汽車(chē)和人一樣，都喜歡溫暖的春天和涼爽的秋天，對于夏天總是有些許不適應。被烈日直射后飆升的車(chē)內溫度、行駛后瘋狂運轉降溫的電子扇，我都覺(jué)得有些心疼。冬天同樣會(huì )有這些問(wèn)題，經(jīng)歷一夜低溫的車(chē)輛難以啟動(dòng)，機油流動(dòng)性變差而影響潤滑效果等等。我們已經(jīng)為大家總結出了幾個(gè)冬季常見(jiàn)的車(chē)輛故障，看看如何判斷，怎么解決。

▲自檢時(shí)可以通過(guò)指示燈判斷車(chē)輛狀態(tài)，綠色標志顯示水溫很低

　　自檢完成后就可以啟動(dòng)車(chē)輛，如果此時(shí)傳來(lái)“咔、咔、咔”的聲音但是發(fā)動(dòng)機沒(méi)有啟動(dòng)，很可能是因為電瓶電量過(guò)低導致啟動(dòng)機轉動(dòng)無(wú)力。此時(shí)只能求助于其他車(chē)輛使用搭線(xiàn)為自己的電瓶充電后啟動(dòng)，然后盡快更換電瓶。如果電瓶電量充足，啟動(dòng)機轉動(dòng)有力還無(wú)法著(zhù)車(chē)，可能就是供油管路出現問(wèn)題，這就需要回到4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的檢測和維修了。

▲這個(gè)萌萌的圓罐就是冷卻液的儲存罐，更換和添加都在這里

　　冬天由于氣溫低，車(chē)輛啟動(dòng)后怠速要比正常怠速高出不少，這屬于正?，F象。此時(shí)車(chē)輛的大循環(huán)關(guān)閉，冷卻液只在發(fā)動(dòng)機內部循環(huán)而不經(jīng)過(guò)水箱散熱。迅速提高發(fā)動(dòng)機溫度以達到正常工作狀態(tài)，這一提高水溫的過(guò)程就是我們俗稱(chēng)的熱車(chē)。

▲此時(shí)冷車(chē)轉速過(guò)低，伴隨熄火的情況就代表節氣門(mén)急需清洗

▲這就是節氣門(mén)，看起來(lái)覺(jué)得很干凈是不是?那是因為污垢都隱藏著(zhù)呢

　　如果車(chē)輛轉速在冷車(chē)啟動(dòng)后迅速回落，比正常怠速還要低甚至出現熄火的現象，那就證明節氣門(mén)臟了，影響發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣，需要去專(zhuān)業(yè)的保養店進(jìn)行清洗。節氣門(mén)位于空氣濾清器后方，是一個(gè)有著(zhù)可開(kāi)閉閥門(mén)的金屬管。雖然在外觀(guān)上看不見(jiàn)任何贓物，但是當踩下油門(mén)進(jìn)氣閥打開(kāi)，此時(shí)可以看見(jiàn)閥門(mén)背面附著(zhù)的一層積碳，這就是導致怠速不穩甚至熄火的罪魁禍首。

▲看看背面的積碳，那些黑乎乎的積碳就是熄火的罪魁禍首

▲為了避免冬季凍壞管路，我連夏天也使用的是冰點(diǎn)為-30°C的玻璃水

　　除了啟動(dòng)困難之外，另一個(gè)容易在冬天出現故障的地方就是玻璃水。如果使用的防凍等級不夠的玻璃水的話(huà)，在冬天的低溫下很容易就會(huì )結冰，然后凍裂管路。所以在氣溫驟降之前要將玻璃水換成合適冬季使用的規格，這樣才能防止管路出現故障。

　　后窗加熱功能對于除霧來(lái)說(shuō)貢獻不小，可是還存在著(zhù)一定的危險性。當玻璃溫度很低的時(shí)候開(kāi)啟，如果涼玻璃無(wú)法耐受電熱絲的溫度就會(huì )發(fā)生炸裂。所以我們的建議就是如果要使用后窗加熱功能，盡量等到車(chē)輛溫度提升之后，能夠有效避免炸裂。

　　編輯點(diǎn)評：這些問(wèn)題都屬于冬季用車(chē)的常見(jiàn)故障，即便是不幸中招遇到了也別著(zhù)急。冷靜下來(lái)就能輕松判斷是哪里出了問(wèn)題，提前預防，對癥下藥，這樣才能讓愛(ài)車(chē)更好的為我們服務(wù)。