一輛搭載4G69發(fā)動(dòng)機的2013年哈弗H6車(chē)(型號為CC6460RM03)。車(chē)主反映:該車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機故障燈突然點(diǎn)亮,踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機轉速最高為2 000 r/min,車(chē)速最高為60 km/h。
故障診斷:用故障檢測儀檢測,讀得了4個(gè)故障代碼,分別為“P0340----凸輪軸位置傳感器無(wú)信號”、“P0107----進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器線(xiàn)路低電壓”、“P0651----參考電源B診斷”和“P2105----限制功能”。查看發(fā)動(dòng)機數據流,怠速時(shí)的進(jìn)氣壓力為10 kPa,異常,正常為30 kPa左右;踩下加速踏板,加速踏板位置傳感器信號變化正常,但節氣門(mén)開(kāi)度始終為8%左右,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機進(jìn)入了失效保護模式,輸出功率受到了限制。
結合故障代碼P0107及異常的進(jìn)氣壓力分析,推斷進(jìn)氣歧管絕對壓力/溫度傳感器或其線(xiàn)路有故障。脫開(kāi)進(jìn)氣歧管絕對壓力/溫度傳感器導線(xiàn)連接器,檢查發(fā)現導線(xiàn)連接器端子B上無(wú)5V供電,但進(jìn)氣歧管絕對壓力/溫度傳感器與發(fā)動(dòng)機控制單元間的線(xiàn)路導通正常。難道是發(fā)動(dòng)機控制單元損壞了?根據故障代碼P0340提示,決定檢查凸輪軸位置傳感器線(xiàn)路。脫開(kāi)凸輪軸位置傳感器導線(xiàn)連接器,檢查發(fā)現凸輪軸位置傳感器導線(xiàn)連接器端子C上有5V供電,且此時(shí)進(jìn)氣歧管絕對壓力/溫度傳感器導線(xiàn)連接器端子B上也有5V供電了。查看維修資料得知,發(fā)動(dòng)機控制單元內部有多個(gè)供電單元為各個(gè)傳感器提供5V參考電源,其中供電單元B同時(shí)為凸輪軸位置傳感器和進(jìn)氣歧管絕對壓力/溫度傳感器供電。診斷至此可知,凸輪軸位置傳感器損壞導致凸輪軸位置傳感器和進(jìn)氣歧管絕對壓力/溫度傳感器的供電。
故障排除:更換凸輪軸位置傳感器后試車(chē),發(fā)動(dòng)機故障燈熄滅,發(fā)動(dòng)機加速正常,故障排除。



