有一輛黃海大客車(chē),配置的是一臺杭汽6130發(fā)動(dòng)機,在使用過(guò)程中發(fā)現缺水現象,同時(shí)伴有高溫現象,而且曲軸箱廢氣口處有白色氣體冒出,一開(kāi)始判斷可能是缸墊沖了,水進(jìn)入曲軸箱,在油底油溫與發(fā)動(dòng)機自身溫度的作用下,產(chǎn)生水蒸氣而冒出。經(jīng)過(guò)拆卸檢查沒(méi)有發(fā)現缸墊沖痕跡,只是發(fā)現第六缸缸套上端面比其它缸套上端面低,以為壓不實(shí)造成漏水現象,經(jīng)過(guò)壓膠處理,當時(shí)情況有所好轉,但只持續了一個(gè)星期,上述現象有再次出現。又經(jīng)過(guò)拆卸檢查仍沒(méi)有發(fā)現缸墊被沖痕跡,而且缸墊經(jīng)過(guò)壓膠處理,貼附的很牢靠,不會(huì )發(fā)生漏水現象,經(jīng)過(guò)細致的分析,拆卸油底殼,對缸體進(jìn)行水壓試驗,結果發(fā)現六缸缸套下端處有水漏出,此時(shí)判斷可能是阻水圈有問(wèn)題,因為六缸曾經(jīng)出現過(guò)問(wèn)題更換過(guò)缸套(原因不明,之前換過(guò)修理廠(chǎng)和駕駛員),拆卸六缸缸套確實(shí)發(fā)現六缸阻水圈斷裂,但斷裂的原因很特殊,是因為穴蝕造成的斷裂,由于缸體與缸套水道狹窄而造成缸套穴蝕的同時(shí),使所有的阻水圈一同腐蝕而斷裂,從而使得阻水圈失效,不能起到防漏水的作用,使的水從此而進(jìn)入曲軸箱,從而產(chǎn)生上述故障現象。為了能徹底根除漏水現象,將所有的缸套全部取出,結果發(fā)現都有類(lèi)似的情況發(fā)生,而且缸套穴蝕很?chē)乐?,幾乎要穿透缸套,因此將所有的缸套和阻水圈全部更換,裝配后問(wèn)題解決,再沒(méi)有發(fā)生上述故障現象。



