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桑塔納2000GLi型轎車(chē)采用了電子控制燃油噴射式AFE型發(fā)動(dòng)機，AFE型發(fā)動(dòng)機是由上海大眾汽車(chē)有限公司與德國波許公司（BOSCH）合作開(kāi)發(fā)，其形式為D型集中控制式，稱(chēng)為Motronic（莫特朗尼克）系統，全稱(chēng)是閉路電子控制多點(diǎn)燃油順序噴射系統，其突出特點(diǎn)是將點(diǎn)火系統與燃油噴射系統復合在一起。桑塔納2000GLi型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機電子控制燃油噴射系統的核心部件是電控單元，它將燃油噴射及點(diǎn)火兩者的控制互相聯(lián)系起來(lái)。電子控制系統只需要一臺微型計算機、一個(gè)電源及外殼；另外，傳感器（測量傳感器）可為燃油噴射和點(diǎn)火共用，結構得到簡(jiǎn)化，降低了制造成本。因此，該系統有助于進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機經(jīng)濟性，降低環(huán)境污染，改善汽車(chē)的駕駛舒適性。
“98新款桑塔納2000GSi”型轎車(chē)（整車(chē)型號為330K8L LOL TF2），別稱(chēng)“時(shí)代超人”。桑塔納2000GSi型轎車(chē)裝用的是AJR型發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機是由上海大眾公司、德國大眾公司和奧迪汽車(chē)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，AJR型發(fā)動(dòng)機采用了德國波許（BOSCH）公司先進(jìn)的Motronic3.8.2電子控制順序多點(diǎn)燃油噴射系統。熱膜式空氣質(zhì)量流量計、電磁式轉速傳感器、水溫傳感器、氧傳感器等對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行全方位監控，有效地保證了發(fā)動(dòng)機在不同工況下具備最佳的供油量和點(diǎn)火提前角，從而使整車(chē)具備卓越的動(dòng)力性、經(jīng)濟性和較低的排放。
“98新款桑塔納2000GSi”型轎車(chē)（整車(chē)型號為330K8L LOL TF2），別稱(chēng)“時(shí)代超人”。桑塔納2000GSi型轎車(chē)裝用的是AJR型發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機是由上海大眾公司、德國大眾公司和奧迪汽車(chē)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，AJR型發(fā)動(dòng)機采用了德國波許（BOSCH）公司先進(jìn)的Motronic3.8.2電子控制順序多點(diǎn)燃油噴射系統。熱膜式空氣質(zhì)量流量計、電磁式轉速傳感器、水溫傳感器、氧傳感器等對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行全方位監控，有效地保證了發(fā)動(dòng)機在不同工況下具備最佳的供油量和點(diǎn)火提前角，從而使整車(chē)具備卓越的動(dòng)力性、經(jīng)濟性和較低的排放。
