修理汽車(chē)線(xiàn)路時(shí),所有車(chē)身孔和孔處的螺紋線(xiàn)束的密封圈應安裝到位,因為這些密封圈不僅起到密封作用,而且還起到保護線(xiàn)束的作用。如果密封圈損壞或線(xiàn)束能在密封圈內轉動(dòng)或移動(dòng),則應更換密封圈,并與車(chē)身孔和孔牢固裝配,以使線(xiàn)束穩定。
車(chē)窗玻璃損壞后,應更換與原來(lái)車(chē)窗玻璃曲率相同的玻璃。同時(shí)檢查玻璃導槽和密封條是否損壞。由于維修后車(chē)窗不能恢復到原來(lái)的形狀,此時(shí),除了保證車(chē)窗可以輕松地拉起外,還應注意車(chē)窗關(guān)閉時(shí)車(chē)窗周?chē)拿芊?。用密封法蘭
修復門(mén)時(shí),應注意修復損壞的密封法蘭,并準確恢復原法蘭的形狀。檢修車(chē)門(mén)后,應進(jìn)行密封性檢查。檢查方法是將一塊紙板放在密封位置,關(guān)上門(mén),然后根據拉力拉動(dòng)紙板判斷密封是否良好。如果拉紙所需的力太大,說(shuō)明密封太緊,會(huì )影響門(mén)的正常關(guān)閉,也會(huì )導致密封件因變形過(guò)大而迅速改變密封性能。如果拉紙所需的力太小,說(shuō)明封條不好,門(mén)往往會(huì )防風(fēng)防雨。更換車(chē)門(mén)時(shí),必須注意在新車(chē)門(mén)內外板翻邊咬口處涂上折疊膠,并用底膠帶堵住沖壓時(shí)留下的一些小工藝孔。更換屋頂時(shí),應在周?chē)蓓數慕涌p上涂一層導電密封膠。焊接后,應在水槽和接縫上涂抹密封劑。這不僅有助于車(chē)身的密封,而且可以防止翻邊縫中積水造成車(chē)身早期生銹。組裝車(chē)門(mén)時(shí),應在車(chē)窗下面的車(chē)門(mén)內板上粘貼一整片密封隔離膜。如果沒(méi)有形成密封隔離膜,可以用普通塑料紙代替。然后將密封隔離膜粘貼壓實(shí),最后組裝內板。
更換整個(gè)車(chē)身時(shí),除了完成上述項目外,還應在焊縫和焊縫的重疊部分涂上密封劑。密封層的厚度應在1毫米左右,密封層不應有假粘、氣泡等缺陷。邊緣折邊處應涂上專(zhuān)用密封膠。整個(gè)地板表面和前輪罩下表面應涂有彈性涂層和防腐涂層。層:在地板表面和前立板內表面貼隔音、隔熱、減震膜,然后鋪隔熱氈塊,最后鋪地毯或裝飾地板。這些措施不僅大大提高了整車(chē)的密封性,減緩了車(chē)身的生銹速度,而且大大提高了乘坐舒適性。
BR/>



