1.前言

    對汽車(chē)液壓系統進(jìn)行維護時(shí)，經(jīng)?？梢园l(fā)現液壓缸內壁或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴。在拆洗分配閥、變速操縱閥等液壓元件時(shí)，發(fā)現在它們的配合表面時(shí)常有發(fā)黑現象，而且還伴有一些麻坑，這些都是汽車(chē)液壓系統出現的穴蝕現象。液壓元件發(fā)生穴蝕現象的危害是相當大的，一方面會(huì )導致配合表面變黑，甚至出現小凹坑將閥芯卡住，從而造成壓力失調。另一方面，當發(fā)動(dòng)機氣缸套內壁發(fā)生穴蝕時(shí)，在損壓區內會(huì )出現許多形狀不規則的小凹坑點(diǎn)，就好象其表面被強酸腐蝕過(guò)一樣。當穴蝕嚴重時(shí)，凹坑點(diǎn)甚至會(huì )穿透氣缸套壁，使發(fā)動(dòng)機內的冷卻液進(jìn)入氣缸，因而導致發(fā)動(dòng)機發(fā)生嚴重事故。當穴蝕與其他型式的腐蝕共同作用時(shí)，將會(huì )成倍甚至幾十倍地加速零件的腐蝕速度。

    2.1穴蝕的實(shí)質(zhì)分析

    穴蝕的產(chǎn)生是由于在油液壓力低于油氣分離壓力時(shí)，溶于油液中析出的氣體便在油液中形成“空穴”，隨著(zhù)壓力的逐漸升高，空穴的體積逐漸變小，當壓力升高到某一極限值時(shí)，這些氣泡在高壓的作用下，就會(huì )發(fā)生爆裂，從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件表面上，發(fā)生穴蝕現象，造成零件的損壞。

    2.2液壓油的質(zhì)量問(wèn)題導致穴蝕

    首先，保證液壓油的質(zhì)量是防止產(chǎn)生穴蝕的一個(gè)重要因素。如果油液的抗泡沫性差，就會(huì )容易汽化而形成泡沫，從而導致穴蝕的發(fā)生。其次，油液壓力的變化頻率過(guò)高，也將直接影響空氣泡的形成，加速空氣泡的破裂速度。試驗證明，壓力變化頻率高的部位，穴蝕速度就加快。如分配閥的閥芯與油道相對應的位置，由于壓力變化的頻率相對較高，穴蝕的程度也相對高于其它位置。另外，油位過(guò)高或過(guò)低，也是造成穴蝕的重要原因。油位過(guò)高，油液受機械攪拌而易使氣體溶在油液內；油位過(guò)低，工作泵易吸入空氣導致循環(huán)油液流量不足，從而加大了油液中空氣或水形成氣泡的機率。例如，液壓變速器油位過(guò)低時(shí)，在變速泵進(jìn)口處的壓力就會(huì )低于油液的汽化壓力，油液因此汽化或蒸發(fā)而析出氣泡。當這些氣泡流到高壓區時(shí)，就會(huì )迅速破裂而產(chǎn)生穴蝕現象。除此之外，油液過(guò)熱，也會(huì )使穴蝕現象增加。

    2.3冷卻液質(zhì)量問(wèn)題導致穴蝕

    當冷卻液中含有腐蝕介質(zhì)，如各種酸根離子、氧化劑等，易發(fā)生化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕，往往與穴蝕聯(lián)合作用，加快了穴蝕的產(chǎn)生速度。冷卻系統如果維護不好，也將對穴蝕創(chuàng )造有利條件。例如，冷卻系統的散熱器壓力蓋，如果維護得好散熱器就可以保持冷卻液的壓力始終高于蒸氣壓力，從而防止穴蝕的產(chǎn)生。再如節溫器，一個(gè)性能良好的節溫器就可以使冷卻液保持在合適的溫度范圍內，能夠降低氣泡破裂時(shí)所釋放的能量。倘若維護不良，造成溫度或壓力失常，就會(huì )加快穴蝕速度。

    3.預防汽車(chē)液壓系統穴蝕的措施

    雖然穴蝕的產(chǎn)生原因是多方面的，但如果進(jìn)行積極預防，穴蝕現象還是可以避免的。下面針對穴蝕產(chǎn)生的原因而采取的相應預防措施。

    3.1選用質(zhì)量和粘度等級合格的油液

    嚴格按照車(chē)用油液的標準選用液壓油。選用質(zhì)量好的液壓油，就可以有效防止在液壓系統工作過(guò)程中出現的油液壓力低于油氣分離壓力的現象。選用油液時(shí)，應根據不同地區的最低氣溫進(jìn)行選擇，并按油尺標準加注液壓油，同時(shí)還應保持液壓系統的清潔(加注液壓油時(shí)，應防止將水分和其它雜質(zhì)帶入；添加的冷卻液，一定不要含有腐蝕物質(zhì))。經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色，如果發(fā)現液壓油中出現水珠、泡沫或變成乳白色時(shí)，應及時(shí)檢查油液中空氣的來(lái)源，檢查油液冷卻器和各管接頭處的密封性。

    3.2防止油溫過(guò)高，減少液壓沖擊

    防止油溫過(guò)高，合理設計散熱系統，是保持油溫正常的關(guān)鍵。如果出現故障，應查找原因，及時(shí)排除。在操縱液壓操縱桿、分配閥時(shí)，力求平穩，不宜過(guò)快、過(guò)猛；也不宜頻繁地加大油門(mén)，以減輕液壓油對零件的沖擊。及時(shí)維護冷卻系統，使冷卻系統的溫度保持在合適的范圍內，以降低氣泡破裂時(shí)釋放的能量，在不影響冷卻液的循環(huán)時(shí)，可以適當添加一定量的防腐添加劑，以抑制銹蝕。

    3.3保持各元件結合面的正常間隙