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常見(jiàn)故障一：04款新雅閣電器設備故障燈時(shí)常亮起，電器設備工作異常。
診斷：由于2003年以后的廣本電路系統都采用了多路傳輸的設計，所以整車(chē)電路系統對車(chē)主后加裝的電器設備很敏感，只要檢測到非原廠(chǎng)的設計就會(huì )發(fā)出報警或造成其他設備不正常運轉。
解決：盡量不要私自增加或改裝電器設備，如有必要也應到廠(chǎng)家指定的維修站對整體的電路都做相應的匹配、調整，并在專(zhuān)家的指導下才能改裝。
常見(jiàn)故障二：電動(dòng)門(mén)窗的玻璃不能正常升降，或升到一半就自動(dòng)下落。
診斷：門(mén)窗的容槽在風(fēng)沙大的季節比較容易臟，由于廣本本身的車(chē)窗有電動(dòng)窗防夾手功能，所以當電子設備感應到有異物阻擋玻璃上升時(shí)會(huì )自動(dòng)停止。
解決：保持門(mén)窗容槽的潔凈，及時(shí)清理異物。
常見(jiàn)故障三：多碟CD易卡盤(pán)。
診斷：對于裝配了多碟CD的車(chē)，有些車(chē)主反映總愛(ài)卡盤(pán)或讀碟不好。
解決：雅閣的6碟CD機采用的是同口入盤(pán)設計，就是所有的唱盤(pán)只能從一個(gè)口排隊放入，所以對于入盤(pán)的時(shí)機和力度都有要求，只有在CD機的綠色提示信號燈亮起后才能順序地逐一送入。強行插盤(pán)不僅會(huì )造成讀碟時(shí)激光頭位置不準，嚴重的還會(huì )損傷多碟機換盤(pán)機構。
常見(jiàn)故障四：空調功率放大器燒毀。
診斷：空調系統不好用，有些車(chē)主反映空調送風(fēng)口的風(fēng)量調不大，嚴重的索性沒(méi)有空調了。
解決：造成空調系統故障的原因可能是一些車(chē)主貪圖便宜，低價(jià)更換了偽劣的空調濾芯導致空調的通風(fēng)量不夠，最終造成功率放大器的燒蝕，所以即使是像空濾這樣簡(jiǎn)單的易損件也應到信譽(yù)可靠的維修站更換。
常見(jiàn)故障五：自動(dòng)升降器劃傷車(chē)主貼的太陽(yáng)膜。
診斷：由于廣本的車(chē)窗玻璃已經(jīng)有隔離紫外線(xiàn)的功能，原廠(chǎng)設計時(shí)沒(méi)有給預留貼膜的量，所以有些車(chē)主反映膜貼了沒(méi)幾天就被升降機構給劃花了。
解決：盡量不貼膜。
常見(jiàn)故障六：新車(chē)跑偏。
診斷：廣本的懸掛系統采用了雙叉臂的結構，此種懸掛結構對路面的感知力很好，所以即使輕微的路面傾斜也會(huì )對行駛角度造成影響。（正常公路都是兩邊低中間高的弧度設計，因為這樣有利于雨天的道路排水。）
解決：可以選擇公路中間相對水平的行車(chē)道試試，如果跑偏還很?chē)乐鼐鸵骄S修站檢查輪胎、懸掛或平衡是否存在問(wèn)題。
常見(jiàn)故障七：跑了兩萬(wàn)公里后踩剎車(chē)時(shí)車(chē)抖。
診斷：為了獲得更好的制動(dòng)力，廣本的剎車(chē)盤(pán)材質(zhì)偏軟，所以頻繁的高速急制動(dòng)會(huì )導致剎車(chē)盤(pán)的異常磨損，而磨損的盤(pán)則會(huì )越用越不平，最終造成剎車(chē)時(shí)車(chē)抖。
解決：平穩駕駛，盡量避免急剎車(chē)。
常見(jiàn)故障八：跑了一段時(shí)間后雖然沒(méi)到保養里程卻發(fā)現虧機油。
診斷：這種情況多發(fā)生在長(cháng)時(shí)間低速運轉、或頻繁起起停停的行駛工況。因為此時(shí)曲軸箱內的潤滑油會(huì )產(chǎn)生氣阻，壓力也相應增大，為了平衡壓力，超出壓力范圍的燃油蒸氣會(huì )通過(guò)曲軸箱的燃油蒸氣釋放閥進(jìn)入發(fā)動(dòng)機燃燒室燃燒掉，長(cháng)時(shí)間就難免造成機油液面偏低了。
