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【車(chē)主之家 用車(chē)知識】前些日子，市內發(fā)生數起車(chē)輛自燃事故，其中有豪車(chē)處于停駛狀態(tài)引發(fā)自燃，這平添了許多車(chē)友的擔心：車(chē)子熄火后車(chē)內電路不是處于停止運行狀態(tài)嗎?熄火后車(chē)輛電路是否安全?帶著(zhù)車(chē)友關(guān)心的問(wèn)題，筆者采訪(fǎng)了多位汽修業(yè)內人士。
防盜系統長(cháng)時(shí)間運行耗電
“我正常熄火，關(guān)車(chē)門(mén)，但為什么車(chē)子停放幾個(gè)星期之后，竟然會(huì )沒(méi)電打不著(zhù)火?”8月6日，在一小區地下停車(chē)場(chǎng)，車(chē)主孔先生滿(mǎn)頭大汗地等待4S店技術(shù)人員趕來(lái)救援。讓他百思不得其解的是，車(chē)子明明正常熄火，而且完全處于斷電狀態(tài)，怎么還會(huì )弄到電瓶一點(diǎn)電都沒(méi)有?
隨后趕來(lái)的4S店技術(shù)人員給車(chē)主孔先生解釋說(shuō)，很多車(chē)主以為關(guān)閉電門(mén)之后，車(chē)子就處于斷電的狀態(tài)，其實(shí)很多設備還處于運行狀態(tài)。最普遍的就是現在不少車(chē)型上安裝的防盜系統，只要車(chē)子一鎖閉車(chē)門(mén)，該系統就開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài)，其消耗的電量相比大燈這樣的設備小得多。但幾個(gè)星期下來(lái)，在車(chē)子長(cháng)時(shí)間不發(fā)動(dòng)進(jìn)行充電、電瓶?jì)﹄姞顟B(tài)較差的情況下，就會(huì )發(fā)生電量耗盡的情況。
另外，一些配備了智能遠程防盜系統的車(chē)輛，因為使用了GPS定位技術(shù)，可供車(chē)主在任何狀態(tài)下通過(guò)遠程控制中心進(jìn)行報警，而這套系統是車(chē)輛只要還連著(zhù)電瓶就會(huì )一直在工作，所以其損耗電量更大，因此也更容易發(fā)生電瓶電量虧耗殆盡的情況。所以，建議車(chē)主如需長(cháng)時(shí)間停放車(chē)輛，相隔兩到三個(gè)星期就要啟動(dòng)一次車(chē)輛，讓發(fā)動(dòng)機運行10～20分鐘，給電瓶回充一定的電量。
4S店的維修人員介紹，如今汽車(chē)上的電子設備越來(lái)越多，車(chē)子熄火后很多零部件還處于通電狀態(tài)，因此也在損耗著(zhù)電瓶的電能。車(chē)主切記不要以為車(chē)子熄火之后就萬(wàn)事無(wú)憂(yōu)，要經(jīng)常查看電瓶狀態(tài)。通常電瓶上都有一個(gè)狀態(tài)孔，里面的顏色為綠色，表示電瓶正常，如果為黑色，代表需要充電，已經(jīng)變成白色，則意味著(zhù)電瓶已經(jīng)完全放完電，需要更換新的電瓶。
車(chē)子雖熄火部件卻運行
熄火后是不是車(chē)子就處于完全靜止的狀態(tài)?傳統的印象里，只要將車(chē)鑰匙擰到電門(mén)關(guān)閉狀態(tài)，車(chē)子所有的零部件就都處于停止工作狀態(tài)。不過(guò)，近日莫女士就發(fā)現一個(gè)奇怪的現象，她發(fā)現自己的車(chē)子關(guān)閉電門(mén)并抽走車(chē)鑰匙之后，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機發(fā)出呼呼呼的響聲，并不斷地往外排熱氣，似乎是電子風(fēng)扇在不停地轉動(dòng)。如此狀況反復多次，這讓莫女士很是擔心：是不是鑰匙的熄火功能失靈了?
對于莫女士遇到的狀況，維修技師馬師傅解釋說(shuō)：“有很多缺乏用車(chē)經(jīng)驗的車(chē)主都遇到過(guò)類(lèi)似情況，他們都以為車(chē)子擰了鑰匙熄火就一定不工作了。其實(shí)在發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高的情況下，即使車(chē)子處于熄火狀態(tài)，車(chē)鑰匙也抽離車(chē)子，其冷卻系統還是會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)，對發(fā)動(dòng)機系統進(jìn)行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響，那是電子風(fēng)扇高速運轉的聲音。”馬師傅支招說(shuō)，車(chē)主不用擔心這種狀況，因為發(fā)動(dòng)機系統溫度降低之后，冷卻系統就會(huì )自動(dòng)停止工作，通常這個(gè)過(guò)程為3～5分鐘。
類(lèi)似這樣的車(chē)子熄火，電子設備依舊運行的情況還有不少。一些裝備了天窗通風(fēng)系統的高端轎車(chē)，通常熄火之后天窗排風(fēng)系統會(huì )繼續工作10～20分鐘，為的是排走車(chē)內過(guò)冷或過(guò)熱的空氣，讓車(chē)內和車(chē)外空氣保持一致溫度，減少因溫差導致的車(chē)內部件起霧或過(guò)于干燥。因此車(chē)主發(fā)現熄火后車(chē)廂內依舊有輕微的呼呼響聲，不要太過(guò)于緊張，那其實(shí)是通風(fēng)系統在平衡車(chē)內外的空氣溫度和濕度。
