作為汽車(chē)與地面唯一接觸的部分，輪胎的重要性不言而喻，不好的輪胎不但會(huì )影響汽車(chē)行駛的速度、噪音、穩定性和油耗，甚至存在造成行車(chē)事故的隱患。

即使你對于汽車(chē)的各種易損件都不想花太多精力去了解，丟給維修站了事，然而關(guān)于輪胎的必要常識還是必須要有的，至少你畢竟要隨時(shí)能判斷出什么樣的輪胎會(huì )危及行車(chē)安全不能再用，而當你面對爆胎或者其它問(wèn)題時(shí)，也不會(huì )再手足無(wú)措，干等著(zhù)救援。

汽車(chē)輪胎注意要則

1、定時(shí)檢查胎壓，避免爆胎危險

輪胎日常使用要注意胎壓?jiǎn)?wèn)題。有人認為爆胎是因打氣太足而致，以為欠壓?jiǎn)?wèn)題不大，這是十分片面的。一般轎車(chē)的行駛速度很快，輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態(tài)，如果氣壓不足變形就會(huì )加大，胎面兩邊的胎紋會(huì )過(guò)度磨損，胎體因無(wú)法抵御地面的壓力而扭曲變形，產(chǎn)生高溫而加速輪胎磨損，最終導致爆胎。所以應按廠(chǎng)家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過(guò)必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測量，熱胎測量結果不準確。

2、前、后輪胎互換位，防止不均勻磨損

輪胎每隔一萬(wàn)公里就應互換位置。因為一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機放置在前面，前橋與后橋的分配負荷不同，汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中由于慣性作用，前輪的負荷通常占汽車(chē)全部負荷的70％—80％，4個(gè)胎上的載荷既然不均等，就必然造成前輪胎磨損較大，為減輕這一現象，最好方法便是前、后輪胎互換位置。此外，如果車(chē)胎不是有方向性的輪胎（胎面上有標識），換胎時(shí)最好同時(shí)對換左右胎，使車(chē)胎內外側磨損一致。

3、盡量避免過(guò)急加速剎車(chē)

在汽車(chē)運行當中，應當盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉向，這不但對汽車(chē)本身機械性能有壞處，對輪胎的壽命也有壞處。如果反復進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉向等不正常行駛，會(huì )引起輪胎急劇變形，胎冠不均衡磨損，縱向溝紋撕裂，輪胎內部溫度上升，將處于容易爆裂之狀態(tài)。

4、輪胎應定期做平衡檢查

輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡與靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì )使車(chē)輪搖擺，使其產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會(huì )產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現象。所以定期做動(dòng)、靜平衡檢查并調整可延長(cháng)輪胎壽命，還能提高汽車(chē)行駛穩定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)失去控制而造成交通事故。

5、同車(chē)禁裝異種輪胎

同一輛車(chē)不能混裝兩種不同規格的輪胎，如果將兩種不同規格的輪胎裝在同一軸上，就會(huì )造成轉向過(guò)度或不足，或容易造成側滑。輕者影響汽車(chē)的操縱靈活性，重者會(huì )造成車(chē)禍。此外，也應該盡量避免混裝不同品牌的車(chē)胎，因為不同品牌車(chē)胎即使是參數相同，其胎紋、胎質(zhì)也有很大的不同，使得行車(chē)狀況不平衡。

6、磨損輪胎應及時(shí)淘汰

至于輪胎淘汰，要看其磨損程度，當有磨損標志顯露時(shí)就要更換了。一般而言，建議其使用壽命是4、5萬(wàn)km左右。如果行駛里程較少，當使用時(shí)間超過(guò)兩年同樣建議更換。因為輪胎用橡膠材料所制，受環(huán)境影響，時(shí)間一長(cháng)會(huì )有變質(zhì)老化現象，容易產(chǎn)生龜裂，使用時(shí)不無(wú)發(fā)生意外之憂(yōu)。

7、意外發(fā)生后要首先檢查輪胎

汽車(chē)行駛發(fā)生意外后，哪怕是很小的碰撞和蹭掛也要仔細檢查車(chē)胎，避免安全隱患的存在。如果發(fā)生車(chē)胎有變形、裂痕、鼓包等異?，F象，一定要馬上開(kāi)到維修站進(jìn)行檢查和維修。