第三屆亞洲電子消費展（CESAsia2017）將于6月7日至6月9日在上海舉辦，本屆亞洲電子消費展吸引了全球20多個(gè)國家的450余家企業(yè)參展，其中包括近20家汽車(chē)技術(shù)企業(yè)，這些汽車(chē)科技領(lǐng)域的巨頭將在本屆電子消費展上展示汽車(chē)領(lǐng)域的最新科技。

參展廠(chǎng)商方面，除奔馳、寶馬、沃爾沃、現代、本田、現代、比亞迪、NEVS等傳統車(chē)企外，百度、安吉星、大陸集團、四維圖新、先鋒電子、法雷奧等從事汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品的科技廠(chǎng)商也將亮相展會(huì )，這些汽車(chē)科技廠(chǎng)商將為公眾帶來(lái)概念駕駛艙、3D-LiDAR、疲勞檢測系統、駕駛輔助系統、無(wú)線(xiàn)充電、無(wú)人駕駛等汽車(chē)黑科技。

概念駕駛艙：

先鋒電子將展出概念模擬駕駛艙，該模擬駕駛艙搭載了可用AR（增強現實(shí)）表現、直觀(guān)提供信息的HUD（抬頭顯示系統），可視作未來(lái)自動(dòng)駕駛時(shí)代汽車(chē)駕駛艙的雛形。

3D激光雷達：

3D激光雷達目前已經(jīng)運用于部分車(chē)型之上，如樂(lè )視投資的法拉第未來(lái)FF91電動(dòng)車(chē)。本屆CES展會(huì )上，先鋒電子將展出其最新研制的3D激光雷達，能否在技術(shù)成熟的前提下降低3D激光雷達的成本是本屆展會(huì )上3D激光雷達最關(guān)鍵的看點(diǎn)。

疲勞檢測系統：

疲勞檢測系統通過(guò)傳感器時(shí)刻捕捉司機的瞳孔變化情況，然后通過(guò)處理器對司機瞳孔的變化進(jìn)行分析和判別，當系統判定司機出現疲勞狀態(tài)或注意力不集中的情況時(shí)，會(huì )立即通過(guò)警告音提示司機停車(chē)休息。

駕駛輔助系統：

未來(lái)的駕駛輔助系統不僅僅局限于A(yíng)CC自適應巡航、車(chē)道保持等，而且將被動(dòng)安全控制也納入其中。被動(dòng)安全控制不僅擴大到了對車(chē)輛動(dòng)態(tài)傳感器數據的分析，而且還囊括了高級駕駛輔助系統的雷達/攝像頭傳感器數據及其他車(chē)載傳感器的數據，這為預防碰撞事故和完善事故評估提供了新的可能性。

車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電：

駕駛員可運用這套車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電系統對其智能設備進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電，這套系統操作非常方便，設備放入中央控制臺即可實(shí)現與車(chē)輛的無(wú)線(xiàn)連接，對任意一種移動(dòng)設備進(jìn)行感應充電，唯一要求就是設備要達到無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟所規定的“Qi”級標準，或升級到該標準。