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汽車(chē)方向盤(pán)作為整車(chē)非常重要的控制部分，它與很多方面都有關(guān)聯(lián)，從另一方面來(lái)說(shuō)，很多地方的故障也可以通過(guò)方向盤(pán)表現出來(lái)。所以，細心觀(guān)察和感覺(jué)方向盤(pán)，可以提前發(fā)現汽車(chē)的一些故障。
中速以上行駛時(shí)，方向盤(pán)強烈抖動(dòng)的車(chē)輛，底盤(pán)有周期性異響，很可能是因為方向傳動(dòng)裝置的平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現磨損過(guò)度。
轉向時(shí)感覺(jué)沉重費力，可能是轉向系統各部位的滾動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤滑不良 ，轉向橫直拉桿的球頭過(guò)緊或缺油；此外，前輪輪胎氣壓不足，也可能導致這一情況出現。
方向盤(pán)難以操縱，行駛中或制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側的前輪規格或者氣壓不一致造成的；而兩側的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過(guò)大也可能造成這種情況。
整車(chē)有飄忽感，往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當車(chē)輛行駛達到某一高速時(shí)，方向盤(pán)可能出現發(fā)抖或擺振的情況，甚至感覺(jué)車(chē)的方向感在控制時(shí)與預想的不一致，這時(shí)應該相應減緩一下車(chē)子的速度。不過(guò)，墊補輪胎或輪胎維修造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞、減振器失效、轉向系統機件磨損松脫以及前輪校準不當等因素，也可能造成這種結果。
