車(chē)輛電池的壽命一般為兩年左右，但由于個(gè)人習慣和電池本身的質(zhì)量，它們的壽命仍然很長(cháng)，但良好的維護可以使用三年、四年甚至五年。
什么是個(gè)人使用習慣？！我經(jīng)常把電池描述成儲液罐。使用電池時(shí)，最好在電池充滿(mǎn)時(shí)保持最佳使用狀態(tài)。也就是說(shuō)，當車(chē)沒(méi)電的時(shí)候，電池應該是滿(mǎn)的。如果汽車(chē)在高功耗的狀態(tài)下運行，不僅發(fā)電機的功率不夠，而且電池的功率也用在了電池上，那么汽車(chē)就會(huì )熄火。當電池著(zhù)火時(shí)，電池的功率也會(huì )不足。如果電池本身有彈性疲勞現象，不能持電或漏電，就好像水塔上的一個(gè)洞一直漏水。當光線(xiàn)泄漏或不夠時(shí)，汽車(chē)肯定不會(huì )移動(dòng)或轉動(dòng)不夠慢。
汽車(chē)的正常運行是不使用電池電源，只依靠發(fā)電機本身產(chǎn)生的電力來(lái)運行汽車(chē)本身。只要電池再充電之前用過(guò)的電，電源切斷器就會(huì )切斷電源，以保護電池不被過(guò)度充電，只要每次火災發(fā)生時(shí)電池充滿(mǎn)電，再加上固定的水來(lái)維持電池的使用壽命，自然會(huì )很長(cháng)。
但是，有些車(chē)主有不同的使用習慣，比如打開(kāi)大燈、打開(kāi)霧燈、下車(chē)時(shí)打開(kāi)超車(chē)警示燈、重新安裝視聽(tīng)系統。他們用的電越多，電池的壽命就越短。假設一個(gè)大燈泡消耗55瓦特的電能，四個(gè)霧燈消耗220瓦特，三到五個(gè)制動(dòng)燈消耗100瓦特，警告燈23瓦特，4到6 100瓦特，四個(gè)喇叭每個(gè)消耗20到30瓦特。如果你能注意這個(gè)燈泡的使用，減少發(fā)電機和電池的負荷，你就可以減少在路上懸掛的尷尬。否則，你需要增加電池的容量來(lái)提高它。由于瞬時(shí)無(wú)線(xiàn)電的高功耗，一些出租車(chē)會(huì )在后備箱上增加一個(gè)電池。
您經(jīng)常需要熬夜（使用大量的燈）或堵車(chē)（沒(méi)有足夠的速度來(lái)發(fā)電），電池壽命將縮短，新車(chē)將被HID頭燈（35W*2）和LED尾燈（發(fā)光二極管）所取代，這有節省電能和提高亮度的效果。電池保護的主要前提是：發(fā)動(dòng)汽車(chē)前不要使用電源，因為發(fā)動(dòng)汽車(chē)前，必須使用電池的電源，如電泵、音響、警示燈、電動(dòng)車(chē)窗等，發(fā)動(dòng)汽車(chē)后不要立即關(guān)閉，因為電池剛發(fā)動(dòng)，用了很多電，所以沒(méi)有充足電，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)要記得熄火，關(guān)掉空調，不要踩剎車(chē)讓剎車(chē)燈亮。過(guò)大的功耗只會(huì )使電池電量不足，啟動(dòng)困難，縮短電池壽命。電池經(jīng)常耗電和充電，這會(huì )導致電池記憶效應（老化、彈性疲勞、存儲不足、漏電）。

電池的最佳狀態(tài)是在斷電時(shí)充滿(mǎn)電。除電機外，啟動(dòng)時(shí)無(wú)過(guò)度功耗。啟動(dòng)后立即加滿(mǎn)。不應有大電流進(jìn)出加速電池老化的現象。長(cháng)距離和短距離駕駛也會(huì )損壞電池，因此電池可以長(cháng)時(shí)間使用。< BR>