愛(ài)車(chē)也需要好好養護，錯誤的汽車(chē)保養不僅可能損害汽車(chē)本身，更有可能危及行車(chē)安全，養車(chē)不能有的幾個(gè)誤區，利星行之星馬上告訴你！

誤區一：洗車(chē)像洗澡——損空調

夏季氣溫升高，灰塵加大，車(chē)身容易臟，車(chē)主洗車(chē)的頻率也開(kāi)始上升，很多車(chē)主在洗車(chē)時(shí)也希望像給自己洗澡一樣把愛(ài)車(chē)洗得干凈徹底，從內到外的清潔也就越來(lái)越多，汽車(chē)空調自然也避免不了。

正確做法：一定要保持汽車(chē)空調外表的干爽，如果汽車(chē)空調不小心被弄濕，會(huì )影響到汽車(chē)空調的壽命。

誤區二：烈日下洗車(chē)——傷車(chē)漆

很多私家車(chē)車(chē)主喜歡在烈日下洗車(chē)，認為這樣洗后很快能將車(chē)身上的水曬干。實(shí)則錯矣，在烈日下洗車(chē)，水滴所形成的凸透鏡效果會(huì )使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現象，時(shí)間久了，車(chē)漆便會(huì )失去光澤。若在此時(shí)打蠟，也容易造成車(chē)身色澤不均勻。

天貓雙11紅包領(lǐng)取中

正確做法：洗車(chē)打蠟最好在有遮蔽的條件下進(jìn)行，如果無(wú)法保證，最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。

誤區三：圓圈式打蠟——效果差

很多人在給車(chē)身打蠟時(shí)都習慣性地以圓圈方式進(jìn)行，其實(shí)這樣達不到您預期的效果。

正確做法：以直線(xiàn)方式、橫豎線(xiàn)交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道蠟，這樣才能達到減少車(chē)漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

誤區四：機油越多越好——出故障

我們都知道，當發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦會(huì )因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)，曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，不僅會(huì )增加發(fā)動(dòng)機內部功率損失，還會(huì )使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生故障。

正確做法：發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線(xiàn)之間。

誤區五：只認準進(jìn)口輪胎——不符合設計匹配

有車(chē)主買(mǎi)輪胎只認準“進(jìn)口”。其實(shí)，國外推的新款輪胎對國內的用戶(hù)來(lái)說(shuō)有一個(gè)最致命的缺陷就是不適用。歐洲路況與國內路況有很大不同，適合歐洲路況的輪胎在國內就難有上佳表現，特別是胎側的抗沖擊力顯然會(huì )“水土不服”，胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產(chǎn)后，都根據國內的道路狀況，在輪胎側面增加一層簾子布，從而大大增強胎側的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講，完全能夠替代進(jìn)口貨。

正確做法：合適為上。

誤區六：新蓄電池不充電——縮短壽命

蓄電池的首次充電稱(chēng)為初次充電，對蓄電池的使用壽命有極大影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會(huì )縮短壽命。

正確做法：通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)即可安裝使用。