解決：平時(shí)養成啟動(dòng)前檢查車(chē)況的習慣，及時(shí)補充虧耗的機油。
常見(jiàn)故障九：涼車(chē)不好著(zhù)車(chē)。
診斷：個(gè)別車(chē)主反應早晨不好著(zhù)車(chē)，應先檢查防凍液是否虧少。因為廣本車(chē)的水溫傳感器如果裸露于冷卻液液面外時(shí)會(huì )造成溫度探測失靈，從而導致電腦無(wú)法正確輸出混合氣濃度指令，打不著(zhù)車(chē)也就難免了。
解決：養成啟動(dòng)前檢查車(chē)況的好習慣，及時(shí)補充虧耗的冷卻液。
常見(jiàn)故障十：發(fā)動(dòng)機故障燈閃爍。
診斷：觀(guān)察發(fā)動(dòng)機故障燈亮起的時(shí)間，如果一直亮可能是發(fā)動(dòng)機本身故障，需及時(shí)聯(lián)絡(luò )維修站；如果僅是每次加完油后亮則有可能是油品不合格造成的。所有廣本車(chē)均達到歐洲Ⅲ號的環(huán)保設計，所以只允許加97號的高清潔汽油，其排放系統對于油品質(zhì)量非常敏感。
解決：盡量選擇信譽(yù)好的大加油站加油，除非萬(wàn)不得已決不加次油；如果加了劣質(zhì)油應馬上到維修站清理油箱和油路。
常見(jiàn)故障十一：加油車(chē)提不起速，低速不明顯，越是高速越明顯。
診斷：廣本雅閣的車(chē)型都配備了本田公司的iVYEC技術(shù)，這樣就保證了發(fā)動(dòng)機低速工作時(shí)的穩定性；而當發(fā)動(dòng)機的負荷變大時(shí)，其兩個(gè)氣門(mén)的行程才會(huì )同時(shí)作出相應的調整，以保證更大動(dòng)力的輸出。如果使用了非原廠(chǎng)機油很容易造成這套系統工作的不穩定，最后導致無(wú)論駕駛員怎么轟油車(chē)速也提不起來(lái)。
解決：選擇專(zhuān)業(yè)的維修站，按原廠(chǎng)規定的里程和頻率更換指定機油。
診斷：由于2003年以后的廣本電路系統都采用了多路傳輸的設計，所以整車(chē)電路系統對車(chē)主后加裝的電器設備很敏感，只要檢測到非原廠(chǎng)的設計就會(huì )發(fā)出報警或造成其他設備不正常運轉。
解決：盡量不要私自增加或改裝電器設備，如有必要也應到廠(chǎng)家指定的維修站對整體的電路都做相應的匹配、調整，并在專(zhuān)家的指導下才能改裝。
常見(jiàn)故障二：電動(dòng)門(mén)窗的玻璃不能正常升降，或升到一半就自動(dòng)下落。
診斷：門(mén)窗的容槽在風(fēng)沙大的季節比較容易臟，由于廣本本身的車(chē)窗有電動(dòng)窗防夾手功能，所以當電子設備感應到有異物阻擋玻璃上升時(shí)會(huì )自動(dòng)停止。
解決：保持門(mén)窗容槽的潔凈，及時(shí)清理異物。
常見(jiàn)故障三：多碟CD易卡盤(pán)。
診斷：對于裝配了多碟CD的車(chē)，有些車(chē)主反映總愛(ài)卡盤(pán)或讀碟不好。
解決：雅閣的6碟CD機采用的是同口入盤(pán)設計，就是所有的唱盤(pán)只能從一個(gè)口排隊放入，所以對于入盤(pán)的時(shí)機和力度都有要求，只有在CD機的綠色提示信號燈亮起后才能順序地逐一送入。強行插盤(pán)不僅會(huì )造成讀碟時(shí)激光頭位置不準，嚴重的還會(huì )損傷多碟機換盤(pán)機構。
常見(jiàn)故障四：空調功率放大器燒毀。
診斷：空調系統不好用，有些車(chē)主反映空調送風(fēng)口的風(fēng)量調不大，嚴重的索性沒(méi)有空調了。
解決：造成空調系統故障的原因可能是一些車(chē)主貪圖便宜，低價(jià)更換了偽劣的空調濾芯導致空調的通風(fēng)量不夠，最終造成功率放大器的燒蝕，所以即使是像空濾這樣簡(jiǎn)單的易損件也應到信譽(yù)可靠的維修站更換。
