故障現象
一輛福特蒙迪歐CD132,行駛180 000km,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,但 始終不能著(zhù)車(chē)。
故障診斷與排除
接車(chē)后先用IDS 福特專(zhuān)用診斷儀讀取故障碼,顯示B1681- PCM 未收到PATS( 被動(dòng)式防盜收發(fā)器模塊) 信號( 圖1)。
根據故障碼判斷可能是遙控器出現故障,首先用IDS 進(jìn)行 PATS 被動(dòng)式防盜收發(fā)器模塊匹配,用兩個(gè)新遙控器進(jìn)行匹配, 操作均無(wú)法成功,于是對PATS 線(xiàn)路進(jìn)行測量,并沒(méi)有發(fā)現異 常,懷疑故障出現在PCM 上,更換PCM 再一次匹配鑰匙成功, 故障排除交車(chē)。但是過(guò)了一個(gè)星期,故障再次出現,返廠(chǎng)發(fā)現故 障現象和上次一樣,但根據車(chē)主描述該車(chē)是在行車(chē)過(guò)程中先出現 PATS 燈閃爍,熄火后再也無(wú)法啟動(dòng)著(zhù)車(chē)了,于是再一次對PATS 相關(guān)線(xiàn)路檢查沒(méi)有異常,根據經(jīng)驗晃動(dòng)PCM 主線(xiàn)束尋找故障點(diǎn), 這時(shí)車(chē)輛又能順利啟動(dòng)著(zhù)車(chē),基本判斷線(xiàn)路有短路或搭鐵現象, 參見(jiàn)電路圖( 圖2),經(jīng)檢查PCM 53 號腳與被動(dòng)防盜收發(fā)器之間 偶爾有短路現象,最后發(fā)現PCM 主線(xiàn)束與轉向助力泵皮帶輪發(fā) 生摩擦干涉導致短路( 圖3)。維修線(xiàn)束后故障排除。



