以前，即便是百度搜索“最好的行車(chē)記錄儀”，你看到的也只是普通的后視鏡或者是吸掛式行車(chē)記錄儀。而現在，我們有了第三種選擇---分體式行車(chē)記錄儀。

　　自從深圳市昂星科技于2014年11月7日下午在深圳華強云谷隆重推出自主研發(fā)的首款高清分體式行車(chē)記錄儀---MATEGO Blazer(美特高開(kāi)拓者)以來(lái)，酷似《機器人總動(dòng)員》里主角Eva造型的Blazer獲得媒體的高度關(guān)注，各大行業(yè)媒體都爭相報道這款新穎的產(chǎn)品，賺足了經(jīng)銷(xiāo)商和車(chē)主的眼球。

　　全世界第一臺錄存分體式行車(chē)記錄儀---Blazer

　　也有人十分好奇，幾乎所有行車(chē)記錄儀廠(chǎng)家都在絞盡腦汁想把更多功能集中到一個(gè)硬件載體里，美特高卻反其道而行之，將原本一體的產(chǎn)品設計成錄存分體，這就讓人費解了。究竟是出于什么原因，使其做出如此大膽的創(chuàng )新呢?

　　不僅僅是HOME鍵，包裝盒也是IPAD同樣大小 這是與蘋(píng)果同步的節奏

　　潛心鉆研 只為滿(mǎn)足寶馬車(chē)主一個(gè)訴求

　　圈里人都知道，美特高團隊是由一群高級IT工程師們共同創(chuàng )立的。搞工程研發(fā)的人比較務(wù)實(shí)，一心只想做好產(chǎn)品，對于推廣上一直比較低調。但即便如此，MATEGO(美特高)系列產(chǎn)品憑借優(yōu)秀的圖像品質(zhì)和出眾的產(chǎn)品穩定性樹(shù)立了良好口碑。很快，美特高就擁有了一大批中高端車(chē)主粉絲。由于電子產(chǎn)品競爭激烈，更新?lián)Q代快，消費者的購買(mǎi)眼光也隨之變得更加犀利，由關(guān)注產(chǎn)品內在漸漸轉為挑剔產(chǎn)品的外型。

　　美特高開(kāi)創(chuàng )了行車(chē)記錄儀很多個(gè)第一

　　但是就在兩年前，一位開(kāi)寶馬的朋友突然對美特高創(chuàng )始人之首易軍先生說(shuō)：“你們的產(chǎn)品做得非常好啊，錄像也很清楚，但我就是舍不得把他裝在我的BMW上，顯得有點(diǎn)掉價(jià)，能不能做小一點(diǎn)啊?”這番話(huà)刺激了易軍先生，但同時(shí)也給了他創(chuàng )造Blazer的靈感---做微型攝像頭。在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天，從內在做文章已經(jīng)很難有所突破，外觀(guān)取勝不失為一個(gè)差異化的更好途徑。經(jīng)過(guò)10個(gè)月的潛心研究，Blazer開(kāi)拓者終于誕生了。

　　四代工程機多次蛻變終成正果

　　產(chǎn)品設計大于天

　　眾所周知，工業(yè)產(chǎn)品的設計成本是高于一切的。沒(méi)有好的設計，后期的品質(zhì)管控做得再好也是徒勞無(wú)功。并且產(chǎn)品功能越多，配置參數越高，產(chǎn)品體積越大，既要滿(mǎn)足這些內在條件，外形還要十分精美，的確是很難辦，而美特高卻把這事兒給辦成了?！　?/p>

　　研發(fā)團隊大膽的跳出了思維的禁錮，把原先的一個(gè)主體拆分成攝像頭和主機，以20米超長(cháng)的連接線(xiàn)連接兩端，攝像頭僅為20g，安裝在后視鏡后面，幾乎看不見(jiàn);主機放置于塊防滑貼上，非常穩固。同時(shí)，為適應國內道路狀況和交通法規，集成了流動(dòng)測速預警和固定測速預警功能，為駕乘者提供更多的主動(dòng)安全防護。既是分體，又是一體，這就是寶馬車(chē)主夢(mèng)寐以求的好產(chǎn)品。

　　寶馬車(chē)主朋友裝車(chē)效果圖

　　Blazer采用美國ZORAN的視頻處理芯片、SONY堆棧式圖像傳感器、FNo.1.8大光圈全玻鏡頭、德國博世重力傳感器、國際領(lǐng)先的高感度全方位探測雷達等世界大咖級供應商，結合美特高一流的工藝設計和制造工藝，絕對是一款無(wú)可挑剔的超級行車(chē)記錄儀?！　?/p>

　　用一流的用戶(hù)體驗 打動(dòng)用戶(hù)的心

　　回顧歷史 展望未來(lái)

　　從2009年在香港成立工作室;2010年推出業(yè)界第一款無(wú)縫錄影720P方案，2011年推出民族自主品牌MATEGO行車(chē)記錄儀;2012年推出品牌第一款1080P行車(chē)記錄儀;2013年推出業(yè)界第一款觸摸屏記錄儀;2014年的今天隆重推出第一款分體式記錄儀。短短5年里，美特高完成了一次又一次的攀登，成為行車(chē)記錄儀領(lǐng)域為數不多的標桿品牌。

　　MATEGO研發(fā)團隊繼續加油

　　沒(méi)有終結者 只有開(kāi)拓者

　　1839年第一臺照相機出現;1877年第一臺留聲機問(wèn)世;1933年汽車(chē)黑匣子誕生;2010年第一款影像與錄音結合的行車(chē)記錄儀從韓國引進(jìn)到中國;2014年11月25日第一臺分體式行車(chē)記錄儀Blazer京東發(fā)售，從此他將開(kāi)啟全新的分體式行車(chē)記錄儀時(shí)代。

　　數碼產(chǎn)品沒(méi)有終結者，只要需求存在，產(chǎn)品就會(huì )被無(wú)限的再造與延伸，在未來(lái)，美特高小伙伴們會(huì )繼續秉持創(chuàng )意的作風(fēng)為我們帶來(lái)更多更好的數碼產(chǎn)品。開(kāi)拓者僅僅是個(gè)美好的開(kāi)始，讓我們持續關(guān)注美特高，期待以后為我們帶來(lái)更多繼承者!