日常用車(chē)，只用不養的“馬大哈”車(chē)主真不少。往往到了突然拋錨或癱瘓之時(shí)，這才不得不為尋醫抓藥甚至剖膛開(kāi)刀而買(mǎi)單“出血”。其實(shí)，只要用車(chē)時(shí)想著(zhù)愛(ài)車(chē)養車(chē)，特別是對主要的總成系統多費心留神，發(fā)現以下異常立即排除，不僅“愛(ài)駒”青春常駐，自己也省心省時(shí)省錢(qián)。

其一，發(fā)動(dòng)機該保養時(shí)嫌煩或遺忘，以致變質(zhì)的機油在發(fā)動(dòng)機內沉積，最終使發(fā)動(dòng)機損壞;因機油質(zhì)差造成氣門(mén)、燃燒室積碳及三元催化裝置堵塞、燒結惘然不知;對出現冷啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)、冷車(chē)敲缸等麻木不仁;用車(chē)時(shí)間短、次數少的車(chē)主完全可以采用“少吃多餐”的加油方法，滿(mǎn)箱油時(shí)間太長(cháng)會(huì )變質(zhì)，氣門(mén)等部位會(huì )出現積碳和膠狀物而造成冷車(chē)難啟動(dòng);夏季冒險走深水，造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水，嚴重損壞發(fā)動(dòng)機內部機械系統;發(fā)動(dòng)機托底后一無(wú)所知，假如油底殼損壞漏油后，會(huì )造成發(fā)動(dòng)機嚴重磨損甚至報廢，這一情況連保險公司也不負責賠償;在水溫或機油報警時(shí)，按理應立即停車(chē)熄火，卻堅持繼續行駛導致發(fā)動(dòng)機報廢。

其二，自動(dòng)檔車(chē)的變速箱一旦進(jìn)水就要解體維修，費用較大;手動(dòng)變速箱在掛入倒檔時(shí)動(dòng)作過(guò)猛過(guò)快而出現打齒;自動(dòng)變速箱在坡上停車(chē)應先掛入N檔拉緊手剎，再抬開(kāi)剎車(chē)踏板讓手制動(dòng)起作用后掛入P檔，否則造成P檔鎖死;手動(dòng)變速箱在行駛中不要悶離合或手扶檔把，否則離合器及變速箱的壽命不長(cháng)。

其三，底盤(pán)各部位的球頭情況及螺絲緊固程度應經(jīng)常檢查，以保證行車(chē)安全;為防止爆胎事故，輪胎側面有鼓包等損傷別繼續使用，當換不換反被其亂;在踩制動(dòng)時(shí)出現手制動(dòng)報警，應立即檢查制動(dòng)片磨損程度和制動(dòng)液是否泄漏，別盲目添加制動(dòng)液。

其四，夏季使用空調有時(shí)會(huì )出現瞬間不制冷，只要清洗水箱及冷凝器，故障便消失;空調維護保養應到正規維修站提供專(zhuān)業(yè)化服務(wù)和純正配件，假如壓縮機系統混入不純正的冷媒，會(huì )嚴重損壞整個(gè)系統。

總之，有車(chē)族對自己的“愛(ài)駒”只用不養，那是自己“忽悠”自己。用養兼顧才能體貼“愛(ài)駒”，也是體貼自己。