大家都知道，現在汽車(chē)已經(jīng)是人們出行的主要交通工具了。買(mǎi)車(chē)的人增多，車(chē)主們的煩惱也在不斷增加，從買(mǎi)車(chē)的開(kāi)始，就要考慮車(chē)型以及車(chē)的新能，然后就是汽車(chē)的保養，加油等，都是在花錢(qián)，但是就算是這樣車(chē)主們還是沒(méi)有放棄汽車(chē)的使用，但是車(chē)主們還有面對一個(gè)更加現實(shí)的問(wèn)題，那就是現在全球開(kāi)始禁售燃油車(chē)的，而國內也一直在制定計劃，那么多對于買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)還是有一定的沖擊的。

對于這樣的政策，要是全國范圍內實(shí)施，那也只是時(shí)間的問(wèn)題，等到時(shí)機成熟了，那么燃油車(chē)就會(huì )是全面禁售的，這樣的結果還是讓車(chē)主很頭疼的，買(mǎi)車(chē)的可能是不能上路行駛了，而沒(méi)有買(mǎi)車(chē)就是要考慮要不要買(mǎi)一輛新能源車(chē)了，但是現在國內的新能源技術(shù)還是在發(fā)展階段，車(chē)主們的質(zhì)疑聲不斷，這樣的產(chǎn)品會(huì )是大家的選擇么？結果還是要看車(chē)主們自己的選擇了。

其實(shí)關(guān)于新能源車(chē)，很多國家的車(chē)企都是在大力研究的，而中國作為汽車(chē)大國，肯定也是致力于這樣的研究上，雖然現在市面上也是出現了大批的新能源車(chē)，有國產(chǎn)的，有合資的，可是即使是發(fā)展這樣迅速，新能源車(chē)存在的問(wèn)題還是不能忽視的，先不說(shuō)技術(shù)上，因為技術(shù)畢竟在起步階段，還是會(huì )有進(jìn)步，那么最大的文藝就是新能源車(chē)的充電樁非常少，在國內，加油站是很多的，但是充電樁就是很難見(jiàn)的，有些小城市都是沒(méi)有的，那車(chē)主買(mǎi)了車(chē)之后萬(wàn)一在半路沒(méi)有電了，改怎么辦呢？

根據最新的數據統計，截止18年7月我國現在的新能源車(chē)大概有199萬(wàn)輛，但是充電樁只有27萬(wàn)個(gè)，面對這樣的問(wèn)題，各大車(chē)企也是在不斷的想辦法應對，預計將在18年底增加30萬(wàn)個(gè)充電樁，但是即使是這樣，在和汽車(chē)的數量對比上還是存在很大差異的，于是此前就有消息稱(chēng)：中日將統一新能源車(chē)的充電器的標準，將不符合標準的充電器重新規劃，這樣新能源車(chē)的充電樁就能夠很好的利用了，那么車(chē)主們充電的問(wèn)題就能得到很好的解決了。

其實(shí)不管是技術(shù)怎么樣發(fā)展，都是在進(jìn)步的，小編據地，新能源車(chē)以后肯定是一種趨勢，對此，你怎么看？