??
一輛行駛里程約17.3萬(wàn)km，配置自動(dòng)變速器的2004年福特蒙迪歐2. 0L轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度高，冷卻風(fēng)扇一直轉，踩幾次加速踏板后，冷卻液溫度恢復正常，冷卻風(fēng)扇也恢復正常。
故障診斷：這類(lèi)故障比較普遍，當發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度高，冷卻風(fēng)扇一直轉時(shí)，上下冷卻水管有一定溫差，節溫器沒(méi)有開(kāi)啟。而當踩幾次加速踏板后，冷卻液溫度恢復正常，冷卻風(fēng)扇也恢復正常時(shí)，節溫器已經(jīng)開(kāi)啟。把節溫器上的擺銷(xiāo)拆除，故障排除。
2. 0L蒙迪歐安裝的節溫器是電子節溫器，電子節溫器在發(fā)動(dòng)機負荷小時(shí)，98℃才開(kāi)啟；而在發(fā)動(dòng)機大負荷時(shí)，80℃就開(kāi)啟，踩幾次加速踏板，冷卻液溫度恢復正常，冷卻風(fēng)扇也恢復正常的原因。正常情況下冷卻風(fēng)扇低速在約103℃時(shí)開(kāi)始運轉，高速在約107℃時(shí)開(kāi)始運轉，節溫器機械開(kāi)啟約98 ℃。發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度高，冷卻風(fēng)扇一直轉，可以理解為節溫器周?chē)膶?shí)際溫度并沒(méi)有到開(kāi)啟溫度，而冷卻液溫度傳感器感知的實(shí)際溫度已經(jīng)達到開(kāi)啟溫度。當把節溫器上的擺銷(xiāo)拆除時(shí)，由于冷卻液可以流動(dòng)，節溫器周?chē)臏囟扰c實(shí)際冷卻液溫度就會(huì )十分接近，于是正常開(kāi)啟，故障現象消失。
