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通常我們看到某些車(chē)企召回都是因為其車(chē)輛本身的設計缺陷，例如前陣子的高田“死亡氣囊”問(wèn)題。不過(guò)最近寶馬宣布的一項召回計劃則有點(diǎn)“另類(lèi)”，因為他們召回的不是車(chē)輛本身，而是電動(dòng)汽車(chē)使用的充電器。
根據寶馬公司發(fā)布的公告，寶馬部分車(chē)型所配備的TurboCord便攜式充電器內的電容器可能出現故障，有引發(fā)觸電或火災的可能。
受影響的車(chē)型主要有2018年生產(chǎn)的寶馬330e iPerformance、i3 Rex、i3 Sport Rex、X5 xDrive40e、i3純電、i3 Sport 純電、Mini Cooper Counman SE All4 PHEV、2019款i8、i8 Roadster、2018-2019款 530 e iPerformance、530 e xDrive iPerformance、740 Le xDrive iPerformance等。
在接下來(lái)的幾周內，寶馬將打電話(huà)通知車(chē)主，讓他們將車(chē)輛開(kāi)至4S店進(jìn)行檢查，并在必要時(shí)免費更換隨車(chē)攜帶的便攜式充電器。此次召回預計將于2018年11月12日開(kāi)始。
可見(jiàn)，幾乎所有寶馬新能源車(chē)型都被波及，無(wú)論純電動(dòng)車(chē)還是iPerformance混動(dòng)車(chē)。目前該召回只針對美國市場(chǎng)，中國國內的相關(guān)車(chē)型是否也有此問(wèn)題，有待車(chē)主投訴或者相關(guān)部門(mén)了解，我們只能靜待消息了。
但無(wú)論怎樣，寶馬這次的召回也給我們提了個(gè)醒，待以后電動(dòng)汽車(chē)普及后，我們不應該只關(guān)注車(chē)輛本身，隨車(chē)配備的充電器等關(guān)鍵配件也應該投入足夠的注意力，以免在這方面出現什么問(wèn)題從而釀成大禍。
