(1)組成 高壓油泵集成低壓齒輪式輸油泵、3個(gè)帶油泵柱塞的高壓泵油組件和油量控制閥為一體。
(1) 工作原理 輸油泵將燃油從油箱泵起,經(jīng)過(guò)一個(gè)帶有油水分離的濾清器,通過(guò)進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節流孔,進(jìn)入高壓泵的潤滑和冷卻回路。凸輪軸使3個(gè)泵的柱塞按照凸輪的外形上下運動(dòng)。
1)供油油壓超過(guò)泄壓閥的開(kāi)啟壓力,輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運動(dòng)(吸油行程),當柱塞經(jīng)過(guò)下止點(diǎn)時(shí),進(jìn)油閥關(guān)閉。這樣,柱塞腔內的燃油就不可能泄漏了,它將被以高于供油壓力的油壓壓縮。
2)油壓的升高使出油閥打開(kāi),達到共軌壓力時(shí),被壓縮的燃油就進(jìn)入了高壓循環(huán)(油路)。柱塞繼續供給燃油,直至到達上止點(diǎn)(供油行程),上止點(diǎn)后,壓力減小,導致出油閥關(guān)閉,仍然在柱塞腔內的燃油壓力也隨之下降,柱塞(泵油塞)又向下運動(dòng)。只要柱塞腔內的壓力降至低于供油泵的供油壓力時(shí),進(jìn)油閥又開(kāi)啟,泵油過(guò)程又開(kāi)始。



