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細數車(chē)輛部件，大大小小上萬(wàn)個(gè)零件，對我們來(lái)說(shuō)都非常重要，無(wú)需精通，但涉及到常識或多或少都應該了解一些，這些零部件有些易耗損的，更換周期對我們行車(chē)影響較大，車(chē)主們，看看這些，你都了解嗎?
車(chē)輛之所以更夠安全行駛，很大原因是這些部件之間分工合作，這些零部件對我們安全行車(chē)，車(chē)輛是否都脫不了干系，他們更換周期，你都一一了解過(guò)嗎?想要愛(ài)車(chē)行駛更穩定，車(chē)輛零件更換周期就要時(shí)刻關(guān)注。
輪胎更換周期：
首當其沖就應該提到就是輪胎更換周期，輪胎雖厚實(shí)，耐磨，但仍屬于易耗損部件，故障率占有比例較大，很多交通事故都因輪胎故障所起，因此，我們對于車(chē)輛輪胎更換周期一定要清楚，一般行駛5萬(wàn)到8萬(wàn)公里，就要更換新輪胎，另外如果常年行駛于凹凸不平路面，輪胎磨損較大，就要提前更換，為避免周期內輪胎出現故障，備胎就要提前準備。
剎車(chē)片更換周期：
說(shuō)到安全問(wèn)題，除了輪胎，那就是應該是剎車(chē)系統了，剎車(chē)片同樣屬于易耗損部件，當剎車(chē)片厚度不到0.6CM，安全隱患就來(lái)了，影響車(chē)上人員安全。一般車(chē)輛在3萬(wàn)公里時(shí)，剎車(chē)片就磨損較大，需要進(jìn)行更換了。
蓄電池更換周期：
沒(méi)有蓄電池提供電流，車(chē)輛就無(wú)法啟動(dòng)，蓄電池對我們行車(chē)非常重要，而蓄電池屬于電子器件類(lèi)，消耗大，使用2年左右就考慮更換了，若發(fā)現蓄電池頻頻出現漏電現象，或者車(chē)輛經(jīng)常出現無(wú)法啟動(dòng)現象，就要進(jìn)行更換了，為防止電瓶虧電，車(chē)輛長(cháng)期不使用時(shí)，可把電瓶取下。
車(chē)輛部件都有使用周期，超過(guò)周期范圍，就要及時(shí)更換新部件，不說(shuō)車(chē)輛磨損，就行車(chē)安全也是不容忽視，這些部件之間分工合作，讓車(chē)輛駕駛更舒暢，讓我們行駛更安全，放心，這些常識性知識一定要了解。
