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發(fā)動(dòng)機熄火或轉動(dòng)不均故障解析[汽車(chē)修理知識]

有 448 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:檢查: 1)檢查點(diǎn)火系統的火花塞,當發(fā)動(dòng)機怠速時(shí),用木柄或螺絲刀的尖頭按在汽缸蓋或發(fā)動(dòng)機本身的金屬殼上,并用起子的金屬部分

   檢查:

    1)檢查點(diǎn)火系統火花塞,當發(fā)動(dòng)機怠速時(shí),用木柄或螺絲刀的尖頭按在汽缸蓋或發(fā)動(dòng)機本身的金屬殼上,并用起子的金屬部分接觸每一個(gè)火花塞的線(xiàn)頭,如發(fā)動(dòng)機因此而逐漸慢下來(lái)的話(huà),則說(shuō)明火花塞在正常狀態(tài)下工作,如發(fā)動(dòng)機速度并無(wú)變化,則是火花塞失效或發(fā)動(dòng)機本身的壓縮不理想。――查看火花塞的狀態(tài),在燃燒室中的火花塞是否有油污或積炭。

    2)分電器高壓線(xiàn)圈有缺點(diǎn)――如火花塞完好,而發(fā)動(dòng)機仍有熄火現象,則可能是斷電點(diǎn)凹痕或燒蝕過(guò)度而致。凹痕過(guò)大的斷電點(diǎn)表示分電器已失去效用。

    3)供油系統的故障

    4)配氣閥門(mén)或間隙調整不當――

    a)化油器調整不當,當空轉或高速運轉時(shí),發(fā)動(dòng)機并不慢轉或轉速不均,并在運轉相當時(shí)間之后發(fā)生回火

    b)汽油不完全燃燒,發(fā)動(dòng)機在空轉時(shí)運轉不均,并在加速時(shí)不能速轉,則此困難當屬于燃燒不完全。未蒸發(fā)或或未完全燃燒的汽油沖淡潤滑汽缸壁和曲軸的潤滑劑。

    (如有異聲產(chǎn)生于發(fā)動(dòng)機處,很有可能即為活塞阻塞,運轉困難,可在高速運轉時(shí)由進(jìn)氣總管注入適量的汽缸油,洗掉油污。)

    ×活塞環(huán)與汽缸損壞:

    啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并使其速度稍微高于空轉速度,然后在通氣管上細聽(tīng),如有細微嘶嘶之聲,則指示汽缸內的氣壓透入曲軸箱內,凡有油膩的火花塞,亦表示活塞環(huán)與汽缸壁已發(fā)生損壞現象。

    維修方法:如確屬損壞過(guò)度,應將汽缸重新搪磨。(即略微擴大千分之x/寸,并配合適度加大活塞和活塞環(huán)的尺碼)

    5)氣閥泄漏:氣閥泄漏也是引致發(fā)動(dòng)機熄火或轉速不均的原因之一。要試驗進(jìn)氣閥是否泄漏?可用手帕放在化油器進(jìn)氣口上,如有氣體自泄漏之進(jìn)氣閥吹回,則手帕被吹開(kāi)。排氣閥是否泄漏?可就排氣管細聽(tīng),如有嘶嘶聲發(fā)出,即指示排氣閥泄漏。

    維修方法:重新打磨排氣氣門(mén)閥,使間隙適度。

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