德系發(fā)動(dòng)機,那么它們是如何俘獲群眾的芳心的呢?它們之間的差別都有什

目前,在我國國內銷(xiāo)售最好的兩個(gè)體系,無(wú)疑是日系發(fā)動(dòng)機和德系發(fā)動(dòng)機,那么它們是如何俘獲群眾的芳心的呢?它們之間的差別都有什么,哪個(gè)更適合當今的普通民眾呢?

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力源,是汽車(chē)的心臟,是汽車(chē)的核心裝備,決定著(zhù)汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性,毋庸置疑,一輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機很大程度上決定著(zhù)這款車(chē)的品質(zhì)性能。

論技術(shù)的話(huà),德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機不甘示弱,尤其是動(dòng)力性能和技術(shù)應用上,德系車(chē)要更用心,日系車(chē)就相對顯得技術(shù)并不算太強勢。

一直以來(lái),日系勤勤懇懇的發(fā)展研究cvt變速箱和at變速箱,但是德系為了尋求突破,沒(méi)有輕言放棄雙離合變速箱,但是雙離合變速箱的工作需要比CVT變速箱更大的扭矩作為支撐,所以德系發(fā)動(dòng)機在這一方面相比起日系發(fā)動(dòng)機會(huì )有更大的消耗,所以能有一款成熟的變速箱與引擎搭配能夠極大地緩解發(fā)動(dòng)機自身的壓力從而提升經(jīng)久耐用的程度,大眾可以說(shuō)現在是在中國市場(chǎng)上最大的老德系品牌了。但是多年以來(lái)在發(fā)動(dòng)機的問(wèn)題上接到的投訴多如牛毛,燒機油的情況已經(jīng)是司空見(jiàn)慣了。

其中位數較多的就是發(fā)動(dòng)機還存在漏油的現象,相比日系引擎,能夠接收到的在發(fā)動(dòng)機方面的投訴基本上是沒(méi)有的。算上燒機油還有滲油問(wèn)題,雖然滲油不是大問(wèn)題,但是長(cháng)期使用下去也會(huì )帶來(lái)很大的安全隱患,不僅容易形成泥垢,而且還會(huì )提前放空發(fā)動(dòng)機內部油液。我們不得不重視起來(lái)啊,但是對于日系的車(chē)子,我們就很少聽(tīng)到會(huì )漏油的問(wèn)題,所以在滲油問(wèn)題的選擇上,還是更應該偏日系的車(chē)子。

對于中國大多數家庭來(lái)說(shuō)還是日系發(fā)動(dòng)機更合適,不僅是穩定,油耗少,還有更安全,當然為了追求速度,喜歡車(chē)子的年輕人當然會(huì )選擇德系強勁的發(fā)動(dòng)機啦。

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