絕大多數6缸機型工程機械配置旋流式空氣濾清器?，F將其結構原理與維護使用方法介紹如下：

一、結構原理

    見(jiàn)圖 1所示。該濾器由旋流粗濾器（直立旋流管）、紙質(zhì)主精濾芯（臥置）及安全濾芯（臥置）三部分組成。紙質(zhì)主精濾芯與安全濾芯套裝在一丐；粗濾器與排氣尾管用一橡膠引射管連通，引射尾管必須設在排氣尾管內的喉口處。旋流管系塑料制品，嚴防碰撞受熱。

    為提醒操作人員及時(shí)保養濾芯，在空濾器出口端裝有真空報警器，其接線(xiàn)見(jiàn)圖 2所示。報警器外殼接地，，指示燈安裝在儀表板上。當空濾芯灰粒過(guò)多時(shí)，進(jìn)氣阻力增大，進(jìn)氣歧管側真空度升高，當真空度超過(guò)5.9-6.4Pa時(shí)，指示燈閃光，此時(shí)操作人員應及時(shí)保養空濾器。

二、使用維護

    1．粗濾芯

    每工作100-200h后拆下粗濾部分，用壓縮空氣（或打氣筒）把每只旋流管中及附在殼體上的灰塵吹凈。若有個(gè)別旋流管葉片損壞失去旋流效果時(shí)，將此管堵塞后還能臨時(shí)使用一段時(shí)間。

    2．主精、安全濾芯

    （1）柴油機每工作100-200h，取出紙濾芯，輕輕敲擊其端面，通過(guò)振動(dòng)使附在濾芯表面上的灰塵脫落；或用軟刷子在各濾芯折縫處來(lái)回刷動(dòng)；也可用壓縮空氣（壓力≤0.5MPa）由濾芯向中心向外吹，達到清除濾芯上灰塵的目的。

    （2）每工作300-400 h，用與上述保養紙濾芯相同的方法保養安全濾芯。

    （3）在拆裝和保養濾芯時(shí)，要防止碰破濾芯。當濾紙破裂或穿孔時(shí)，應及時(shí)更換濾芯，如一時(shí)無(wú)濾芯備件更換，可用膠布或紙張把個(gè)別碰破處封住，暫時(shí)使用。

    （4）安裝濾芯及安全濾芯時(shí)，其兩端面必須可靠密封，不得漏氣。

    （5）濾芯嚴禁用任何油、水之類(lèi)液體清洗或接觸；若被油、水等液體沾污阻塞，會(huì )使柴油機煙色變差，功率下降。在清潔濾芯后仍不能改善或者紙芯破損無(wú)法貼補時(shí)，應更換新濾芯。

    3．引射管

    （1）確保引射橡膠管與粗濾器集塵腔和排氣尾管連接處密封可靠。

    （2）每工作500-1000h后注意觀(guān)察引射管尾管彎曲處及喉口有否破損孔洞，一經(jīng)發(fā)現應立即修補或更換尾管，否則將嚴重影響空濾器的濾清效果。

    4．其它

    （1）空濾器出口與進(jìn)氣歧管之間的連接管路，排氣尾管與消聲器連接處等密封可靠。

    （2）拆裝空濾器時(shí)，需注意蓋與濾芯端面間密封墊圈是否完好妥貼，及時(shí)換新，并擰緊空濾器卡箍螺栓。

    （3）擰緊空濾器頂部蝶形螺母，確保進(jìn)氣不短路。

    （4）空濾器在進(jìn)氣管上固定穩妥。