針對三鋼汽運公司對電控汽車(chē)維修技術(shù)正處于初始探索需要，我主要對電噴發(fā)動(dòng)機故障診斷步驟、傳感器檢測方法、自診斷功能等及其注意事項研究，具體內容好下：
    Ⅰ、電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機的故障診斷步驟
    一、注意事項
    1、禁止使用大功率儀器，避免對電控單元產(chǎn)生無(wú)線(xiàn)電干擾。2、在拆除蓄電池的搭鐵線(xiàn)前，先讀取 ECU 中的故障代碼。3、檢修燃油系統時(shí)，先對油路進(jìn)行卸壓。4、在拆卸和插接線(xiàn)路或元件連接器之前，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)一定要置于“ ON ”位。
    二、診斷步驟
    以供給系統出現故障為例，應先利用油壓表檢查系統油壓，電噴發(fā)動(dòng)機系統油壓一般為 0.25MPa ，如油壓低于規定值，先檢查油泵、油壓調節器和管路是否工作不良。對電控系統故障按下述步驟檢查：
    故障碼檢查清除  癥狀確認  故障碼再檢  癥狀狀況    
    顯示故障碼  癥狀有  同一故障碼 故障碼所指電路故障依然存在   
    顯示正常碼  故障不在故障指電路，在另故障點(diǎn)   
    癥狀沒(méi) 顯示正常碼  第一次顯示故障碼是歷史紀錄    
    顯示正常碼  癥狀有 顯示正常碼  故障不在診斷電路中，但存在    
    癥狀沒(méi) 顯示正常碼  故障不在診斷電路中，已消除  
    1) 靜態(tài)模式讀取和清除故障碼。2) 癥狀確認。3) 癥狀模擬。4) 動(dòng)態(tài)故障代碼檢查。5) 電路檢查。6) 部件檢查。7) 調整、設定、激活或維修。8) 試車(chē)檢驗。
    Ⅱ、電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機故障自診斷
    一、自診斷系統的功能
　　 現代汽車(chē)的電控系統都配備有自診斷系統， ECU 的自診斷系統主要用于檢測電子控制系統各部件的工作情況。自診斷系統具有以下功能：① 檢測電子控制系統的故障。② 將故障代碼存儲在 ECU 的存儲單元中。③ 提示駕駛員 ECU 已檢測到故障，應謹慎駕駛。④ 啟用故障保護功能，確保車(chē)輛安全運行。⑤ 協(xié)助維修人員查找故障，為故障診斷提供信息?！　?BR>    二、 故障代碼的讀取與清除方法
　　 1、準備工作：① 拉緊駐車(chē)制動(dòng)，變速器置于空擋。② 用直觀(guān)檢查法對發(fā)動(dòng)機控制系統進(jìn)行全面檢查。③ 檢查蓄電池電壓，電壓值應在 11V 以上。④ 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，怠速運轉，使發(fā)動(dòng)機達到正常工作溫度。⑤ 關(guān)閉所有電控系統和輔助設備。⑥ 檢查發(fā)動(dòng)機故障指示燈是否正常。
    2、故障代碼的讀取與清除方法：① 靜態(tài)讀碼的方法。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用跨接線(xiàn)短接診斷端子的 TE l 和 E 1 ，根據“ CHECK ”燈閃爍，讀取故障代碼。② 動(dòng)態(tài)讀碼的方法。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用跨接線(xiàn)短接診斷端子的 TE 2 和 E l 。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，“ CHECK ”燈應快速閃爍。然后進(jìn)行路試，車(chē)速不得低于 10km ／ h 。路試之后，再用跨接線(xiàn)短接診斷端子的 TE l 和 E 1 ，根據“ CHECK ”燈閃爍規律讀取故障代碼。③ 故障代碼的清除。在排除故障后，應清除故障碼。
　　 若某一電路出現超出規定范圍的信號時(shí)，診斷系統就判定該信號線(xiàn)路出現故障。如果故障狀態(tài)存在超過(guò)一定的時(shí)間，此故障代碼就會(huì )儲存在電控單元 ECU 的隨機存儲器中。如果在一定時(shí)間內該故障狀態(tài)不再出現，則電控系統把它判定為偶發(fā)性故障，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng) 50 次故障不再出現，該偶發(fā)性故障代碼就會(huì )自動(dòng)消除。
    Ⅲ、電控燃油噴射系統主要元件的檢測
    電控系統由傳感器、ECU、執行機構和線(xiàn)束組成。ECU 不斷檢測傳感器的性能參數，經(jīng)計算、處理后，再控制執行機構動(dòng)作。若主要元件出現故障，可讀取故障代碼、確定故障部位和維修方法。
    一、 傳感器的檢測
    按信號的產(chǎn)生方式，一般可分為信號改變傳感器和信號產(chǎn)生傳感器。
