一輛行駛里程僅有400km的長(cháng)安福特蒙迪歐2.0L轎車(chē)。

    車(chē)主反映：該車(chē)是由于發(fā)生了車(chē)輛后部碰撞。因為此車(chē)是后部碰撞所以只有鈑噴項目，當把變形的后部修整好后發(fā)動(dòng)機卻無(wú)法啟動(dòng)。

    接車(chē)后用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機系統的故障碼，沒(méi)有故障記錄?？紤]到是行駛了400km的新車(chē)，應該不會(huì )有太大的問(wèn)題，而且車(chē)輛來(lái)的時(shí)候是開(kāi)過(guò)來(lái)的，車(chē)主并沒(méi)有抱怨有其他的故障。在開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的時(shí)候看到油表指示到最低線(xiàn)，于是先給燃油箱加

    了點(diǎn)油，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機還不能啟動(dòng)。拆掉后座位測量燃油泵有沒(méi)有電到達。用試電筆測量，一端夾在車(chē)身，一端插在燃油泵插頭的正極，在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及啟動(dòng)時(shí)試電筆都亮（正常的很亮且沒(méi)有發(fā)暗的跡象）。由此可以判斷燃油泵的正極供電沒(méi)問(wèn)題。然后再測量負極是不是給燃油泵提供了很好的回路。測量方法是用試電筆的一端夾在燃油泵的正極插頭端，一端夾在燃油泵插頭的負極。在啟動(dòng)及打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)試電筆都亮。在把燃油泵插頭插好后耳朵貼在燃油泵附近打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)不到燃油泵的工作聲?？梢源_認是燃油泵不工作。更換燃油泵后再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機還是啟動(dòng)不著(zhù)！

    到底是哪里出了問(wèn)題呢？重新測量供電還是有電到，然后又用萬(wàn)用表測量燃油泵端的電壓也有 12.5V ??！用歐姆擋測量燃油泵插頭負極與車(chē)身的電阻有 100Ω 的阻值啊。難道此條線(xiàn)的搭鐵點(diǎn)接觸不好。找出電路圖查看，燃油泵的搭鐵是通過(guò)此條線(xiàn)在后備箱左側與車(chē)身搭鐵。在后備箱處查看發(fā)現這條線(xiàn)沒(méi)有緊固（經(jīng)詢(xún)問(wèn)才知道是在修復后備箱的時(shí)候給拆了）。重新緊固后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機一切正常。

    在這次的檢修過(guò)程中確實(shí)走了不少彎路。問(wèn)題是出在測量時(shí)的方法及手段沒(méi)有更好的運用。在測量燃油泵插頭負極的時(shí)候不能用簡(jiǎn)單的試電筆來(lái)確定它的搭鐵是否良好。而要用萬(wàn)用表的歐姆擋來(lái)測量這條線(xiàn)與車(chē)身的電阻值是否在范圍內。那為什么試電筆的兩端接在燃油泵的插頭正極和負極時(shí)會(huì )亮燈呢？通過(guò)查看線(xiàn)路圖得知，燃油泵的搭鐵線(xiàn)上還有其他系統的回路也共用這條線(xiàn)，所以就出現了上面的一幕試電筆亮而燃油泵不工作！