??
行駛里程約13萬(wàn)km，搭載BFF發(fā)動(dòng)機的2004年帕薩特2.0手動(dòng)擋轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)停車(chē)一段時(shí)間后不能起動(dòng)。
檢查分析：維修人員趕到現場(chǎng)，發(fā)現該車(chē)起動(dòng)機轉速正常，有起動(dòng)跡象，但發(fā)動(dòng)機不能維持運轉。
將車(chē)拖到銷(xiāo)售服務(wù)站后，用V.A.G1552故障診斷儀查詢(xún)故障信息，有5個(gè)間歇性故障碼：17584----第1列催化轉換器后氧傳感器到達控制極限，以及16585、16586、16587和16588這4個(gè)噴油器電路故障。
4個(gè)噴油器同時(shí)出現相同的電氣故障，應考慮公用供電的原因。噴油器位于燃油泵繼電器J17和熔絲S232的下游，4個(gè)噴油器故障碼指明的方向應在J17及熔絲上。檢查熔絲正常，拔出J17 （372號）檢查，發(fā)現繼電器觸點(diǎn)嚴重燒蝕。
故障排除：更換372號繼電器，發(fā)動(dòng)機順利起動(dòng)。
檢查分析：維修人員趕到現場(chǎng)，發(fā)現該車(chē)起動(dòng)機轉速正常，有起動(dòng)跡象，但發(fā)動(dòng)機不能維持運轉。
將車(chē)拖到銷(xiāo)售服務(wù)站后，用V.A.G1552故障診斷儀查詢(xún)故障信息，有5個(gè)間歇性故障碼：17584----第1列催化轉換器后氧傳感器到達控制極限，以及16585、16586、16587和16588這4個(gè)噴油器電路故障。
4個(gè)噴油器同時(shí)出現相同的電氣故障，應考慮公用供電的原因。噴油器位于燃油泵繼電器J17和熔絲S232的下游，4個(gè)噴油器故障碼指明的方向應在J17及熔絲上。檢查熔絲正常，拔出J17 （372號）檢查，發(fā)現繼電器觸點(diǎn)嚴重燒蝕。
故障排除：更換372號繼電器，發(fā)動(dòng)機順利起動(dòng)。
