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豐田子彈頭汽車(chē)2TZ型號發(fā)動(dòng)機，在踩下節氣門(mén)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速稍一提高，機油壓力警告燈即點(diǎn)亮，放松踏板即恢復正常。
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n_5|Xs"QQ,O 一輛豐田子彈頭汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機型號2TZ，在大修后磨合過(guò)程中，怠速時(shí)一切正常，但在踏下節氣門(mén)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速稍一提高，機油壓力警告燈即點(diǎn)亮，放松踏板即恢復正常。8848汽車(chē)技術(shù)網(wǎng) \9\7u;Q D3f({Y
m1o,Kf#q7|2i2w+g T 根據上述故障現象，檢查了機油量、線(xiàn)路，二者均正常；機油泵在裝機前，檢驗了供油量，正常；又用起動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機工作檢查了油壓，也正常；更換了機油壓力傳感器，故障依舊。因此，懷疑集濾器堵塞，怠速時(shí)，需油量少，堵塞部分不影響油壓建立；但高速時(shí)，需油量大，集濾器面積減少，供油不及時(shí)，影響了油壓。但發(fā)動(dòng)機大修時(shí)部件均進(jìn)行了徹底清洗，不可能存在較多臟物，打開(kāi)油底殼檢查，集濾器無(wú)異常。經(jīng)反復仔細檢查，忽然發(fā)現油底殼底有一處向里凸起部位，仔細一看正是集濾器所對部件，隨后將其修復原狀，裝機后試驗，故障排除了。
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究其原因，原來(lái)凸起部分使集濾器所對部位的空間減小，此外存油量就少，發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)機油泵輸油量少，此部位不影響油壓建立；當高速時(shí)，機油泵輸油量大，集濾器所對部位的油迅速被吸起，別處的油向此處補充，由于凸起部位所致，使機油供應不及時(shí)，機油泵輸油量與發(fā)動(dòng)機工況不相符，從而造成油壓降低，機油燈點(diǎn)亮。8848汽車(chē)技術(shù)網(wǎng)/ycj a"x \
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究其原因，原來(lái)凸起部分使集濾器所對部位的空間減小，此外存油量就少，發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)機油泵輸油量少，此部位不影響油壓建立；當高速時(shí)，機油泵輸油量大，集濾器所對部位的油迅速被吸起，別處的油向此處補充，由于凸起部位所致，使機油供應不及時(shí)，機油泵輸油量與發(fā)動(dòng)機工況不相符，從而造成油壓降低，機油燈點(diǎn)亮。8848汽車(chē)技術(shù)網(wǎng)/ycj a"x \
