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怠速控制系統及怠速控制閥的檢測
皇冠3.0轎車(chē)的怠速控制閥的電路如圖 1所示?！?
一、怠速控制系統的就車(chē)檢測
1、怠速控制系統的就車(chē)檢測方法有三種，可酌情選用。
（1）發(fā)動(dòng)機怠速運轉狀況檢測
在冷車(chē)狀態(tài)下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，暖機過(guò)程開(kāi)始時(shí)，發(fā)動(dòng)機的怠速轉速應能達到規定的快怠速轉速（通常為1500r/min）；在發(fā)動(dòng)機達到正常工作溫度后，怠速轉速應能恢復正常（通常為750r/min）。如果冷車(chē)起動(dòng)后怠速不能按上述規律變化，則怠速控制系統有故障。
發(fā)動(dòng)機達到正常工作溫度后，在打開(kāi)空調開(kāi)關(guān)時(shí)，發(fā)動(dòng)機怠速轉速應能上升到900r/min左右。若打開(kāi)空調開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機轉速下降，則怠速控制系統有故障。
在發(fā)動(dòng)機怠速運轉中，若對怠速調節螺釘作微量轉動(dòng)，發(fā)動(dòng)機怠速轉速應不會(huì )發(fā)生變化（轉動(dòng)后應使怠速調節螺釘恢復原來(lái)的位置）。若在轉動(dòng)中怠速轉速發(fā)生變化，說(shuō)明怠速控制系統不工作。
（2）怠速控制閥的工作狀況檢查
對于脈沖線(xiàn)性電磁閥式怠速控制閥，可在發(fā)動(dòng)機怠速運轉中拔下怠速控制閥線(xiàn)束連接器，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機的轉速是否有變化。如此時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速有變化，則怠速控制閥工作正常。對于步進(jìn)電動(dòng)機式怠速控制閥，可在發(fā)動(dòng)機熄火后的一瞬間傾聽(tīng)怠速控制閥是否有“嗡嗡”的工作聲音（此時(shí)步進(jìn)電動(dòng)機應工作，直到怠速控制閥完全開(kāi)啟，以利發(fā)動(dòng)機再起動(dòng)）。如怠速控制閥發(fā)出“嗡嗡”聲，則怠速控制閥良好。為了檢查步進(jìn)電動(dòng)機式怠速控制閥的工作狀況，也可以在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)前拔下怠速控制閥線(xiàn)束連接器，待發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后再插上，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速是否有變化。如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速發(fā)生變化，則怠速控制閥工作正常；否則，怠速控制閥或控制電路有故障?！?
（3）ECU控制電壓的檢測
對于脈沖線(xiàn)性電磁閥式怠速控制閥，應拔下怠速控制閥線(xiàn)束連接器，用萬(wàn)用表電壓檔測量其端子電壓。如果在發(fā)動(dòng)機運轉過(guò)程中，怠速控制閥線(xiàn)束連接器端子有脈沖電壓輸出，ECU和怠速控制系統線(xiàn)路無(wú)故障。若無(wú)脈沖電壓輸出，可打開(kāi)空調開(kāi)關(guān)后再測試。若仍無(wú)脈沖電壓輸出，則怠速控制系統不工作，應檢查ECU與怠速控制閥之間的線(xiàn)路（是否有接觸不良或斷路故障）；如怠速系統的線(xiàn)路無(wú)故障，則ECU有故障，應更換ECU?！?
對于步進(jìn)電動(dòng)機式怠速控制閥，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置，然后測量ECU的端子ICS1、ICS2、ICS3、ICS4與端子E1間的電壓值（應為9-14V），如無(wú)電壓，則ECU有故障。
二、怠速控制閥的檢測
（1）怠速控制閥線(xiàn)圈電阻的檢測
拆下怠速控制閥，用萬(wàn)用表Ω檔測量怠速控制閥線(xiàn)圈的電阻值（圖 2）。脈沖線(xiàn)性電磁閥式怠速控制閥只有一組線(xiàn)圈，其電阻值為10-15Ω步進(jìn)電動(dòng)機式怠速控制閥通常有2-4組線(xiàn)圈，各組線(xiàn)圈的電阻值為10-30Ω。如線(xiàn)圈電阻值不在上述范圍內，應更換怠速控制閥。
（2）步進(jìn)電動(dòng)機的動(dòng)作檢查
將蓄電池電源以一定順序輸送給步進(jìn)電動(dòng)機各線(xiàn)圈，就可使步進(jìn)電動(dòng)機轉動(dòng)。各種步進(jìn)電動(dòng)機的線(xiàn)圈形式和接線(xiàn)端的布置形式都不同。這里以皇冠3.0轎車(chē)2JZ-GE發(fā)動(dòng)機怠速控制閥步進(jìn)電動(dòng)機為例說(shuō)明其檢查方法。首先，將步進(jìn)電動(dòng)機連接器端子B1和B2與蓄電池正極相連，然后將端子S1、S2、S3、S4依次（S1-S2-S3-S4）與蓄電池負極相接，此時(shí)步進(jìn)電動(dòng)機應轉動(dòng)，閥芯向外伸去（圖 3（a）），若將端子S1、S2、S3、S4按相反的順序（S4-S3-S2-S1）與蓄電池負極相接，步進(jìn)電動(dòng)機應朝相反方向轉動(dòng)，閥芯向內縮入（圖 3（b））。
皇冠3.0轎車(chē)的怠速控制閥的電路如圖 1所示?！?
