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故障現象：一輛天津金夏利 TJ7131u，裝有8A—FE 發(fā)動(dòng)機，該車(chē)發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí)正常，緩慢加速至1500r／min 左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機運轉不平穩(忽快忽慢)，且故障現象時(shí)有時(shí)無(wú)。
故障檢修：用檢測儀讀取故障碼，無(wú)故障碼顯示。8A—FE 型發(fā)動(dòng)機為了減少尾氣排放污染，設計有減速斷油功能。而把發(fā)動(dòng)機加速到故障出現時(shí)，噴油器隨著(zhù)轉速的波動(dòng)出現有規律間歇，就好象此時(shí)在減速斷油，于是懷疑節氣門(mén)位置傳感器(TPS)信號有誤。用萬(wàn)用表電壓擋測量TPS 信號，怠速時(shí)的電壓為0．52V 左右，隨節氣門(mén)開(kāi)度增大，信號電壓隨之平穩增加，說(shuō)明TPS 傳感器無(wú)故障。
最后懷疑發(fā)動(dòng)機ECU 有問(wèn)題，更換一個(gè)新的ECU 后，試車(chē)，緩慢加速至任何轉速均正常，故障排除。
故障檢修：用檢測儀讀取故障碼，無(wú)故障碼顯示。8A—FE 型發(fā)動(dòng)機為了減少尾氣排放污染，設計有減速斷油功能。而把發(fā)動(dòng)機加速到故障出現時(shí)，噴油器隨著(zhù)轉速的波動(dòng)出現有規律間歇，就好象此時(shí)在減速斷油，于是懷疑節氣門(mén)位置傳感器(TPS)信號有誤。用萬(wàn)用表電壓擋測量TPS 信號，怠速時(shí)的電壓為0．52V 左右，隨節氣門(mén)開(kāi)度增大，信號電壓隨之平穩增加，說(shuō)明TPS 傳感器無(wú)故障。
最后懷疑發(fā)動(dòng)機ECU 有問(wèn)題，更換一個(gè)新的ECU 后，試車(chē)，緩慢加速至任何轉速均正常，故障排除。
