車(chē)內的真皮內飾、座椅是車(chē)友們平時(shí)使用率最高，折舊程度最大的部件，這些部位就容易出現老化、起皺、龜裂的現象，真皮座椅一旦損壞，重新更換的價(jià)格將非常昂貴。特別是在冬天，有條件的話(huà)我們更需要對真皮內飾做一下保護。那么關(guān)于真皮鍍膜真的有需要嗎？需不需要咱們自己看看就好了。

真皮鍍膜不同于一般的車(chē)漆鍍膜，它利用噴涂鍍膜覆蓋在真皮表面，有效填充和密封真皮表面顆粒細孔，鍍膜層完全將真皮和外界隔離，鎖住真皮內部養分不易流失預防皮革干燥、發(fā)硬、老化。成膜無(wú)色透明、柔韌，使座椅長(cháng)久處在安全保護層下，有效地阻止汗漬、口紅、油漆、圓珠筆跡、顏料等污染，從而最大限度地隔離污垢。同時(shí)保持皮質(zhì)的柔韌性和透氣性，并保持真皮手感舒適，使真皮歷久如新。在做好真皮鍍膜后，需要等2-3小時(shí)待到鍍膜表面徹底干燥才能使用。如果座椅表面出現污漬，只需要用干凈的抹布擦拭即可。家里有熊孩子的我覺(jué)得還是很有必要的。不是么？

針對“真皮纖維原理”進(jìn)行“真皮為什么要鍍膜”的問(wèn)題

防老化：

真皮在制作過(guò)程中，是將真皮原有的營(yíng)養成分“脂肪”是去掉了的，在經(jīng)過(guò)復雜制作工序后，再進(jìn)行加脂鞣制，使皮革保持柔軟，那么在使用過(guò)程中，真皮纖維里面的“脂”是會(huì )不斷流失的，造成真皮纖維斷裂，我們看見(jiàn)的就是真皮龜裂現象。真皮加脂鍍膜，就是一個(gè)不斷補充營(yíng)養成分“加脂”的過(guò)程，使得皮革纖維之間保持持久的柔滑，減緩纖維之間的磨擦，使得皮革不會(huì )出現斷裂、分層、僵硬等老化現象。

不褪色：

90%的汽車(chē)真皮都是在原真皮表面進(jìn)行涂飾。真皮加脂鍍膜，除了加脂護理液能滲入到真皮纖維里軟化真皮，另外在真皮表面的防污鍍膜液，能真正“成膜”，能與真皮表面涂飾層完全吸收結合，從而達到鎖色的效果，保證了真皮的涂飾層不會(huì )出現掉色、暗淡的現象。

強效隔污：

污漬分常見(jiàn)污漬和非常規污垢，常見(jiàn)污漬只是在真皮表面，一般的清潔劑還是可以去除的。但是，由于像汗漬、茶汁可樂(lè )、口紅等非常規污垢，會(huì )通過(guò)真皮的毛孔滲入到真皮纖維里面，與制皮過(guò)程中加入的某些化學(xué)成分發(fā)生化學(xué)反應，導致真皮纖維染色，造成無(wú)法清除的現象。真皮鍍膜，在真皮表面形成的是隔污網(wǎng)狀膜，采用的是高科技納米研發(fā)，能保證加脂護理液這樣的細微分子滲透，但對于一般的大分子污漬完全能阻隔在外，所以達到持久隔污的效果，即使有一些污漬，簡(jiǎn)單的處理就可潔凈如新，因為其表面柔滑，易于打理。

真皮鍍膜后，會(huì )不會(huì )影響真皮的透氣性？

不是所有鍍膜都叫真皮鍍膜?，F做美容的，很多商家受利益驅使，以次充好、甚至搞忽悠，簡(jiǎn)單的真皮上光也叫真皮鍍膜。不專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品就會(huì )將真皮毛孔堵住，不但達不到保養目的，反而加速真皮老化，最常見(jiàn)的就是有的真皮“上光”或“鍍膜”一段時(shí)間后，出現皮板發(fā)硬、皮面粗糙、發(fā)澀等。真正的真皮鍍膜，是會(huì )真正的起到皮革保養作用，真正的在皮革表面形成一層不影響透氣性的保護膜。做真皮鍍膜一定要找正規的美容商家做