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汽車(chē)的日常養護主要是清潔、安檢、補充，稍有疏忽，不僅會(huì )給車(chē)輛造成無(wú)謂的損傷，而且會(huì )危及行車(chē)安全。反之，日常養護做得認真仔細扎實(shí)，不僅能使愛(ài)車(chē)永葆青春，同時(shí)還能掌握車(chē)輛各部件的技術(shù)狀況，避免各種機械事故和交通事故。車(chē)輛日常養護工作其實(shí)很簡(jiǎn)單，歸納起來(lái)就是四個(gè)字：清、緊、查、補。
清即清潔
·清車(chē)身：
車(chē)身清潔分為液態(tài)與固態(tài)兩種。
液態(tài)污垢主要是密封處泄漏的油液與灰塵、泥土混合粘附在車(chē)身各部位
(特別是發(fā)動(dòng)機機油盤(pán)、變速器、后橋及各部的通氣孔等)。其清潔方法是用清潔劑清洗。它不僅有利于日常檢查中及時(shí)發(fā)現各連接部位的泄漏、變形、移位、斷裂、松動(dòng)以至脫落等事故隱患，而且有利于各機件的散熱，降低磨損，延長(cháng)使用壽命。固態(tài)污垢主要是空氣中的雜質(zhì)，通過(guò)車(chē)身靜電吸附在車(chē)身上。其清潔方法為上光打蠟，清潔的車(chē)身不僅亮麗光澤，更重要的是能防止空氣中有害成份對漆面的侵蝕，避免漆面過(guò)早地褪色。
·清“三濾”：
空氣、汽油、機油濾清器這“三濾”保養及時(shí)與否，直接影響著(zhù)發(fā)動(dòng)機的性能和使用壽命。
空氣濾清器過(guò)臟會(huì )有礙新鮮空氣進(jìn)入氣缸，導致混合氣過(guò)濃，燃燒不完全，功率下降，排氣超標?？諝?a href="http://www.myhlpx.com/sell/l-350.html" target="_blank">濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯。清潔時(shí)注意：因該濾芯采用微孔濾紙，不能用水或油洗，應采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即將濾芯從殼中取出，輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落，不得拍打其表面，以防濾芯損壞。吹洗法即用壓縮空氣向外吹洗濾芯內部，為防濾芯損壞，空氣壓力不應超過(guò)
0.2-0.3MPa。汽油濾清器堵塞，汽油流動(dòng)受阻，造成汽油濾清器內燃油液面升高，供油不足，動(dòng)力下降?，F代汽油濾清器多采用紙質(zhì)濾芯，外殼用硬塑料封閉，從外殼可以觀(guān)察到燃油液面升高的情況，以判斷其是否堵塞。
機油濾清器堵塞，會(huì )阻礙潤滑油的流動(dòng)而出現供油不足、油壓減小，使發(fā)動(dòng)機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛
8000km更換一次，若氣候惡劣，應縮短為5000km。·清蓄電池：
現代轎車(chē)一般都采用免維護蓄電池，首先應清潔蓄電池的頂部，避免極柱間因電解液或其它雜質(zhì)而造成短路。其次應清潔蓄電池接柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導致接觸不良。最后要使通氣孔暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過(guò)高而使殼體爆裂。
緊即緊固
由于運行中的振動(dòng)、顛簸、搖擺等原因，而造成連接件松動(dòng)、磨損。因此，在日常養護中要及時(shí)緊固。
首先對發(fā)動(dòng)機周?chē)髂z管的接頭進(jìn)行緊固，防止油液泄漏。其次緊固各線(xiàn)路及用電設備的接插頭，防止斷、短、搭鐵等而影響用電設備的正常工作。再次對主要的連接件進(jìn)行檢查。如發(fā)電機皮帶、轉向聯(lián)動(dòng)機構、制動(dòng)裝置聯(lián)接點(diǎn)、傳動(dòng)系以及輪胎等。
緊固時(shí)應注意：
觀(guān)察周?chē)€(xiàn)路及膠管的夾子是否牢固，防止與其它機件相刮而造成漏電、漏液、漏油、漏水，同時(shí)查看軟管、防塵罩的工作狀況，防止其腐蝕、老化。如發(fā)現連接螺栓、螺母不配或亂扣，應及時(shí)更換。
各種防松件要各司其職，不能混用。如彈簧墊圈不能用平墊圈、錐形墊圈不能用彈簧墊圈、自鎖螺母不能用普通螺母、開(kāi)口銷(xiāo)不能用鐵絲等。
螺母緊固后，螺栓應伸出螺母
1-3個(gè)絲扣，各種鎖止裝置應牢固可靠。若鎖片應反扣在螺母的側面，開(kāi)口銷(xiāo)規格合適、彎曲正確。查即檢查
連接件緊固后，則應檢查油液的高度和品質(zhì)。由于油液在高溫下，會(huì )逐漸損耗與氧化，而導致液面降低和性能變差。為此，應經(jīng)常對其檢查。
·查油液的高度：
無(wú)論是何種液面高度的檢查，首先應將車(chē)停在平地上。
1.
