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未經(jīng)自檢的汽車(chē)輪胎隱漏原因的早期檢測

有 226 人瀏覽 日期:2019-04-30?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:我們編輯部的明星車(chē)長(cháng)城老賽弗最近遇上了小麻煩:右后輪充滿(mǎn)氣之后,才過(guò)了幾個(gè)星期便癟了一些。由于氣泄漏得比較慢,車(chē)主也就

“br/>”我們的編輯部是平的;明星車(chē)是平的;長(cháng)城的老賽弗最近有點(diǎn)麻煩:右后輪充滿(mǎn)油后,才幾個(gè)星期他就變平了。由于漏風(fēng)緩慢,業(yè)主沒(méi)有注意。后來(lái),人們發(fā)現輪胎被一個(gè)5厘米長(cháng)的螺絲釘卡住了。如果輪胎不能修理,遲早會(huì )成為嚴重的安全隱患。事實(shí)上,輪胎漏氣有五個(gè)主要原因,我們可以自己檢查一下。







Foreign body percentration into tire


Foreign body percentration is the most common injury of tire.容易穿透輪胎的異物包括釘子、螺釘、電線(xiàn)、玻璃碎片、尖銳的石頭、瓷磚等。在這些異物中,釘子和螺釘最容易穿透輪胎,造成輪胎暗漏,也會(huì )插入輪胎破損處,如果不及時(shí)清洗,可能會(huì )加重損壞程度。輪胎的一部分。






檢查方法:當輪胎與異物捆綁時(shí),我們只能通過(guò)仔細觀(guān)察輪胎表面才能找到它。如果異物粘在隱蔽的地方,我們也可以在輪胎表面噴水,找到氣泡出來(lái)的地方,有時(shí)甚至聽(tīng)到“嘶嘶聲”的排氣聲。



輪胎側和內緣損傷

除了前胎很容易成為硬物外,容易成為硬物,一些車(chē)主對位置的感覺(jué)很差,經(jīng)常讓輪胎側摩擦到路齒,隨著(zhù)時(shí)間的推移會(huì )磨損輪胎側;一些車(chē)主對位置的感覺(jué)很差,經(jīng)常讓輪胎側摩擦到路齒上,隨著(zhù)時(shí)間的推移會(huì )磨損輪胎側;一些車(chē)主對位置的感覺(jué)很差,經(jīng)常讓輪胎側摩擦到路齒上,隨著(zhù)時(shí)間的推移會(huì )磨損輪胎側;輪胎內緣的損傷對輪胎內緣的損傷,隨著(zhù)時(shí)間的推移,輪胎內緣的損傷會(huì )磨損;一些車(chē)主對位置的感覺(jué)很差,經(jīng)常讓輪胎側摩擦到路齒上,隨著(zhù)時(shí)間的推移會(huì )磨損,隨著(zhù)時(shí)間的推移會(huì )磨損輪胎側;一些車(chē)主對位置的感覺(jué)很差,經(jīng)常讓輪胎輪胎是由于誤操作造成的將輪胎拆卸到輪轂上時(shí),基本上是在安裝新輪胎或修理輪胎后進(jìn)行的。如果輪胎的側邊和內緣損壞,輪胎會(huì )泄漏,輪胎爆裂的風(fēng)險很高。






檢驗方法:可直接觀(guān)察輪胎側的損傷程度,嚴重時(shí)會(huì )發(fā)生開(kāi)裂和鼓包。只要發(fā)現這種情況,就必須盡快更換新輪胎,以避免意外爆胎。




因此,業(yè)主在修理廠(chǎng)拆卸和組裝輪胎時(shí),可以認真監督修理工的操作方式,發(fā)現異常情況時(shí),可以及時(shí)停車(chē)。
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