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奧迪A4L發(fā)動(dòng)機故障燈異常點(diǎn)亮

有 216 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:一輛搭載C DZ發(fā)動(dòng)機的2012年奧迪A4L轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機故障燈異常點(diǎn)亮,且發(fā)動(dòng)機室內發(fā)出嗡嗡異響。故障診斷:打開(kāi)發(fā)動(dòng)機室蓋檢查

 一輛搭載C DZ發(fā)動(dòng)機的2012年奧迪A4L轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機故障燈異常點(diǎn)亮,且發(fā)動(dòng)機室內發(fā)出“嗡嗡”異響。
    故障診斷:打開(kāi)發(fā)動(dòng)機室蓋檢查,初步判斷異響是由高壓泵發(fā)出的。連接故障檢測儀調取故障代碼,在發(fā)動(dòng)控制單元內存儲有一個(gè)靜態(tài)故障代碼“P229400燃油壓力調節閥斷路”。執行元件自診斷,發(fā)現燃油壓力調節閥(N276)無(wú)動(dòng)作。
 
    根據上述檢查結果并結合故障代碼的提示進(jìn)行分析,推斷故障原因可能有:N276及其相關(guān)線(xiàn)路故障,發(fā)動(dòng)機控制單圖1發(fā)動(dòng)控制單元內存儲的故障代碼(截屏)元故障等。測量N276的電阻,為10.7Ω,正常;測量N276導線(xiàn)連接器端子1的電壓,為12 V;接著(zhù)對N276導線(xiàn)連接器端子2進(jìn)行測量,無(wú)占空比信號(N276的端子2上應該有發(fā)動(dòng)機控制單元提供的占空比信號,發(fā)動(dòng)機控制單元根據高壓燃油壓力傳感器的信號對N276進(jìn)行控制,從而達到精確控制高壓燃油壓力的目的),懷疑線(xiàn)路存在問(wèn)題。進(jìn)一步對N276的線(xiàn)路進(jìn)行測量,發(fā)現線(xiàn)路斷路,拆檢線(xiàn)束找到故障點(diǎn)。
    排除方法:修復斷路的線(xiàn)路。
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