對于那些剛拿到駕照的小白來(lái)說(shuō),車(chē)子的選擇毋庸置疑肯定是老手帶著(zhù)去買(mǎi)回來(lái)的,但是人家還不至于體貼到,幫你記著(zhù)保養時(shí)間和保養注意事項,所以車(chē)子買(mǎi)回來(lái)后,大部分人都會(huì )遇到這類(lèi)問(wèn)題:車(chē)子提回家后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,公里數還沒(méi)達到其保養要求,但是保養時(shí)間到了,用不用保養呢?
目前市場(chǎng)上流行的保養規則有兩至三個(gè)對比標準,如里程數、保養間隔時(shí)間和發(fā)動(dòng)機工作時(shí)間,一般車(chē)商都要求以哪個(gè)先到來(lái)執行。但如果平時(shí)用車(chē)少呢?許多專(zhuān)家和業(yè)內人士表示,用車(chē)少的,半年至少要保養一次。當然也需要根據自己的情況而定,如果經(jīng)常在環(huán)境較差的地方行駛,就需要給車(chē)輛勤做養護,如果車(chē)輛一直在車(chē)況較好路段行駛,保養周期可以適當延長(cháng)。
一般來(lái)說(shuō),我們車(chē)友都普遍覺(jué)得按照車(chē)子行駛的里程數來(lái)做保養是沒(méi)什么問(wèn)題的,畢竟你車(chē)子跑了這么多公里了,不論是汽車(chē)的零部件啊,還是一些機油冷卻液之類(lèi)的,都有一定的磨損和消耗,所以理所當然到了規定里程數要保養,但是,如果我車(chē)子都沒(méi)怎么開(kāi),那我還要花錢(qián)去做這個(gè)保養嗎?
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首先,汽車(chē)保養設置時(shí)間標準的意義是什么?其實(shí),這主要是車(chē)子的油液、輪胎來(lái)說(shuō)的,像機油,從你開(kāi)封那一刻起,它就在跟空氣接觸,就在氧化,就算你不用它,它也會(huì )慢慢變質(zhì)。一旦變質(zhì)了,就起不到作用了,所以哪怕你的車(chē)子不開(kāi),一直放著(zhù),這時(shí)間久了,你也得去保養。而輪胎之類(lèi)的橡膠制品,長(cháng)期與空氣接觸,隨著(zhù)時(shí)間的推移也會(huì )產(chǎn)生老化的現象。

不過(guò)從目前的車(chē)輛保養來(lái)看,這樣的原則比較適用于還沒(méi)有出索賠期的車(chē)輛,這也是不給4S店拒絕索賠的理由。出保后的車(chē)輛由于可以自帶機油,大家可以選擇更好、更換周期更長(cháng)的機油,因此在出保后可以根據自己車(chē)況有計劃的進(jìn)行保養,如果車(chē)況好可以適當的延長(cháng)保養周期和時(shí)間,如果車(chē)況不佳則還是根據保養手冊的要求進(jìn)行保養。

超過(guò)時(shí)間去4S店保養會(huì )怎么樣?
一般在購車(chē)合同或者保養手冊中都有說(shuō)明,如果沒(méi)有按照4S店說(shuō)的時(shí)間去保養,一般是會(huì )脫保。有的時(shí)候也會(huì )出現到了4S店規定的保養周期,但是沒(méi)到廠(chǎng)家的保養周期,這種廠(chǎng)家也會(huì )說(shuō)是4S店會(huì )根據當地的用車(chē)環(huán)境以及車(chē)主的具體情況來(lái)調整保養周期,只有按照這個(gè)周期來(lái)保養就可以享受正常的保修,超過(guò)則可能會(huì )脫保。

保養周期及主要內容
以5000公里一次保養周期為例
5000公里:更換機油機濾
10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
15000公里:更換機油機濾、空調濾芯
20000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
25000公里:更換機油機濾
30000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯

總結:我們在質(zhì)保期內的話(huà),就可以按照保養手冊去保養,避免有脫保的風(fēng)險。如果,保養時(shí)間到了可是公里數還差很多,我們可以聯(lián)系4S店,說(shuō)下自己的情況,基本上都是可以延期保養的,不過(guò)我們最好還是要有電話(huà)錄音,或者讓他發(fā)條信息,留個(gè)憑證,必免以后發(fā)生糾紛。