常見(jiàn)故障五：自動(dòng)升降器劃傷車(chē)主貼的太陽(yáng)膜。
診斷：由于廣本的車(chē)窗玻璃已經(jīng)有隔離紫外線(xiàn)的功能，原廠(chǎng)設計時(shí)沒(méi)有給預留貼膜的量，所以有些車(chē)主反映膜貼了沒(méi)幾天就被升降機構給劃花了。
解決：盡量不貼膜。
常見(jiàn)故障六：新車(chē)跑偏。
診斷：廣本的懸掛系統采用了雙叉臂的結構，此種懸掛結構對路面的感知力很好，所以即使輕微的路面傾斜也會(huì )對行駛角度造成影響。（正常公路都是兩邊低中間高的弧度設計，因為這樣有利于雨天的道路排水。）
解決：可以選擇公路中間相對水平的行車(chē)道試試，如果跑偏還很?chē)乐鼐鸵骄S修站檢查輪胎、懸掛或平衡是否存在問(wèn)題。
常見(jiàn)故障七：跑了兩萬(wàn)公里后踩剎車(chē)時(shí)車(chē)抖。
診斷：為了獲得更好的制動(dòng)力，廣本的剎車(chē)盤(pán)材質(zhì)偏軟，所以頻繁的高速急制動(dòng)會(huì )導致剎車(chē)盤(pán)的異常磨損，而磨損的盤(pán)則會(huì )越用越不平，最終造成剎車(chē)時(shí)車(chē)抖。
解決：平穩駕駛，盡量避免急剎車(chē)。
常見(jiàn)故障八：跑了一段時(shí)間后雖然沒(méi)到保養里程卻發(fā)現虧機油。
診斷：這種情況多發(fā)生在長(cháng)時(shí)間低速運轉、或頻繁起起停停的行駛工況。因為此時(shí)曲軸箱內的潤滑油會(huì )產(chǎn)生氣阻，壓力也相應增大，為了平衡壓力，超出壓力范圍的燃油蒸氣會(huì )通過(guò)曲軸箱的燃油蒸氣釋放閥進(jìn)入發(fā)動(dòng)機燃燒室燃燒掉，長(cháng)時(shí)間就難免造成機油液面偏低了。
解決：平時(shí)養成啟動(dòng)前檢查車(chē)況的習慣，及時(shí)補充虧耗的機油。
常見(jiàn)故障九：涼車(chē)不好著(zhù)車(chē)。
診斷：個(gè)別車(chē)主反應早晨不好著(zhù)車(chē)，應先檢查防凍液是否虧少。因為廣本車(chē)的水溫傳感器如果裸露于冷卻液液面外時(shí)會(huì )造成溫度探測失靈，從而導致電腦無(wú)法正確輸出混合氣濃度指令，打不著(zhù)車(chē)也就難免了。
解決：養成啟動(dòng)前檢查車(chē)況的好習慣，及時(shí)補充虧耗的冷卻液。
常見(jiàn)故障十：發(fā)動(dòng)機故障燈閃爍。
診斷：觀(guān)察發(fā)動(dòng)機故障燈亮起的時(shí)間，如果一直亮可能是發(fā)動(dòng)機本身故障，需及時(shí)聯(lián)絡(luò )維修站；如果僅是每次加完油后亮則有可能是油品不合格造成的。所有廣本車(chē)均達到歐洲Ⅲ號的環(huán)保設計，所以只允許加97號的高清潔汽油，其排放系統對于油品質(zhì)量非常敏感。
解決：盡量選擇信譽(yù)好的大加油站加油，除非萬(wàn)不得已決不加次油；如果加了劣質(zhì)油應馬上到維修站清理油箱和油路。
常見(jiàn)故障十一：加油車(chē)提不起速，低速不明顯，越是高速越明顯。
診斷：廣本雅閣的車(chē)型都配備了本田公司的iVYEC技術(shù)，這樣就保證了發(fā)動(dòng)機低速工作時(shí)的穩定性；而當發(fā)動(dòng)機的負荷變大時(shí)，其兩個(gè)氣門(mén)的行程才會(huì )同時(shí)作出相應的調整，以保證更大動(dòng)力的輸出。如果使用了非原廠(chǎng)機油很容易造成這套系統工作的不穩定，最后導致無(wú)論駕駛員怎么轟油車(chē)速也提不起來(lái)。
解決：選擇專(zhuān)業(yè)的維修站，按原廠(chǎng)規定的里程和頻率更換指定機油。
