為了快速降低車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng)，提高車(chē)輛的乘坐舒適性和舒適性，一般在車(chē)輛的懸架系統中安裝減震器。目前，雙向作用氣缸式減振器在汽車(chē)上得到了廣泛的應用。
減震器是汽車(chē)使用過(guò)程中的易損件。減振器的工作是否正常，直接影響汽車(chē)的行駛穩定性和其他零部件的使用壽命。因此，應使減振器處于良好的工作狀態(tài)。以下方法可用于檢查減震器是否工作正常。
1。在路況較差的道路上行駛10公里后停車(chē)。用手觸摸減震器殼。如果溫度不夠高，說(shuō)明減震器內部沒(méi)有阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當的潤滑油，然后進(jìn)行試驗。如果殼體被加熱，減震器會(huì )缺油，需要加油，否則減震器會(huì )失效。
2。用力按壓保險杠并將其松開(kāi)。如果汽車(chē)有兩次或三次跳躍，減震器工作良好。
3。當汽車(chē)緩慢行駛，緊急制動(dòng)時(shí)，如果汽車(chē)振動(dòng)劇烈，說(shuō)明減震器有問(wèn)題。

4。拆卸并安裝減震器。將下端連接環(huán)夾在臺鉗上。用力拉動(dòng)減震器幾次。此時(shí)，應該有穩定的阻力。向上拉的阻力應大于向下拉的阻力。如果電阻不穩定或沒(méi)有電阻，可能是減震器內部缺油或閥件損壞，并修理或更換。
在確定減震器是否有問(wèn)題或故障后，有必要檢查減震器是否漏油或有陳舊漏油的痕跡。
油封墊和密封墊斷裂損壞，儲物氣缸蓋螺母松動(dòng)?？赡苁怯头?、墊片損壞失效。應更換新的密封件。如果不能排除漏油，應拔出減震器。如果有細銷(xiāo)或重量差，活塞與氣缸間隙過(guò)大，減震器活塞連桿彎曲，活塞連桿與氣缸表面劃傷或拉伸。
如果減震器沒(méi)有漏油，則需要檢查減震器的連接銷(xiāo)、連桿、連接孔、橡膠和襯套是否有任何損壞、焊接、裂紋或滴落。如果上述檢查正常，應進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與氣缸的配合間隙是否過(guò)大，氣缸是否被拉，氣門(mén)密封是否良好，閥盤(pán)與閥座是否緊密配合，減震器的拉伸彈簧是否過(guò)軟或損壞，根據情況修理或更換零件。

此外，在實(shí)際使用中，減震器會(huì )產(chǎn)生噪聲，主要是由于減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或車(chē)軸碰撞、橡膠墊損壞或脫落、減震器防塵缸變形、缺油等原因造成的，應查明原因并進(jìn)行修理。
檢查和修理后，應在專(zhuān)用試驗臺上對減震器進(jìn)行試驗。當阻力頻率為100+1mm時(shí)，其拉伸和壓縮行程的阻力應符合要求，表明減振器基本正常。< BR>