很多車(chē)主在維修時(shí)會(huì )產(chǎn)生一些誤會(huì )，有時(shí)小錯誤會(huì )導致嚴重的問(wèn)題。因此，小編在這里介紹了幾種汽車(chē)維修錯誤，希望能幫助廣大網(wǎng)民日常汽車(chē)維修。誤解1：泵風(fēng)機皮帶越緊，
皮帶越緊，皮帶越長(cháng)，皮帶使用壽命越短，張緊力越大，會(huì )導致發(fā)電機軸和泵軸變形彎曲，軸承早期損壞。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇皮帶的松緊度應符合技術(shù)要求。正常皮帶總成的偏差為10-15 mm。誤解2：發(fā)動(dòng)機溫度高而不低
有些人認為駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機溫度高而不低。事實(shí)上，當發(fā)動(dòng)機溫度低時(shí)，這也是有害的。只有在汽車(chē)操作說(shuō)明中規定的正常溫度下行駛，才能保證發(fā)動(dòng)機的使用壽命。誤解3：冬季用噴燈烘烤油底
，用噴燈烘烤油底不僅會(huì )引起油中添加劑的化學(xué)變化，還會(huì )引起油底的膠結變形，容易引起火災。最好的辦法是根據冬季當地最低氣溫選擇合適的油。在條件允許的情況下，最好將車(chē)輛停放在有隔熱設施的車(chē)庫中。
錯誤4：當發(fā)動(dòng)機在怠速下加熱時(shí)
當發(fā)動(dòng)機在怠速下加熱時(shí)，由于轉速低，油泵不能將潤滑油迅速壓入潤滑面，機油壓力低，使發(fā)動(dòng)機運動(dòng)部件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；由于低溫差霧化后，未燃燒的燃油沖進(jìn)曲軸箱，沖掉氣缸壁上的油膜。它加速機器部件的磨損。因此，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)幾秒鐘后，應用快速怠速加熱來(lái)改善發(fā)動(dòng)機潤滑狀況。誤解5：盲目拆下發(fā)動(dòng)機節溫器
如果由于發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高而盲目拆下節溫器，冷卻液只能大循環(huán)使用，不能調整冷卻強度以確保發(fā)動(dòng)機在適當的溫度下工作。相反，發(fā)動(dòng)機經(jīng)常在低溫下工作，導致發(fā)動(dòng)機功率下降，磨損加速，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機節溫器無(wú)法修理或更換，且發(fā)動(dòng)機溫度仍然很高，則應修理冷卻系統的其他部件，并且不能拆下節溫器。誤區
6：胎壓應高于低于
胎壓過(guò)高，會(huì )降低輪胎的地表面，加劇磨損，容易爆裂。高胎壓降低了輪胎的附著(zhù)系數，降低了制動(dòng)效果，增加了打滑測量，對交通安全造成很大的危害。胎壓過(guò)低不好，會(huì )造成胎肩擦傷、折疊、油耗增加等，應按輪胎上指示的標準氣壓充氣。充氣量一般為標準氣壓的（+5%）。
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