　　1. 信號改變傳感器的檢測：根據其導線(xiàn)的數目可分為單導線(xiàn)型、雙導線(xiàn)型和三導線(xiàn)型：（ 1 ） 單導線(xiàn)型傳感器的檢測：① 斷開(kāi)傳感器導線(xiàn)連接器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測量導線(xiàn)與搭鐵之間的電壓是否為參考電壓。如果測量結果不正確，則應檢查導線(xiàn)和 ECU ?！?② 測量傳感器搭鐵端子與搭鐵之間的電阻值是否為零。③ 接好傳感器導線(xiàn)連接器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，測量傳感器信號端子電壓是否隨發(fā)動(dòng)機工況的變化而變化。（ 2 ）雙導線(xiàn)型傳感器的檢測：一根為信號線(xiàn)，另一根為搭鐵線(xiàn)。其檢測步驟為：① 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)傳感器導線(xiàn)連接器，用萬(wàn)用表歐姆擋測量連接器上各接線(xiàn)與搭鐵之間的電阻，找出搭鐵線(xiàn)。② 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表電壓擋測量另一根導線(xiàn)與搭鐵之間的電壓是否為參考電壓。若不正常，則檢查導線(xiàn)和 ECU 。③ 接好傳感器導線(xiàn)連接器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，測量傳感器信號端子的電壓是否隨發(fā)動(dòng)機工況的變化而變化。（ 3 ）三導線(xiàn)型傳感器的檢測：一根為 ECU 的電源線(xiàn)，一根為信號線(xiàn)，另一根為搭鐵線(xiàn)。其檢測步驟為：① 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋到“ OFF ”位置，斷開(kāi)傳感器導線(xiàn)連接器，用萬(wàn)用表歐姆擋測量連接器上各接線(xiàn)與搭鐵之間的電阻，確定搭鐵線(xiàn)。② 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ ON ”位，用萬(wàn)用表電壓擋測量其他兩根導線(xiàn)與搭鐵之間的電壓，電壓為參考電壓的為電源線(xiàn)，剩下的一根導線(xiàn)即為信號線(xiàn)。③ 接好傳感器導線(xiàn)連接器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，測量傳感器信號端子和搭鐵端子間的電壓是否隨發(fā)動(dòng)機工況的變化而變化。
　　2. 信號產(chǎn)生傳感器的檢測：此類(lèi)傳感器根據其導線(xiàn)的數目可分為單導線(xiàn)型、雙導線(xiàn)型：（ 1 ）單導線(xiàn)型傳感器的檢測。傳感器直接搭鐵，其導線(xiàn)為信號線(xiàn)。其檢測步驟為：① 斷開(kāi)傳感器導線(xiàn)連接器，測量導線(xiàn)與 ECU 之間的連接線(xiàn)路是否正常。② 檢測傳感器端子與搭鐵之間是否短路。③ 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，測量傳感器端子電壓是否隨發(fā)動(dòng)機工況的變化而變化。（ 2 ）雙導線(xiàn)型傳感器的檢測：一根為信號線(xiàn)，另一根為搭鐵線(xiàn)。其檢測步驟為：① 斷開(kāi)傳感器導線(xiàn)連接器，用萬(wàn)用表歐姆擋測量連接器上各接線(xiàn)與搭鐵之間的電阻，找出搭鐵線(xiàn)。② 用萬(wàn)用表電壓擋測量另一根導線(xiàn)與 ECU 之間的連接是否正常。③ 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，測量傳感器兩端子間的電壓是否隨發(fā)動(dòng)機工況的變化而變化。
    二、主要執行元件的檢測
    1. 電動(dòng)汽油泵：（ 1 ）電動(dòng)汽油泵的控制：裝有電控燃油噴射（ EFI ）系統的汽車(chē)，只有發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，油泵才開(kāi)始工作。即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，只要發(fā)動(dòng)機沒(méi)有轉動(dòng)，油泵就不工作。一般都是當發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ ON ”位時(shí)，油泵運轉 2 秒后停止，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后油泵才繼續工作。（ 2 ）電動(dòng)汽油泵的檢測：① 拆下油泵。② 用歐姆表測量油泵線(xiàn)圈的電阻。在 20 ℃時(shí)，標準電阻值為 0.2~3.0 Ω。如超出標準電阻值范圍，則應更換油泵。③ 將蓄電池正極與油泵正極相連，負極與油泵負極相連，檢測油泵的運轉情況。注意：必須在 10 秒內完成，以免油泵線(xiàn)圈燒毀。