一、怠速控制系統的就車(chē)檢測
1、怠速控制系統的就車(chē)檢測方法有三種，可酌情選用。
（1）發(fā)動(dòng)機怠速運轉狀況檢測
在冷車(chē)狀態(tài)下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，暖機過(guò)程開(kāi)始時(shí)，發(fā)動(dòng)機的怠速轉速應能達到規定的快怠速轉速（通常為1500r/min）；在發(fā)動(dòng)機達到正常工作溫度后，怠速轉速應能恢復正常（通常為750r/min）。如果冷車(chē)起動(dòng)后怠速不能按上述規律變化，則怠速控制系統有故障。
發(fā)動(dòng)機達到正常工作溫度后，在打開(kāi)空調開(kāi)關(guān)時(shí)，發(fā)動(dòng)機怠速轉速應能上升到900r/min左右。若打開(kāi)空調開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機轉速下降，則怠速控制系統有故障。
在發(fā)動(dòng)機怠速運轉中，若對怠速調節螺釘作微量轉動(dòng)，發(fā)動(dòng)機怠速轉速應不會(huì )發(fā)生變化（轉動(dòng)后應使怠速調節螺釘恢復原來(lái)的位置）。若在轉動(dòng)中怠速轉速發(fā)生變化，說(shuō)明怠速控制系統不工作。
（2）怠速控制閥的工作狀況檢查
對于脈沖線(xiàn)性電磁閥式怠速控制閥，可在發(fā)動(dòng)機怠速運轉中拔下怠速控制閥線(xiàn)束連接器，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機的轉速是否有變化。如此時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速有變化，則怠速控制閥工作正常。對于步進(jìn)電動(dòng)機式怠速控制閥，可在發(fā)動(dòng)機熄火后的一瞬間傾聽(tīng)怠速控制閥是否有“嗡嗡”的工作聲音（此時(shí)步進(jìn)電動(dòng)機應工作，直到怠速控制閥完全開(kāi)啟，以利發(fā)動(dòng)機再起動(dòng)）。如怠速控制閥發(fā)出“嗡嗡”聲，則怠速控制閥良好。為了檢查步進(jìn)電動(dòng)機式怠速控制閥的工作狀況，也可以在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)前拔下怠速控制閥線(xiàn)束連接器，待發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后再插上，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速是否有變化。如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速發(fā)生變化，則怠速控制閥工作正常；否則，怠速控制閥或控制電路有故障?！?
（3）ECU控制電壓的檢測
對于脈沖線(xiàn)性電磁閥式怠速控制閥，應拔下怠速控制閥線(xiàn)束連接器，用萬(wàn)用表電壓檔測量其端子電壓。如果在發(fā)動(dòng)機運轉過(guò)程中，怠速控制閥線(xiàn)束連接器端子有脈沖電壓輸出，ECU和怠速控制系統線(xiàn)路無(wú)故障。若無(wú)脈沖電壓輸出，可打開(kāi)空調開(kāi)關(guān)后再測試。若仍無(wú)脈沖電壓輸出，則怠速控制系統不工作，應檢查ECU與怠速控制閥之間的線(xiàn)路（是否有接觸不良或斷路故障）；如怠速系統的線(xiàn)路無(wú)故障，則ECU有故障，應更換ECU?！?
對于步進(jìn)電動(dòng)機式怠速控制閥，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置，然后測量ECU的端子ICS1、ICS2、ICS3、ICS4與端子E1間的電壓值（應為9-14V），如無(wú)電壓，則ECU有故障。
二、怠速控制閥的檢測
（1）怠速控制閥線(xiàn)圈電阻的檢測
拆下怠速控制閥，用萬(wàn)用表Ω檔測量怠速控制閥線(xiàn)圈的電阻值（圖 2）。脈沖線(xiàn)性電磁閥式怠速控制閥只有一組線(xiàn)圈，其電阻值為10-15Ω步進(jìn)電動(dòng)機式怠速控制閥通常有2-4組線(xiàn)圈，各組線(xiàn)圈的電阻值為10-30Ω。如線(xiàn)圈電阻值不在上述范圍內，應更換怠速控制閥。
（2）步進(jìn)電動(dòng)機的動(dòng)作檢查
將蓄電池電源以一定順序輸送給步進(jìn)電動(dòng)機各線(xiàn)圈，就可使步進(jìn)電動(dòng)機轉動(dòng)。各種步進(jìn)電動(dòng)機的線(xiàn)圈形式和接線(xiàn)端的布置形式都不同。這里以皇冠3.0轎車(chē)2JZ-GE發(fā)動(dòng)機怠速控制閥步進(jìn)電動(dòng)機為例說(shuō)明其檢查方法。首先，將步進(jìn)電動(dòng)機連接器端子B1和B2與蓄電池正極相連，然后將端子S1、S2、S3、S4依次（S1-S2-S3-S4）與蓄電池負極相接，此時(shí)步進(jìn)電動(dòng)機應轉動(dòng)，閥芯向外伸去（圖 3（a）），若將端子S1、S2、S3、S4按相反的順序（S4-S3-S2-S1）與蓄電池負極相接，步進(jìn)電動(dòng)機應朝相反方向轉動(dòng)，閥芯向內縮入（圖 3（b））。