蓄電池液面高度：用一直徑5-6mm的試管，從加液口垂直插至與濾網(wǎng)接觸，用大拇指封閉住試管的上端，提起試管，測其液柱的高度，標準應為10-15mm。2.
潤滑油液面的高度：冷車(chē)時(shí)取出機油尺，用布將其擦清后，插入機油盤(pán)底部，抽出觀(guān)察其高度，應在上下標線(xiàn)之間。熱車(chē)應熄火待機油全部流入機油盤(pán)再進(jìn)行測量。3.
冷卻液面的高度：冷車(chē)時(shí)散熱器中的冷卻液應是滿(mǎn)的，膨脹箱內液面的高度應在標線(xiàn)之間。熱車(chē)時(shí)液面高度應略高于上標線(xiàn)。4.
底盤(pán)潤滑油高度的檢查：熱車(chē)時(shí)，應待齒輪上部的潤滑油流下且泡沫消失冷卻后進(jìn)行。檢查時(shí)應擦清加油孔周?chē)奥菟ㄉ系挠臀?，旋松螺栓，查看其液面的高度。夏季應與上邊緣平齊，冬季略低于邊緣l0mm。5.
制動(dòng)液、轉向液高度的檢查：旋下螺栓，直接觀(guān)察，液面是否在規定標線(xiàn)范圍內。·查油液的品質(zhì)：
無(wú)論是何種油液，均可采用下列方法檢查。
外觀(guān)法：查看取出油液樣品，若比較透明，仍保持著(zhù)新油液的顏色，表明污染不嚴重：若呈霧狀，則油液中滲有水：若呈灰色，可能是被鉛或其它磨料所污染若呈黑色，則是被高溫廢氣污染。
氣味法：取出油液樣品，聞其氣味，若出現刺激性氣味
(新的油液應是無(wú)味的)，說(shuō)明油液氧化嚴重。擴散法：將取出油液樣品，滴一滴于濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無(wú)明顯的區別，表明油液的潔凈性良好，反之則為油液潔凈性變壞。
爆裂試驗法：將一薄金屬片加熱至
100℃以上，滴一滴樣品油液于金屬片上，若出現爆裂現象，則油液中含有水份。粘度比較法：用兩支小試管，分別裝等量的新舊油液樣品
(應留有適當空間)，將試管封閉后同時(shí)倒置，觀(guān)察其上升時(shí)間差，若超過(guò)20%-25%，則表明油液粘度變差，也可以憑手感粗略判斷其粘度與含雜質(zhì)情況。補即補充
根據前面檢查情況，適當進(jìn)行補充或更換。使各機件能充分發(fā)揮其性能。
·油液的補充：
檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現油液有明顯的變質(zhì)，而只是正常消耗或泄漏而造成油液不足時(shí)，則應找到泄漏處予以排除，并及時(shí)補足同等級別的油液。
·油液的更換：
油液變質(zhì)或超過(guò)更換周期，應及時(shí)更換。
更換周期：通常機油每行駛
8000km或半年更換一說(shuō)制動(dòng)液每行駛2-4萬(wàn)公里或使用1-2年更換一次：冷卻液使用1-2年更換一次：液力傳動(dòng)油每使用一年或行駛1萬(wàn)公里更換一次。清洗方法：更換油液前，應對其徹底的清洗。其方法是在放出油液前加入專(zhuān)用清潔劑，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機
(若是變速器或后橋應架起后橋)，運轉一定時(shí)間后放出舊油液，即可清洗干凈。加注油液：對液力轉向油的加注，應在發(fā)動(dòng)機怠速運轉的情況下，加注至最高標線(xiàn)后熄火。左右反復數次，以排除系統中的空氣。然后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，觀(guān)察油面高度，補足至規定位置且油罐中無(wú)氣泡產(chǎn)生。
對自動(dòng)變速器油的更換，應去配有專(zhuān)用換用設備的養護中心進(jìn)行。對其它油液
(手動(dòng)變速器油、減速器油、冷卻液、制動(dòng)液等)的更換，按規定進(jìn)行，注意制動(dòng)液更換后要排除空氣。
