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故障現象一輛賽歐轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機在工作過(guò)程中容易熄火，且加速性能呈不穩定狀態(tài)：有時(shí)急加速、慢加速均良好；有時(shí)急加速無(wú)力，慢加速難超過(guò)3000r/min，而自診斷顯示系統正常。
故障排除拆下一只火花塞檢查，從中心電極周板呈灰褐色來(lái)看，燃燒混合比正常，且點(diǎn)火系統正常。因此可判斷發(fā)動(dòng)機容易熄火應是混合比間歇性過(guò)稀所致。而造成混合比間歇性過(guò)稀因素如下：①間歇性漏真空，如中央單點(diǎn)燃油噴射閥體總成的密封墊圈松曠；②間歇性燃油輸出量不足。經(jīng)檢查基本排除第一可能，于是轉而進(jìn)行汽油泵總成的拆卸檢查。
結果發(fā)現有俗稱(chēng)“玻璃膠”的密封膠及大量積垢封堵在汽油泵吸油口和汽油泵濾網(wǎng)上，從而導致汽油泵在正常運轉一段時(shí)間后，由于玻璃膠及積垢被吸力緊緊封貼在汽油吸入管道而造成供油不足，使燃燒混合比突然過(guò)稀而令發(fā)動(dòng)機熄火。在汽油泵因發(fā)動(dòng)機熄火而停止運轉后，玻璃膠和積垢又在自身重力作用下松離吸油管道讓足量汽油可再次泵出，如此反復出現了正?！蝗幌缁稹謴驼５墓收锨樾?。
清理干凈汽油泵總成上的雜物，并更換汽油濾清器。重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，結果不現有故障出現，且加速性能良好。
故障排除拆下一只火花塞檢查，從中心電極周板呈灰褐色來(lái)看，燃燒混合比正常，且點(diǎn)火系統正常。因此可判斷發(fā)動(dòng)機容易熄火應是混合比間歇性過(guò)稀所致。而造成混合比間歇性過(guò)稀因素如下：①間歇性漏真空，如中央單點(diǎn)燃油噴射閥體總成的密封墊圈松曠；②間歇性燃油輸出量不足。經(jīng)檢查基本排除第一可能，于是轉而進(jìn)行汽油泵總成的拆卸檢查。
結果發(fā)現有俗稱(chēng)“玻璃膠”的密封膠及大量積垢封堵在汽油泵吸油口和汽油泵濾網(wǎng)上，從而導致汽油泵在正常運轉一段時(shí)間后，由于玻璃膠及積垢被吸力緊緊封貼在汽油吸入管道而造成供油不足，使燃燒混合比突然過(guò)稀而令發(fā)動(dòng)機熄火。在汽油泵因發(fā)動(dòng)機熄火而停止運轉后，玻璃膠和積垢又在自身重力作用下松離吸油管道讓足量汽油可再次泵出，如此反復出現了正?！蝗幌缁稹謴驼５墓收锨樾?。
清理干凈汽油泵總成上的雜物，并更換汽油濾清器。重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，結果不現有故障出現，且加速性能良好。
