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新車(chē)使用一段時(shí)間后，不可避免的漆面會(huì )被損壞，所以很多朋友選擇用汽車(chē)漆筆自己修復漆面。其實(shí)，如果是意外刷車(chē)，或是不小心洗車(chē)，油漆損壞。只要底漆不外露，就不需要修理。用粗蠟打磨或多次打蠟后，劃痕消失。如果你能看到底層底漆的顏色，看看疤痕的區域。一般來(lái)說(shuō)，有些汽車(chē)的保險杠、后視鏡和眉毛是由工程塑料制成的，不會(huì )生銹。除了丑以外，沒(méi)有什么大問(wèn)題。如果不修補油漆，取決于業(yè)主自己的要求。但是如果這些嚴重的傷害發(fā)生在身體的其他部位，就需要修復。否則，即使是輕微的損壞，鋼板也會(huì )生銹。那時(shí)，即使修補油漆也很難防銹。也應選擇合格的專(zhuān)業(yè)噴漆廠(chǎng)或4S店。沒(méi)有熟練的噴霧器和無(wú)塵高溫烘培車(chē)間，噴涂效果不理想。另外，我們要提醒您，不要相信一些維修公司做的廣告所謂的原油漆修補，那是不可能的。原因很簡(jiǎn)單：原來(lái)的噴漆工藝是經(jīng)過(guò)200℃高溫烘烤。如果用這種方法修理成品汽車(chē)，恐怕汽車(chē)的任何部分都負擔不起。因此，修補用涂料專(zhuān)門(mén)用于低溫烘烤，與原涂料不同。
其次，修補前將修補漆的顏色混合。前面已經(jīng)提到過(guò)原因，根據使用時(shí)間的長(cháng)短，車(chē)輛的油漆已經(jīng)開(kāi)始褪色，完全依賴(lài)于原車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的色調油漆，會(huì )產(chǎn)生明顯的色差。如果要盡可能匹配車(chē)輛的當前顏色，則必須將其調整為當前顏色。此外，為了盡量避免色差，即使只需要重新繪制小的身體，維修人員將再次噴灑所有相關(guān)聯(lián)的身體。例如，如果門(mén)上有一個(gè)需要修理的地方，維修廠(chǎng)通常會(huì )噴涂門(mén)的上半部或后半部分，以避免刮擦。這樣，如果有一個(gè)小的色差，就不容易看到。
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其次，修補前將修補漆的顏色混合。前面已經(jīng)提到過(guò)原因，根據使用時(shí)間的長(cháng)短，車(chē)輛的油漆已經(jīng)開(kāi)始褪色，完全依賴(lài)于原車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的色調油漆，會(huì )產(chǎn)生明顯的色差。如果要盡可能匹配車(chē)輛的當前顏色，則必須將其調整為當前顏色。此外，為了盡量避免色差，即使只需要重新繪制小的身體，維修人員將再次噴灑所有相關(guān)聯(lián)的身體。例如，如果門(mén)上有一個(gè)需要修理的地方，維修廠(chǎng)通常會(huì )噴涂門(mén)的上半部或后半部分，以避免刮擦。這樣，如果有一個(gè)小的色差，就不容易看到。
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