摘要：愛(ài)車(chē)的養護是很多車(chē)主有志一同的工作，但在進(jìn)行汽車(chē)養護時(shí)?很多車(chē)主對愛(ài)車(chē)養護過(guò)渡，反而不美。今天小編就為您分享養護愛(ài)車(chē)的過(guò)程中應該注意哪些問(wèn)題? 　　如今愛(ài)車(chē)“三分養，七分修”的觀(guān)念已經(jīng)深入人心。但在進(jìn)行愛(ài)車(chē)的保養時(shí)，過(guò)猶不及，愛(ài)車(chē)保養也不適合過(guò)度，今天靚車(chē)會(huì )小編就為您分享在愛(ài)車(chē)保養時(shí)不應該的事情。

　　第一種浪費：

　　保養太過(guò)“勤快”。汽車(chē)保養周期是指汽車(chē)保養的間隔里程或時(shí)間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項性能，但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要?？茖W(xué)地確定各類(lèi)保養作業(yè)的間隔里程，能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時(shí)也節省保養費用和修理費用。

　　第二種浪費：

　　追求高標號汽油。一般車(chē)主都知道如果高檔轎車(chē)長(cháng)期使用低標號汽油，除了會(huì )產(chǎn)生爆震外，還會(huì )產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機內部零件損壞等問(wèn)題，嚴重縮短發(fā)動(dòng)機的壽命。因此，不少車(chē)主喜歡使用高標油。事實(shí)上，汽油標號并非越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于必須加高標油。

　　第三種浪費：

　　輪胎要進(jìn)口的。有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強調“進(jìn)口”，但是國外平整的路面與國內的路況有著(zhù)較大區別，進(jìn)口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產(chǎn)后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。

　　第四種浪費：

　　機油太多。會(huì )使濺到到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障。應將發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線(xiàn)之間為好。

　　這幾種浪費都使汽車(chē)不僅沒(méi)有養護好還造成汽車(chē)故障，希望有車(chē)一族的朋友了解這些知識，“過(guò)猶不及”，保養好自己的愛(ài)車(chē)。更多的資訊敬請關(guān)注靚車(chē)會(huì )官網(wǎng)。