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發(fā)動(dòng)機冷卻水的正確加注和排放

有 340 人瀏覽 日期:2019-07-23?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:水冷式發(fā)動(dòng)機是依靠冷時(shí)循環(huán)帶走發(fā)動(dòng)機工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,從而使發(fā)動(dòng)機溫度保持在規定的范圍之內。在工作中,很多駕駛人員認為

    水冷式發(fā)動(dòng)機是依靠冷時(shí)循環(huán)帶走發(fā)動(dòng)機工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,從而使發(fā)動(dòng)機溫度保持在規定的范圍之內。在工作中,很多駕駛人員認為:“加水”就是把冷卻水加滿(mǎn),“放水”就是把放水開(kāi)關(guān)打開(kāi)。其實(shí)并非如此簡(jiǎn)單,因加、放水不當而損壞機件,影響發(fā)動(dòng)機正常使用的現象很多,要引起充分重視。

    選用清潔的軟水

    軟水通常有雨水、雪水和河水等,這些水含礦物質(zhì)少,適宜發(fā)動(dòng)機使用。而井水、泉水以及自來(lái)水中的礦物質(zhì)的含量高,這些礦物質(zhì)受熱易沉積在水箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物,使發(fā)動(dòng)機散熱能力變差,易導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。加入的水必須清潔,水中含有雜質(zhì)會(huì )堵塞水道、加劇水泵葉輪等部件的磨損。如果使用硬水則必須事先進(jìn)行軟化處理,軟化的方法通常有加熱法和加入堿液(常用苛性鈉)法。

    不要先起動(dòng)后加水

    在冬季為了便于起動(dòng),或因水源較遠,個(gè)別駕駛員常常采取先起動(dòng)后加水的方法,這種方法十分有害。發(fā)動(dòng)機干起動(dòng)后,因機體內無(wú)冷卻水,發(fā)動(dòng)機各部件迅速升溫,尤其是缸蓋及柴油機的噴油器外的水套處溫度特別高,如果此時(shí)再加入冷卻水,缸蓋及水套就容易因驟冷而產(chǎn)生裂紋或變形。發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高時(shí),應先卸去發(fā)動(dòng)機負荷后低速空轉,當水溫正常時(shí)再加冷卻水。

    “開(kāi)鍋”時(shí),防止燙傷

    水箱“開(kāi)鍋”后,不要盲目打開(kāi)水箱蓋,以防燙傷。正確的做法是:先怠速空轉一會(huì )兒再熄滅發(fā)動(dòng)機,待發(fā)動(dòng)機的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開(kāi)水箱蓋。擰開(kāi)時(shí)用毛巾或擦車(chē)布蓋在箱蓋上,以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。千萬(wàn)不要將頭正對水箱向下看,擰開(kāi)后迅速撤手,待無(wú)熱氣、蒸汽時(shí),再取下水箱蓋,嚴防燙傷。

    冬季加熱水

    寒冷的冬季,發(fā)動(dòng)機難起動(dòng),如果在起動(dòng)前加注冷水就很容易在加水過(guò)程中或在加完水沒(méi)能及時(shí)起動(dòng)時(shí),在水箱下水室及進(jìn)水管處容易發(fā)生凍結,造成水無(wú)法循環(huán),甚至使水箱漲裂。加注熱水,一方面能提高發(fā)動(dòng)機的溫度便于起動(dòng);另一方面可盡量避免出現上述的凍結現象。

    防凍液要優(yōu)質(zhì)

    目前市場(chǎng)上防凍液的質(zhì)量參差不齊,很多是以次充好。防凍液內如果不含防腐劑則會(huì )嚴重腐蝕發(fā)動(dòng)機缸蓋、水套、散熱器、阻水圈、橡膠件等部件,同時(shí)產(chǎn)生大量的水垢,使發(fā)動(dòng)機散熱不良,造成發(fā)動(dòng)機過(guò)熱故障。因此一定要選用正規廠(chǎng)家的產(chǎn)品。

    及時(shí)補充軟水

    水箱內加注防凍液后,如果發(fā)現水箱液面降低,在保證無(wú)外漏的前提下,只需加注清潔的軟水(蒸餾水更好),因為一般用的乙二醇型防凍液的沸點(diǎn)高,蒸發(fā)的是防凍液中的水分,不需要補充防凍液而只需加注軟水就可以。值得一提的是:千萬(wàn)不要加注未經(jīng)軟化的硬水。

    及時(shí)排出防凍液,減少腐蝕

    不論是普通型防凍液還是長(cháng)效型防凍液,在氣溫變高時(shí),都應及時(shí)放出,這樣可以防止加大機件的腐蝕。因為加入防凍液中的防腐劑會(huì )隨著(zhù)使用時(shí)間的延長(cháng)而逐漸減少或失效,更有甚者,有的干脆就未加防腐劑,這就會(huì )對機件產(chǎn)生很強的腐蝕作用,因此應根據氣溫情況及時(shí)放出防凍液,而且在放出防凍液后應對冷卻管路進(jìn)行一次徹底的清洗。

    定期換水、清洗管路

    不提倡勤換冷卻水,因為冷卻水在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,礦物質(zhì)已經(jīng)析出,除非水已經(jīng)很臟,可能堵塞管路及散熱器外,不要輕易更換,因為即使新更換的冷卻水經(jīng)過(guò)軟化處理了,但還含有一定的礦物質(zhì),這些礦物質(zhì)又會(huì )沉積于水套等處而形成水垢,水更換得越勤,析出的礦物質(zhì)越多,水垢就越厚,因此應根據實(shí)際情況定期更換冷卻水。在更換時(shí)應對冷卻管路進(jìn)行清洗,清洗液可用燒堿、煤油和水配制。同時(shí)保養各放水開(kāi)關(guān),尤其在入冬之前,及時(shí)更換損壞的開(kāi)關(guān),不可用螺栓、木棍、破布等替代。

    放水時(shí)要打開(kāi)水箱蓋

    放水時(shí)如果不打開(kāi)水箱蓋,冷卻水雖然可以流出一部分,但隨著(zhù)散熱器內水量的減少,因水箱密閉,會(huì )產(chǎn)生一定的真空度,而使水流減慢或停止,冬季時(shí)因放水不凈而凍壞機件。

    高溫時(shí)不宜立即放水

    發(fā)動(dòng)機熄火前,如果發(fā)動(dòng)機溫度很高,不要立即停機放水,應先卸去負荷,使其怠速運轉,待水溫降至40-50℃時(shí)再放水,防止與水接觸的缸體、缸蓋、水套外表面溫度因突然放水而驟然下降,急劇收縮,而缸體內部的溫度還很高,收縮小,極易因內外溫差過(guò)大而使缸體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。

    寒冬放水后要空轉發(fā)動(dòng)機

    在寒冷的冬季,放出發(fā)動(dòng)機內的冷卻水后應該起動(dòng)發(fā)動(dòng)機使其空轉幾分鐘,這主要是由于放水后水泵等機件可能會(huì )殘留一些水分,再次起動(dòng)后,靠機體溫度可以烘干水泵等處的殘余水分,確保發(fā)動(dòng)機內無(wú)存水,防止出現水泵凍結及水封撕裂而導致漏水的現象發(fā)生。

 

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