幾年前買(mǎi)過(guò)車(chē)的許多朋友已經(jīng)開(kāi)始了第一輪保養。記者了解到，很多新車(chē)主在短時(shí)間內購車(chē)，他們只知道定期保養的重要性，比如一些小零件是否在保修期內。記者近日采訪(fǎng)了福州市多家4S店的售后維修經(jīng)理，讓新來(lái)的業(yè)主能學(xué)會(huì )用最少的錢(qián)做最多的事情。
車(chē)輛維修省錢(qián)的四種方式
當車(chē)輛使用一段時(shí)間或行駛一段里程時(shí)，就會(huì )進(jìn)入維修期，成本相對較高。在保證質(zhì)量的前提下，如何節約汽車(chē)維修成本？
省錢(qián)策略1：合理確定維修周期
科學(xué)確定各種維修作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車(chē)保持良好的技術(shù)狀態(tài)，還能使您節省維修成本和維修成本。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)技術(shù)好的新車(chē)，在良好的使用條件下，可以適當延長(cháng)維修周期，而技術(shù)條件差或使用條件差的新車(chē)，應適當縮短維修周期。
第二個(gè)策略是充分利用免費測試，現在汽車(chē)制造商越來(lái)越重視售后服務(wù)，這給車(chē)主帶來(lái)了經(jīng)常享受免費測試活動(dòng)的好處。許多免費的測試活動(dòng)似乎很簡(jiǎn)單，而且在所有者眼中似乎沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的內容。事實(shí)上，這些免費的測試活動(dòng)是非常有益的。車(chē)主可以利用這些免費的測試活動(dòng)對汽車(chē)進(jìn)行全面的體檢，及時(shí)發(fā)現一些潛在的故障，并消除這些隱患，從而消除未來(lái)高昂的維修成本。省錢(qián)的方法有三種：盡可能少拆卸維修總成
很多車(chē)主都有這種感覺(jué)，拆卸維修后他們的汽車(chē)總成（如發(fā)動(dòng)機）中的一個(gè)將無(wú)法修復，每隔一段時(shí)間將進(jìn)行住院治療。為了防止車(chē)輛過(guò)早進(jìn)入維修期，最好盡量少拆維修總成，并采用各種先進(jìn)的維修設備和手段對車(chē)輛進(jìn)行免拆維修，這樣不僅可以避免對車(chē)輛總成和部件造成不必要的損壞。TS引起的拆卸維修，也大大加快了車(chē)輛維修的速度，從而降低了維修的總成本。
正確使用潤滑油包括兩個(gè)方面：一是燃油，二是潤滑油。燃油選擇不當容易導致燃油濾清器堵塞等故障，導致發(fā)動(dòng)機怠速不穩，加速不良，油耗上升，加速氣缸磨損，影響發(fā)動(dòng)機壽命。如何選擇潤滑油以滿(mǎn)足潤滑要求，降低成本？基本原則是：為了滿(mǎn)足車(chē)輛使用的需要，只買(mǎi)對的，不買(mǎi)貴的。例如，發(fā)動(dòng)機油，對于國產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，一些國產(chǎn)SJ級機油完全可以滿(mǎn)足要求，不需要購買(mǎi)進(jìn)口機油。許多車(chē)主認為，由于廠(chǎng)家已經(jīng)規定了保修期，只要不是人為因素造成的，經(jīng)銷(xiāo)商應該在保修期內幫助車(chē)主無(wú)條件地進(jìn)行維修。馮小姐是2009年12月買(mǎi)的一輛車(chē)。根據車(chē)輛的保養手冊，第一次保養后每行駛5000公里應進(jìn)行一次定期保養。由于馮小姐的粗心大意，雖然汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商打電話(huà)提醒她，但她一直沒(méi)有遵守規定，直到汽車(chē)通過(guò)保養里程。
不久前，馮小姐發(fā)現她的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機出了毛病。當她去4S店修車(chē)時(shí)，有人告訴她要自己付錢(qián)。這讓馮小姐很困惑，“為什么我的車(chē)還在保修期內呢？”.汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的解釋是，不定期保養被視為自動(dòng)放棄質(zhì)量安全權。馮小姐還是覺(jué)得不可接受。
售后服務(wù)負責人告訴記者：新車(chē)沒(méi)有在規定期限內保養，商家只能支付維修費。對于沒(méi)有按時(shí)保養的馮女士，專(zhuān)家說(shuō)，如果用戶(hù)購買(mǎi)新車(chē)，沒(méi)有在規定里程內定期在4S店保養，使用規定的機油或原廠(chǎng)配件，可能會(huì )出現問(wèn)題。在這種情況下，即使在保修期內，商家也只能向用戶(hù)提供付費維護。許多車(chē)主認為，只要在保修期內零件有問(wèn)題，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就應該免費更換零件，但事實(shí)并非如此。車(chē)主買(mǎi)車(chē)不到一個(gè)月，發(fā)現車(chē)上的雨刷磨損嚴重，雨天擦不干凈，就去4S店要求免費更換。但是，他被告知該部件不在保修范圍內，需要自己支付費用。方先生不明白為什么雨刮器配件兩年零6萬(wàn)公里不在保修范圍內。售后服務(wù)人員告訴記者，小零件很難定義，制造商一般不對損壞負責。專(zhuān)家表示，由于我國對三件套轎車(chē)沒(méi)有相關(guān)規定，因此很難確定玻璃、燈泡、雨刷、剎車(chē)片等易損件是由于車(chē)主使用不當還是由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題造成的損壞。因此，制造商一般不承擔質(zhì)量保證責任或采取措施縮短保修期。

據了解，只有少數制造商已開(kāi)始在保修中包括輪胎、音頻和其他易損件。不同品牌車(chē)型有不同的質(zhì)量保證范圍，車(chē)主應認真參照《汽車(chē)維修手冊》的相關(guān)規定，明確自己的權益。< BR>