案例：車(chē)主王先生三個(gè)月前購買(mǎi)了一款中級車(chē)型，卻發(fā)現車(chē)輛在行駛三個(gè)月后，機油消耗很大，是否新車(chē)出現了“燒機油”?王先生非常緊張，立即就將愛(ài)車(chē)開(kāi)往4S店檢測，但師傅檢測后卻說(shuō)機油消耗仍在正常范圍內，而導致機油消耗偏大的原因正是王先生在新車(chē)磨合期較為“粗魯”的使用方式。

　　我們都知道“燒機油”對車(chē)輛的危害非常大，不僅會(huì )使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動(dòng)機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至存在事故隱患。但對于普通車(chē)主，怎樣辨別愛(ài)車(chē)是否存在“燒機油”呢?

　　辨別現象與檢測方法

　　現象一：燒機油的主要表現是行車(chē)時(shí)尾部排出藍色尾氣，這表示過(guò)多的機油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

　　現象二：機油尺檢測出機油消耗過(guò)快。例如，車(chē)輛行駛三個(gè)月/1000公里，機油刻度從正常點(diǎn)下降到最低刻度以下。

　　檢測方法：

　　1.清晨涼車(chē)啟動(dòng)后，查看排氣管是否會(huì )冒藍煙。

　　2.在車(chē)輛行駛中或者原地猛踩油門(mén)，排氣管是否有大量藍煙冒出。

　　3.除了排氣管，機油口時(shí)不時(shí)也冒藍煙。

　　專(zhuān)家分析

　　因為氣門(mén)油封長(cháng)時(shí)間使用后老化并磨損嚴重，已經(jīng)無(wú)法達到很好的密封效果，所以在一些使用年限較長(cháng)或行駛公里數較多的車(chē)輛更容易出現燒機油現象。而選擇在清晨涼車(chē)時(shí)進(jìn)行檢測的原因是，發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間不運轉時(shí)，機油就會(huì )在重力的作用下通過(guò)氣門(mén)油封的間隙流入氣缸。一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，氣缸內的機油就會(huì )在高溫高壓的作用下燃燒產(chǎn)生大量藍色煙霧。而猛踩油門(mén)的檢測方法，主要是檢查發(fā)動(dòng)機活塞環(huán)與氣缸壁之間是否存在密封不嚴。車(chē)輛在急加速時(shí)，活塞環(huán)上下運動(dòng)頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室，導致燒機油。如果在任何情況下，排氣管都有藍煙冒出，而且機油口也時(shí)不時(shí)冒出藍煙，正說(shuō)明發(fā)動(dòng)機的磨損情況已經(jīng)相當嚴重了，車(chē)輛需要及時(shí)進(jìn)行大修，否則會(huì )造成嚴重的事故隱患。

　　保養小竅門(mén)

　　車(chē)內的機油有許多作用，對發(fā)動(dòng)機的保護至關(guān)重要。當機油在發(fā)動(dòng)機內部循環(huán)流動(dòng)，在摩擦運動(dòng)的零件工作表面之間形成油膜，不僅實(shí)現潤滑保護，降低功率消耗、減輕機件磨損，還能夠起到散熱的作用和增加密封性。同時(shí)，一款清潔分散性好的機油，還能起到打散油泥分子，消除積炭的清潔作用。雖然“燒機油”會(huì )帶來(lái)很大的后患，但機油在發(fā)動(dòng)機內也是有一定消耗的，只要消耗值在一定范圍內，就屬于正?，F象。引發(fā)燒機油的原因很多，機油易揮發(fā)、發(fā)動(dòng)機磨合、發(fā)動(dòng)機類(lèi)型等都可能造成發(fā)動(dòng)機燒機油，但是通過(guò)加強對愛(ài)車(chē)的日常保養可以減輕和避免這一風(fēng)險。

　　1.車(chē)主應養成良好的檢查習慣。應根據不同的使用狀況，在平時(shí)自己常規日常維護時(shí)要定期檢查機油，如機油液面超過(guò)下限，應及時(shí)添加。使用年限及里程較長(cháng)及經(jīng)常在惡劣條件下使用的車(chē)輛檢查的頻率要相應增加。這樣即便車(chē)輛出現燒機油情況，也能做到“早發(fā)現，早治療”，減少維修費用。

　　2.選用品質(zhì)較好的汽油。汽油中的添加劑發(fā)生氧化后生成膠狀物質(zhì)，經(jīng)過(guò)噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒后，就會(huì )在進(jìn)氣門(mén)、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，而積碳加劇這些部位的老化，引起燒機油。

　　3.能夠做到車(chē)輛的定期保養。車(chē)輛的保養周期的制定是根據汽車(chē)的正常行駛情況制定的，如使用條件比較惡劣的車(chē)輛，要根據實(shí)際情況應縮短保養周期和規定的公里數。通常情況下，保養周期為5000公里，每次保養需要同時(shí)更換機油和機油濾清器。

　　4.選擇質(zhì)量較好的機油。機油盡量選擇知名品牌，如殼牌等。如果條件允許的話(huà)，選用全合成機油的效果更好。品質(zhì)好的機油不僅具有較好的清潔性能，能夠最大程度減少油泥、積碳的部件磨損，從而減少“燒機油”的情況發(fā)生，同時(shí)，也擁有更好的穩定性，使得油品在引擎高溫和高轉速下保持適當的粘度級別，保證有效的密封，減少機油消耗。而一些劣質(zhì)機油往往抗氧化性能比較差，高溫條件下反而容易被氧化在活塞環(huán)上形成積碳，導致“燒機油”。