　　2. 噴油器：（ 1 ）噴油器驅動(dòng)方法：噴油器驅動(dòng)方法有兩種：電壓控制方法和電流控制方法，電壓控制方法的驅動(dòng)電路適用于低阻值噴油器和高阻值噴油器，電流控制方法的驅動(dòng)電路只適于低阻值噴油器。（ 2 ）噴油器及其控制電路的檢測：① 噴油器檢測。主要 進(jìn)行噴油器線(xiàn)圈的電阻、噴油量、霧化效果及針閥卡滯和泄漏的檢測。② 噴油器電路檢測。 主要檢測噴油器與 ECU 間的導線(xiàn)和連接器是否良好。
　　3. 怠速控制閥（ ISC ）：（ 1 ）步進(jìn)電機式怠速控制閥的檢測：① 拆下怠速控制閥，檢測線(xiàn)圈的電阻是否正常。② 給怠速控制閥的四個(gè)線(xiàn)圈依次通電，怠速控制閥應逐漸關(guān)閉；若依相反順序通電，則怠速控制閥逐漸打開(kāi)。如怠速控制閥工作不正常，應更換怠速控制閥。③ 檢測連接線(xiàn)束和 ECU 控制是否正常。（ 2 ）電磁式怠速控制閥的檢測：① 拆下怠速控制閥，測量電磁線(xiàn)圈的阻值是否符合要求。② 分別給兩個(gè)線(xiàn)圈施加電壓，閥門(mén)應交替開(kāi)啟和關(guān)閉。如不正常，應更換怠速控制閥。③ 檢測連接線(xiàn)束和 ECU 控制是否正常。
    三、 ECU 電腦控制單元的檢測
　　1. 檢測注意事項：1) 不得損壞導線(xiàn)、連接器，避免短路或接觸較高的電壓。2) 慎重使用電子檢測設備和儀器，高電壓會(huì )使 ECU 芯片內部電路短路或斷路。檢測時(shí)，最好使用兆歐級阻抗的數字表。3) 沒(méi)有適當的工具和有關(guān)知識，禁止拆卸、檢測 ECU 。4) 所有的高壓元件距離傳感器或執行裝置的控制線(xiàn)至少 25mm 以上。5) 防止靜電對 ECU 的損害。
　  2. 導線(xiàn)連接器的檢測:檢測與 ECU 相連的導線(xiàn)連接器時(shí)，可用手輕微搖動(dòng)連接器，察看是否有松動(dòng)，若有松動(dòng)，應撥下連接器，檢查接觸片是否被腐蝕，若有腐蝕現象，需用銅刷或電器接觸清潔劑將其除去。安裝時(shí)，可用專(zhuān)用的導電油脂涂抹，以防腐蝕。
　　3.ECU 的基本檢測：1 ）檢測 ECU 的電源線(xiàn)、搭鐵線(xiàn)是否良好，導線(xiàn)連接器是否正常。拔下電纜連接器，查看其內部有否銹蝕、觸針是否彎曲，并檢查 ECU 上的所有搭鐵線(xiàn)是否有腐蝕。如果上述檢測一切正常，可用替代法確定 ECU 是否有故障。2 ）檢測 ECU 的閉環(huán)控制情況。在氧傳感器良好的情況下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并使其怠速運轉，檢測氧傳感器的信號電壓。在正常情況下，其信號電壓應在 0.1~0.9V 之間不停的變化，否則，說(shuō)明 ECU 有故障。
    Ⅳ、以上海別克轎車(chē)發(fā)動(dòng)機為例說(shuō)明故障診斷與元件檢測
    上海別克轎車(chē)發(fā)動(dòng)機 ECU 內有一自診斷系統，該系統能識別輸入／輸出裝置及電路的故障。如果系統檢測到一個(gè)故障， ECU 便將一個(gè)“故障碼”儲存在存儲器內，并點(diǎn)亮位于儀表板上的“故障警示燈” ( “ MIL ” ) 。如果出現的是一個(gè)間歇性故障，“ MIL ”將熄滅，但 ECU 內將儲存一故障碼。在 ECU 進(jìn)入診斷模式后，“ MIL ”將閃爍，閃爍次數代表顯示的故障碼，檢修人員可利用“ MIL ”來(lái)查找和排除發(fā)動(dòng)機電子控制系統的故障，
    主要元件的檢測
    1、主要元件：1）、傳感器有空氣流量計（ MAF ）、進(jìn)氣溫度傳感器（ MAT ）、進(jìn)氣壓力傳感器（ MAP ）、節氣門(mén)位置傳感器（ TP ）、水溫傳感器（ ECT ）、氧傳感器（ HO 2 S ）、爆震傳感器（ KS ）、 24X 曲軸位置傳感器（ CKP ）、 7X 曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器（ CMP ）等。2）、執行器有怠速控制閥、噴油器、燃油泵、廢氣再循環(huán)閥（ EGR ）、碳罐電磁閥（ EVAP ）等。3）ECU單元。
    2、主要元件的檢測方法： 1 ） 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“ OFF ”，拔下該元件的導線(xiàn)連接器，檢測該元件相關(guān)端子的電阻，判斷是否正常；然后檢測連接器側的搭鐵是否良好。 2 ）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“ ON ”，檢測連接器側相應端子的電壓，以判斷相關(guān)電路是否正常，所有檢測結果應要求的參數相符。
    二、電控系統的故障診斷與檢測
　　當發(fā)動(dòng)機電控系統出現故障時(shí)，可通過(guò)專(zhuān)用檢測儀器進(jìn)行檢查，將儀器與診斷接頭相連，讀出故障碼及故障原因。當顯示與某元件有關(guān)的故障代碼時(shí)，應進(jìn)行該元件的基本檢測，若不能排除故障，則按故障代碼的診斷流程進(jìn)行相關(guān)數據的進(jìn)一步的檢測?！　　?/P>